电动汽车充电模拟器控制流程[电源技术][汽车电子]

作为三电技术之一的电池行业，一直是新能源汽车产业发展的核心因素，决定其发展命运。消费者最为关注的电池续航里程问题，使得电池发展技术重心移向电池能量密度的提升。然而近年来，随着新型材料的使用，电池能量密度已有大幅度提升，车载充电装置的功率也跨过了10KW这一新高度，于此同时，充电装置的安全性测试成为了行业关注的焦点，围绕充电过程的控制要求也愈发严格。今年5月，针对车辆端交直流充电控制互操作的国标GBT34657.2-2017电动汽车传动充电互操作性测试规范第2部分车辆正式实施，针对直流充电通信交互的GBT 34658-2017电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试也同样开始生效。

发表于：2018/7/23 下午3:47:43

SPI总线测试解决方案[测试测量][汽车电子]

SPI是串行外设接口（Serial Peripheral Interface）的缩写，是一种高速、全双工、同步的通信总线，并且在芯片的管脚上只占用四根线，节约了芯片的管脚，同时为PCB的布局上节省空间，提供方便。其现已发展成为一种工业标准，目前，各半导体公司推出了大量的带有SPI接口的具有各种各样功能的芯片，如RAM，EEPROM，FlashROM，A／D（D／A）转换器、LED显示驱动器、I／O接口芯片、实时时钟、UART收发器等等，为用户的外围扩展提供了极其灵活而经济的选择。这也使得对SPI信号的测试分析需求更加广泛。

发表于：2018/7/19 上午10:56:30

手把手教你用示波器进行电源功率分析[电源技术][汽车电子]

在实际的应用中，工程师们经常遇到需要进行功率测量的场景，除却专门的功率分析仪可以完成测量之外，日常使用的示波器也能为其所用。

发表于：2018/7/13 上午9:06:37

利用频谱仪和TEM小室进行辐射干扰测量[测试测量][汽车电子]

本文主要描述了如何解决基于超声波倒车雷达的辐射干扰测量问题。在最开始的基于CISPER 25 第四类窄带辐射测量中，该设备在530KHz-2MHz这个频段测试没通过合规标准。 此倒车雷达由一个带有蜂鸣器的控制器和两个雷达模块组成。接线主要包含连接控制器的主供电线缆以及控制器与两个雷达模块之间的通信及供电线缆。

发表于：2018/6/28 上午10:07:52

手动选择频段以缩短PLL锁定时间[通信与网络][物联网]

　　ADRF6820是一款高度集成的解调器和频率合成器，非常适合用于高级通信系统。 它内置一个宽带I/Q解调器、一个小数N/整数N分频锁相环(PLL)以及一个低相位噪声多核压控振荡器(VCO)。 该多核VCO覆盖2800MHz至5700MHz的基频范围。 本振(LO)输出范围为356.25 MHz至2850 MHz，可使用分频器（2分频、4分频和8分频）。

发表于：2018/6/23 下午4:07:00

IT8900A/E直流负载在熔断器熔断特性测试中的应用[电源技术][汽车电子]

随着人们对汽车安全、环保、节能及舒适性要求的提高，汽车上电子产品被越来越多的使用，各类新型连接器，熔断器不断推出，熔断能力也不断增强。目前新能源汽车上用于动力电池部分的熔断器多为螺栓式保险丝，通断能力可达500A，典型的有SF30和SF51两种。下面我们来介绍如何采用艾德克斯大功率电源和大功率电子负载配合测试熔断器的熔断时间。 熔断器作为在异常情况下（过载电流通过时）使电路永久断开的部件，对车身的安全起到至关重要的作用，也因此熔断器的熔断时间指标是必测的项目之一。在ISO8820-5_2007 及ISO8820-1_2005的道路车辆熔断器国标中，对熔断器的参数定义及测试指标做了详细的说明。

发表于：2018/6/19 下午1:47:24

跟踪每一个神经元：医学研究的未来在于时间处理[嵌入式技术][医疗电子]

存储可以在很多方面为医学研究提供支持，尤其是与大脑成像硬件相关的领域。美国斯坦福大学是如何在其最近的研究项目中利用高速存储的呢？ 在医学领域，快速存储能支持研究人员存储和解析大型数据集。一个超大型数据集的示例就是斯坦福大学的 MultiMAP 项目，该项目用于跟踪、记录并分析斑马鱼大脑中神经细胞的活动。

发表于：2018/6/13 下午1:45:15

最小化ARM Cortex[嵌入式技术][消费电子]

首先，让我们从一个看起来并不明显的起点开始讨论节能技术—指令集。所有Cortex-M CPU都使用Thumb-2指令集，它融合了32位ARM指令集和16位Thumb指令集，并且为原始性能和整体代码大小提供了灵活的解决方案。在Cortex-M内核上一个典型的Thumb-2应用程序与完全采用ARM指令完成的相同功能应用程序相比，代码大小减小到25%之内，而执行效率达到90%(当针对运行时间进行优化后)。

发表于：2018/6/4 下午9:11:12

初识波特图[测试测量][汽车电子]

在模拟电路中，波特图占据一个非常重要的地位，几乎所有的模拟电路都需要频响分析。例如在滤波器设计、环路稳定性分析等测试调试工作都需要工程师绘制波特图进行分析。

发表于：2018/6/1 上午10:23:06

艾德克斯IT6400系列在磁保持继电器方面的应用[测试测量][汽车电子]

磁保持继电器是近几年发展起来的一种新型的继电器，也是一种自动开关。和其他电磁继电器一样，对电路起着自动接通和切断作用。所不同的是，磁保持继电器的常闭或常开状态完全是依赖永久磁钢的作用，其开关状态的转换是靠一定宽度的脉冲电信号触发而完成的。磁保持继电器分为单相和三相。据有关资料介绍，目前市场上的磁保持继电器的触点转换电流最大可达150A；控制线圈电压分为DC9V、DC12V等。一般电器寿命10000次；机械寿命1000000次；触点接触压降<100mV。因此，具有省电、性能稳定、体积小、承载能力大，比一般电磁继电器性能优越的特点。

发表于：2018/5/30 下午2:20:00