汽车电子最新文章 特斯拉攻克干法正极技术难题 5月27日消息，近日，特斯拉向美国专利商标局提交的专利文件显示，其已成功攻克干法正极技术瓶颈，并将该技术落地于新一代4680电池，实现电极生产成本近乎减半，成为动力电池制造领域的重大突破。 发表于：2026/5/28 中国科学院成功研发出一款新型固态锂金属电池 5月28日，中国科学院团队在固态电池领域取得重要突破，成功研发出一款新型固态锂金属电池。该电池能量密度达451.5Wh/kg，是当前市面主流磷酸铁锂电池的两倍以上，同等体积重量下可大幅提升续航；支持超高倍率快充，3分钟即可充满，700次循环后容量仍可保持81.9%。 团队采用相容溶剂塑化新策略，解决了传统固态电解质稳定性差的问题，减少副反应，同时该电池通过针刺等安全测试，不易出现短路、起火问题，安全性更有保障。目前该技术仍处于实验室阶段，距离量产上车尚需时间，为下一代电动车电池指明了方向。 发表于：2026/5/28 Wolfspeed 新推出两款 3.3 kV 碳化硅功率模块系列 Wolfspeed, Inc. 公司宣布推出了两款全新的 3.3 kV 碳化硅（SiC）功率模块系列 — 采用行业标准封装的高功率半桥带基板模块。 发表于：2026/5/27 深耕高端MLCC赛道，微容科技以技术创新夯实市场领先地位 在资本的助推下，微容科技将继续深耕高端MLCC赛道，以持续的技术创新与领先的产品优势巩固全球市场领先地位，进一步引领电子元器件行业的国产替代进程。 发表于：2026/5/26 闻泰科技起诉安世等六被告 索赔80亿元 5 月 23 日消息，闻泰科技昨日发布公告，称公司及子公司裕成控股有限公司近期就与六名被告的侵权责任纠纷一案，已向广东省东莞市中级人民法院提起诉讼，并收到法院的《受理案件通知书》，案件编号为（2026）粤 19 民初 117 号。 发表于：2026/5/25 闻泰科技发表声明驳斥安世荷兰 5月23日晚间，闻泰科技发布声明，指控安世半导体日前发布的公开声明“歪曲事实，企图混淆视听，给市场带来极大误导性”。 发表于：2026/5/25 紫光国微19亿元收购瑞能半导100%股权 5月22日晚间，紫光国微（002049.SZ）发布公告称，公司拟通过发行股份结合支付现金的方式，收购瑞能半导100%的股权，此次交易总价格确定为19亿元。该笔交易的现金对价部分为3.8亿元，剩余15.2亿元将以股份形式支付。 发表于：2026/5/25 我国高比能固态锂电池研究取得新进展 5 月 21 日消息，据中国科学院金属研究所今日消息，聚合物电解质是实现高比能固态锂电池的理想材料，其中聚偏氟乙烯基电解质因具有高氧化稳定性和离子电导率而备受关注。 发表于：2026/5/21 半透明超薄钙钛矿太阳能电池研发成功 试想这样一种场景：汽车窗户在阳光照射下就能为车辆充电；智能眼镜的镜片也能捕获光能，“变身”发电单元，驱动内置电子设备。如今，这些设想有望因新加坡南洋理工大学科学家成功研发的半透明超薄钙钛矿太阳能电池而变为现实。该电池的厚度约为人类发丝直径的1/10000、传统钙钛矿太阳能电池的1/50。尽管极其轻薄，这种器件的光电转换效率却达到了目前超薄钙钛矿太阳能电池中的领先梯队。相关成果发表于新一期美国化学会《ACS能源快报》。 发表于：2026/5/20 闻泰科技ST后惨遭10连跌停 5月20日消息，今年4月29日晚间，闻泰科技发布重磅公告，因会计师事务所对公司2025年度财务报告及内控报告均出具无法表示意见审计报告，公司股票将被叠加实施退市风险警示与其他风险警示。 发表于：2026/5/20 日本电机巨头尼得科将终止与广汽电动汽车电机合资企业 5 月 18 日消息，据日本经济新闻今日报道，尼得科（Nidec）将在纯电动汽车（EV）驱动装置“E-Axle”领域解除与广汽集团的合资。 发表于：2026/5/18 国轩高科拟量产硫化锂及固态电解质 5 月 17 日消息，据界面新闻今日报道，在 5 月 17 日举办的国轩高科科技大会上，国轩高科宣布，为解决固态电池价格高难题，计划实现固态电池关键材料的量产。 发表于：2026/5/18 地平线征程6系列集成Cadence Tensilica Vision DSP 近日，楷登电子 Cadence 宣布，地平线征程® 6（J6）已成功将 Tensilica Vision DSP 集成至其系统级芯片中，并实现了规模化量产。Cadence Tensilica 将为搭载地平线 J6 系列的多款主机厂车型提供技术支持。此里程碑标志着 Cadence 与地平线进一步深化合作，双方共同推动面向大众市场的智能辅助驾驶解决方案成功落地。 发表于：2026/5/15 我国科研团队研发出全球首例气‑固氢负离子原型电池 5 月 14 日消息，中国科学院大连化物所昨晚宣布，该所陈萍研究员团队在新型氢负离子电池的研发和功能开拓上取得重要进展。团队构建了全球首例以氢气和金属为电极的气‑固氢负离子原型电池。 发表于：2026/5/14 2025年全球电池储能系统装机量排名出炉 5月14日消息，据报道，2025年，比亚迪超越特斯拉，成为全球最大电池储能系统（BESS）集成商，终结了特斯拉2023—2024年连续两年的榜首地位。 发表于：2026/5/14 <12345678910…>
