头条

  • 电动汽车明年两大困境,特斯拉2017年面临最大挑战
    特斯拉已经创办13年,它让电动汽车变得更性感,拥有一批狂热的粉丝,电动汽车的性能与质量达到了新的高度,它甚至还让汽车自动行驶;与特斯拉相比,世界上最大最知名的汽车公司显得有点沉闷。
  • 领先三星等对手 台积电正式展开7纳米试产
    晶圆代工龙头新春报喜,台积电10纳米制程才在2016年第4季进入量产,今年第1季已领先三星等对手正式展开7纳米试产,开始提供客户试产初期的晶圆光罩共乘服务。据了解,台积7纳米试投片情况十分顺利,包括赛灵思(Xilinx)、英伟达(NVIDIA)均将采用外,手机芯片大厂高通也传出将在7纳米重回台积电投片。
  • 谷歌等巨头纷纷入局无人驾驶汽车,下一站:合作?
    如果说在过去,传统汽车厂商更多遵循“改良”路线,即让现有车型一点点地增加自动驾驶功能,那么以谷歌、百度等新兴互联网企业为代表的路线则是完全的“革命”:它们直接“杀入”自动驾驶的最高等级——无人驾驶汽车。
  • 盘点:自动化先进生产线大揭秘
  • MM912J637 集成汽车铅酸电池传感器
  • “芯”故事才开始 英伟达有何过人之处

最新资讯

  • 说电动汽车充换电之争“落幕”早了点

    在电动汽车的供电方式上,一直以来就有充换电之争,并且充电模式在几年前就已经赢得了压倒性优势。时过境迁,充电模式依然占据市场的主流,比亚迪以及其他大部分企业都选用充电模式来发展纯电动汽车业务,而换电模式虽处劣势然部分企业依然不甘心,这场PK赛恐怕要加时了……
    发表于:2016/12/27 9:25:00
  • 还在一股脑造纯电动车 资格证你都拿不到

    从2015年7月我国《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定(征求意见稿)》正式实施、可以申请新建纯电动乘用车准入资质至今,发改委已经发放了6张牌照。汽车生产准入问题的争论一直伴随着汽车业的发展,尤其是新能源汽车发展如火如荼的今天,各路资本、企业对进军电动车领域均跃跃欲试,很多外来的“和尚”也期望进入这一领域分得一杯羹。尽管现在传统车企、汽车零部件企业、汽车研发设计公司、互联网企业都掀起一股造车潮,但是想要取得“准生证”却着实不太容易。
    发表于:2016/12/27 6:00:00
  • 上海/吉林等地LED灯具合格率对比 大城市不靠谱

    12月中下旬,各个省市相继对LED灯具产品进行抽查检验,其中包括上海、吉林、河南、广西等地。那么,哪个地方合格率最高?不用猜了,结果都在这。
    发表于:2016/12/27 6:00:00
  • 瑞萨电子宣布完成适用于系统平台开发的安全微控制器系列产品,以加速实现自动驾驶

    全球领先的先进半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)近日宣布推出四款新型RH850/P1L-C系列微控制器(MCU)。RH850/P1L-C系列芯片设计用于底盘和安全系统,如ABS防抱死制动器,安全气囊系统以及紧凑型电机控制系统。RH850/P1L-C属于 RH850/P1x-C安全系列MCU的低端产品,可一站式满足先进驾驶辅助系统(ADAS)的要求。
    发表于:2016/12/26 22:29:00
  • 为什么人体扫描仪是汽车安全的未来?

    数十年以来,汽车碰撞测试是检测汽车安全性的唯一途径。但对于汽车厂商来说,不能指望着一直踩着政府给的及格线来研发自己的安全系统。如何在现有的技术上再来一点点提升?这时候碰撞假人在实验中显得无力,于是人体扫描出现了。
    发表于:2016/12/26 21:46:00
  • 从自动驾驶、ADAS到新能源汽车,芯片巨头们的新战场

    手机市场红海后,下一个爆炸市场会是什么?或许你可以从2016年半导体、IT界大佬们的动作窥测一二。2016年十大半导体收购中,有3次收购发生在或者是为了汽车电子,大佬们都在抢购汽车电子优质并购资源。今年汽车电子行业有的3个关键词:自动驾驶、ADAS、新能源汽车。
    发表于:2016/12/26 21:37:00
  • 智能汽车和车联网为何必将到来!

    未来汽车产业智能化和联网化是必然趋势,其重要的战略意义不仅仅是对于汽车产业,更是整个制造业 即将过去的2016年,不仅是国家“十三五”战略的开局之年,也是“中国制造2025”全面实施之年。汽车产业作为国民经济的支柱产业,将成为中国制造业转型升级的中坚力量,这其中智能汽车和车联网都是主攻方向。
    发表于:2016/12/26 21:23:00
  • 大联大推出Toshiba和AMS的多个汽车电子应用解决方案

    2016年12月15日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下诠鼎推出Toshiba和AMS汽车电子之完整解决方案,其中包括胎压监测(TPMS)、汽车无钥匙进入系统(RKE)、以太网音视频桥接技术(AVB Bridge)、先进驾驶辅助系统(ADAS)、智能后视镜以及车辆间激光探测与测试技术(Lidar)等。
    发表于:2016/12/26 20:54:00
  • 我国2020年起实施轻型车“国六标准”

    环境保护部、国家质检总局23日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》即轻型车“国六标准”。标准设置国六a和国六b两个排放限值方案,分别于2020年和2023年实施。国六标准是目前世界上最严格的排放标准之一。
    发表于:2016/12/26 20:49:00
  • 说电动汽车充换电之争“落幕”早了点

    在电动汽车的供电方式上,一直以来就有充换电之争,并且充电模式在几年前就已经赢得了压倒性优势。时过境迁,充电模式依然占据市场的主流,比亚迪以及其他大部分企业都选用充电模式来发展纯电动汽车业务,而换电模式虽处劣势然部分企业依然不甘心,这场PK赛恐怕要加时了……
    发表于:2016/12/26 20:37:00
  • 瑞萨电子宣布完成适用于系统平台开发的安全微控制器系列产品

    2016年12月15日,日本东京讯——全球领先的先进半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)今日宣布推出四款新型RH850/P1L-C系列微控制器(MCU)。RH850/P1L-C系列芯片设计用于底盘和安全系统,如ABS防抱死制动器,安全气囊系统以及紧凑型电机控制系统。RH850/P1L-C属于 RH850/P1x-C安全系列MCU的低端产品,可一站式满足先进驾驶辅助系统(ADAS)的要求。
    发表于:2016/12/26 20:17:00
  • 2017年半导体产业成长预期看好

    美国华尔街(Wall Street)的一位资深分析师预测,半导体产业在经历今年的略为衰退之后,明年将恢复典型成长水准;其他市场观察家也认为明年会更好,因为PC与记忆体的需求成长,而能有今年相较持平或略微成长的表现。
    发表于:2016/12/26 13:08:00
  • 三星推出透明科幻车联网导航

    哈曼国际最近投资了生产HUD的初创企业Navdy。
    发表于:2016/12/26 6:31:00
  • MIT用水珠就能撑起未来MEMS的一片天?

    MEMS技术广泛运用于当今的大众电子市场,但是有一个问题,那就是随着使用时间的增加,它们的活动部件由于长时摩擦极易磨损。MIT研究人员对此给出了一个新的解决方案,他们制造的仪器活动部件之间不再直接接触,这样便有效地防止了机器磨损与故障。
    发表于:2016/12/25 6:39:00
  • 2017年CES展前瞻:汽车上的生物识别应用

    转眼间,2016年即将成为过去式。2017年的CES电子展又将于1月5日到1月7日在拉斯维加斯举行,除了传统的电子设备之外,汽车电子同样备受关注。作为全球汽车工业主要供应商的大陆集团计划在2017年CES上展示他们带有高级生物识别技术的车型,其中包括指纹启动系统。
    发表于:2016/12/25 6:22:00