头条

  • 无人驾驶已经来了 谷歌进行载人路测
    据外媒USATODAY报道,八年前,谷歌开始研发自己的无人驾驶技术,八年来,搭载谷歌无人驾驶技术的车辆已经完成了200万英里的测试,如今它终于打算要载人了。
  • 新能源物流车的时代
    2017年将是新能源物流车推广应用的爆发之年。一方面,快递行业的爆发式增长将带动新能源物流用车快速发展;另一方面,100多款新能源专用车入围推荐车型目录,各地也纷纷出台支持政策。业界分析,随着新能源物流车的补贴政策、路权、充电桩、停车设施等方面的落实和完善,新能源物流车发展将进一步加快。
  • 雅特生科技推出可支持车载应用的ControlSafe
    雅特生科技 (Artesyn Embedded Technologies) 推出一款名为ControlSafeTM 铁路车载安全计算机平台(ControlSafeTM Carborne Platform)。这是该公司一系列已获发SIL4认证并可批量供货(COTS)的ControlSafe 计算平台的最新产品。这个全新的平台除了适用于列车自动行车保护系统(ATP)、列车自动驾驶系统(ATO)和自动列车控制系统(PTC)等车载设备之外,也适用于轨旁的列车控制系统和信号系统。ControlSafeTM车载系统平台沿用雅特生科技ControlSafe安全平台和ControlSafe扩展平台的安全系统架构和相关技术。对于铁路信号系统集成商和铁路信号设备供应商来说,这是一个高度集成和极具成本效益的解决方案。最先推出的两款ControlSafe平台产品已获发SIL4认证,预计这个ControlSafe车载系统平台也将于2017年第3季度通过这个认证。
  • 无人驾驶已经来了 谷歌进行载人路测
  • 车联网改写汽车产业竞争史 连网服务是赢家关键
  • 氢能与燃料电池技术战略规划发布

最新资讯

  • 自动驾驶犹如吸金石

    近两年来,自动驾驶犹如一块吸金石狂揽数千亿资本,但车企、科技等各路巨头们还唯恐砸钱不赢。
    发表于:2017/4/26 5:00:00
  • 新能源汽车成新的竞争热点 三包问题有待规范!

    近日,第十七届上海国际车展隆重开幕。在今年参展的大部分车企中,有相当数量的车企都推出了自己的新能源品牌汽车,比如作为中国汽车行业龙头老大的东风汽车,今年就一下子携10款新能源汽车亮相车展,吸引了大量参观者的目光。据统计,在今年参展的1400多辆新车中,其中新能源汽车就有159辆,占比超过11%。
    发表于:2017/4/25 22:03:00
  • 汽车功率元器件市场前景广阔

    汽车功率电子产品正成为半导体行业的关键驱动因素之一。这些电子产品包括功率元器件,是支撑新型电动汽车续航里程达到至少200英里的核心部件。
    发表于:2017/4/25 22:02:00
  • 这些配置看似微不足道,却是汽车重要的安全设计

    大多数人在购车之初除了考虑自己的购买能力外,更多考虑的则是车辆的外观、颜色、功能配置等等,在外观配置之外更重要的一点,忘记从安全方面考虑,这次我们就说说“汽车安全”这个话题。
    发表于:2017/4/25 22:00:00
  • 透过智能手机的发展史来探讨无人车的进化论

    无人驾驶汽车是通过车载传感系统感知道路环境,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标的智能汽车。它是利用车载传感器来感知车辆周围环境,并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息,控制车辆的转向和速度,从而使车辆能够安全、可靠地在道路上行驶。集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体,是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物,也是衡量一个国家科研实力和工业水平的一个重要标志,在国防和国民经济领域具有广阔的应用前景。
    发表于:2017/4/25 21:59:00
  • 新能源汽车市场:繁荣的背后是战况惨烈

    英媒称,中国对于新能源车的扶持和补贴以及技术的逐步完善使得电动车成为外界打破汽车行业壁垒的最佳入口,大量社会资本正汹涌而入,争相打造新品牌。不过业内人士认为,未来电动车领域仍将经历大浪淘沙,仅有少数企业能够最终胜出。
    发表于:2017/4/25 21:58:00
  • 搞事情!自动驾驶:让汽车找车主

    全球最大的汽车零部件供应商博世近日宣布,正在与世界领先的汽车制造商戴姆勒合作,推动发展完全自动驾驶及无人驾驶汽车。双方已达成协议成立开发联盟,计划在2020年左右推出适用于城市道路的完全自动驾驶(SAE-第4级)及无人驾驶(SAE-第5级)系统。
    发表于:2017/4/25 21:57:00
  • Littelfuse新推出三个符合AEC-Q200标准的PolySwitch汽车用自恢复PPTC器件系列

    Littelfuse, Inc.推出三个符合AEC-Q200标准的PolySwitch自恢复聚合物正温度系数(PPTC)器件系列。这些表面贴装器件旨在于极端恶劣的汽车环境中提供完善的过流保护。与保险丝不同,自恢复PPTC在发生故障后无需更换;在电源移除和/或过流状况消失后,电路将恢复正常工作。
    发表于:2017/4/25 18:31:00
  • 发改委:禁止新建燃油汽车项目 新能源车产业将迎大变革

    随着中国经济结构的转型升级,国内传统汽车转型升级也进入了一个关键时期。传统燃油汽车行业使出“杀手锏”,严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能。
    发表于:2017/4/25 18:30:00
  • ARM发布Mali-C71图像信号处理器,推动下一代汽车图像处理

    ARM今天正式发布Mali-C71图像信号处理器(ISP),应对汽车图像处理所面临的挑战,包括在极端条件下对图像进行快速的处理和分析,符合严苛的汽车安全标准的设计要求。Mali-C71也是ARM Mali Camera系列的第一款产品。
    发表于:2017/4/25 18:29:00
  • 国产芯并非一纸空文,龙芯靠啥打开行业市场大门

    龙芯对自身的实力和面临的问题非常清醒,主要发展方向是行业市场,满足石油、电力、工控、网安、金融、交通、通信等领域的市场需求。主攻方向之一就是工业互联网。
    发表于:2017/4/25 16:59:00
  • ROHM旗下蓝碧石半导体开发出锂离子电池监控LSI“ML5245”

    全球知名半导体制造商ROHM集团旗下蓝碧石半导体开发出支持13节串联电池的锂离子电池监控LSI“ML5245”,非常适用于市场日益扩大的电动自行车、电动平衡车及电动购物车等LEV的锂离子电池组。
    发表于:2017/4/25 16:37:00
  • 交直流叠加电源的研制

    为了运用电化学腐蚀法制备金属氧化物纳米颗粒,设计了一种有良好动态响应的可调频率的交直流叠加电源。
    发表于:2017/4/25 10:13:00
  • 一种支持外部控制的动态电源管理方法

    为降低微控制器(MCU)应用系统的功耗,节省硬件资源,提出了一种新型的动态电源管理方法。该动态电源管理方法在支持内部软件控制MCU系统内部电源域的基础上,扩展支持了外部设备对MCU系统内部电源域的控制;外部设备能够根据实际的应用场景实时通过通信电路对MCU系统内部电源域进行开启或关断控制;通信电路使用的通信端口与外部唤醒端口复用一个IO端口。
    发表于:2017/4/25 9:46:00
  • 基于嵌入式器件AT89C51SNDlC的电子治疗仪设计

    目前采用两个电极片对称覆盖治疗人体部位的电子治疗仪,是通过电极片上的脉动电压与治疗人体部位电阻产生作用,在治疗部位产生人体能够感知的脉动电流,刺激神经肌肉,使其收缩和舒张,产生运动效应,以达到治疗目的。但目前市场上此类型治疗仪产生的脉动电压只有少数几种,由于脉动电流频率周期固定,如果某治疗部位长期接受其脉动,就会产生抗疗作用,引起自发性紧张,从而降低治疗效果。为了解决这一问题,将MP3发出的随机音乐信号引入治疗仪,使音频信号与2.4 kHz的中频治疗频率进行调制,产生多种脉动电压和频率周期不断变换的脉动电流。它们随音乐信号起伏变化而发生作用,使患者一边欣赏着喜欢的音乐一边接受治疗,分散注意力,缓解紧张情绪,从而有助于提高治疗效果。
    发表于:2017/4/24 18:26:00