前集度汽车副总裁朱江入职美国造车新势力

　　近日有媒体报道，前集度汽车负责用户发展与运营的副总裁朱江已经加入美国造车新势力Lucid，将负责中国市场业务。

　　集度汽车相关负责人表示：“实际上朱江在去年4月已经离开集度汽车。入职Lucid是今年4月左右的事情。”

　　朱江于2021年11月底加入集度汽车，担任副总裁，负责集度汽车的用户发展与运营。

　　在此之前，朱江就职福特汽车（中国）电动车事业部，负责福特纯电动车MustangMach-E有关市场、公关、销售等业务的运营和管理。此外，朱江还在宝马、雷克萨斯、蔚来汽车工作过。

　　2023年4月以来，朱江在社交媒体频繁分享关于Lucid的信息。对于近期Lucid完成的一笔30亿美金的融资，朱江表示，“再次融资30亿美金是为了让Lucid加快将最先进的电动车技术和产品体验带给整个行业和全球的用户。中国也在期待着。”

　　Lucid是一家美国电动汽车制造商，成立于2007年，总部位于美国加利福尼亚州纽瓦克。除了电动汽车，Lucid还有储能技术和代工生产等业务。目前，Lucid仅Air一款车型，该车型于2016年发布，但直到2021年才开启交付。下一款车型电动SUVGravity预计将于今于年发布，2024年开始量产。目前Lucid 已开始在中国进行部分岗位招聘，地点与特斯拉一样，位于上海。

　　效仿特斯拉，进入中国市场？

　　乘联会近日预估，5月国内新能源乘用车厂商批发销量67万辆，环比增长11%，同比增长59%；1-5月全国乘用车厂商新能源批发278万辆，同比增长46%，涨势强劲。

　　面对特斯拉在美电动车市场占据主导地位的现状，海外造车新势力纷纷将目光瞄准全球最大的新能源汽车市场中国。

　　据了解，成立于2007年的Lucid一度被外媒称为“特斯拉模仿者”，其创始人之一的Bernard Tse及现任首席执行官Peter Rawlinson都曾在特斯拉任职。另据Lucid公布的信息，贾跃亭曾以个人的名义对该公司进行投资。

　　早在2021年11月，Peter Rawlinson就曾在接受采访时表示，下个十年中期，Lucid计划在中国建厂。但受资金等问题影响，上述计划尚未得到落实。

　　对于Lucid进入中国市场，招银国际研究部副总裁白毅阳表示：“Lucid是参考了特斯拉的发展路径，聘请本土化人才，其招聘工作从去年下半年就在开展了。目前来看，Lucid在美国的交付量仍然较低，进入中国市场后面临的竞争会比较大，因此需要本土化人才，尤其是营销、运营人才，帮助其进行业务拓展。”