头条

  • 电装 (DENSO) 采用赛普拉斯车用 MCU 和闪存
    加利福尼亚州圣何塞,2017 年 7月 26 日 —— 赛普拉斯半导体公司 (纳斯达克代码:CY)今日宣布全球汽车零部件及系统供应商电装 (DENSO) 公司采用赛普拉斯 Traveo? 车用 MCU 系列和 FL-S Serial NOR 闪存,为 丰田2017 款凯美瑞汽车仪表盘提供先进的图形显示功能。
  • 武汉将建成国内首个新能源车无线充电站
    厦门新页科技与武汉普天新能源联合宣布,双方将开展合作,在湖北武汉共同建设电动汽车无线充电示范站——武汉新页普天充电站。
  • 基于CC430的急转弯会车提示预警系统
    针对道路中急转弯处因盲区会车的信息采集、信息反馈、信息处理失误而引发交通事故的问题,设计了新型实用的急转弯会车提示预警系统。以TI MSP430MCU和CC1101低功耗多通道无线射频内核的CC430F5137芯片为控制核心,由地磁传感器检测采集车辆信息,系统中的两块大面积电子显示屏给出信息告知预警, 前方车况及时反馈到来向和去向的驾驶人员。道路实地模拟测试表明该系统对于车辆在弯道处的良好检测率,弥补了传统警示标志的不足。急转弯盲区道路安全解决方案在智能化交通上具有广阔的应用前景。
  •  电装 (DENSO) 采用赛普拉斯车用 MCU 和闪存
  • 使得你事半功倍的强大动力 – RUTRONIK POWER简介
  • 欧司朗购入激光雷达公司LeddarTech部分股份

最新资讯

  • 瑞萨电子推出新型超低功耗微控制器,对带LED和LCD显示屏的电容式触摸按键应用进行优化

    中国上海,2017年11月15日讯 - 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE:6723)的子公司瑞萨电子(中国)有限公司(以下简称“瑞萨电子”)宣布推出R7F0C205L、R7F0C206L、R7F0C206M、R7F0C207M和R7F0C208M等5款新产品,扩充其16位微控制器(MCU)产品线,进一步加强对触控式家电设备、智能楼宇、工业自动化和便携式设备应用的开发支持。嵌入式开发人员可以利用新产品在单芯片上同时集成用户界面(包括电容触控键、LED和LCD)和系统控制功能。
    发表于:2017/11/15 18:27:00
  • ams和舜宇光电合作开发3D传感影像解决方案

    高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体( ams )宣布与宁波舜宇光电达成合作,双方将针对中国和全球其他地区的原始设备制造商开发和销售用于移动设备和汽车应用的 3D 传感影像解决方案。
    发表于:2017/11/15 16:46:46
  • 中芯国际利润下滑 28nm收入上升

    中芯国际14日发布了2017年第三季度财报,取得总收入7.697亿美元,环比增长2.5%,同比下滑0.7%。
    发表于:2017/11/15 16:45:28
  • 华虹宏力:在差异化市场中找准最佳发展方向

    上海华虹宏力半导体制造有限公司(“华虹宏力”)作为全球领先的200mm纯晶圆代工厂,在上海拥有3条200mm生产线,月产能约17万片,工艺节点覆盖1.0微米至90纳米,200mm晶圆制造能力在中国名列前茅。其前身为久负盛名的上海华虹NEC和上海宏力半导体,作为“909”工程的载体,华虹宏力的发展可谓中国晶圆代工的一面旗帜。近日,华虹宏力执行副总裁范恒先生表示,“在嵌入式非易失性存储器、电源管理、功率器件、标准逻辑及射频(RF)、模拟和混合信号等领域,华虹宏力已形成颇具竞争力的先进工艺平台。现在,除了继续巩固上述领先的特色工艺,我们还有足够的能力在差异化需求中找到新的高成长市场,公司在物联网、汽车电子、绿色能源等应用领域重点突进,持续创造新的利润增长点。”
    发表于:2017/11/15 15:53:13
  • 顺势而为,因势而动,打造最佳汽车中国芯

    10月26日,由上海市汽车工程学会、清华大学、中国电子器材总公司等联合主办的“2017第十五届中国(上海)汽车电子暨智能网联汽车核心技术峰会”在上海召开。本次论坛围绕中国政府发展汽车电子与智能汽车产业的核心要求,从技术与产业双向切入,为助推我国新能源汽车产业关键技术发展与产业化集思广益。作为中国首家汽车半导体公司,大唐恩智浦半导体市场、销售及商务负责人李明华受邀在会上分享了对于汽车半导体产业发展的思考。
    发表于:2017/11/15 15:49:49
  • NI技术提升ADAS和自动驾驶汽车的安全性和可靠性测试

    新闻发布 - 2017年11月10日–NI(美国国家仪器,National Instruments, 简称NI) 作为致力于为工程师和科学家提供基于平台的系统解决方案来应对全球最严峻工程挑战的供应商,近日宣布推出车载雷达测试系统(Vehicle Radar Test System, VRTS)。VRTS可用于测试从研发实验室到量产、从单个雷达传感器到集成先进驾驶辅助系统(ADAS)等应用使用的76-81 GHz雷达技术。 客户可以从NI精选的联盟合作伙伴处购买VRTS,这些联盟伙伴为用户提供先进系统集成和支持服务。
    发表于:2017/11/14 18:45:24
  • 2017年Q3 全球平板电脑出货量达到4500万 前五名厂商中的三家实现两位数增长

    Strategy Analytics近期发布的研究报告显示,2017年Q3,全球平板电脑出货量比上季度增长2%达到4500万。苹果以23%的全球平板电脑市场份额保持第一,三星则下跌至13%。华为表现优异,平板电脑出货量已连续四年实现年同比正增长。Strategy Analytics平板电脑&触屏战略(TTS)服务发布的报告《2017年Q3全球平板电脑出货量和市场份额》指出了哪些因素驱动着这些结果,以及行业玩家该如何从疲软的市场中复苏。
    发表于:2017/11/14 18:33:18
  • Littelfuse符合AEC-Q101标准的瞬态抑制二极管可针对高达550V的瞬变电压提供单组件防护解决方案

    中国,北京,2017年11月14日讯 - Littelfuse, Inc.,作为全球电路保护领域的领先企业,今日宣布推出了符合AEC-Q101标准的高压瞬态抑制二极管,该产品专为保护敏感汽车电路免受浪涌和静电放电损坏。 由于兼具高达600瓦的峰值脉冲功耗和快速响应能力,TPSMB系列汽车用瞬态抑制二极管可为电路设计师提供高压单组件电路保护解决方案。 由于无需串联多个瞬态抑制二极管以提供适当保护,TPSMB系列简化了印刷电路板的设计,并能显著提高可靠性。 单向和双向型号的断态电压从10V至550V不等,适合保护输入/输出接口、VCC总线和其他易损电路。
    发表于:2017/11/14 18:28:27
  • 无线传感器网络使半导体晶圆制造厂保持高效率运行

    对半导体晶圆制造至关重要的是细致、准确地沉积多层化学材料,以形成数千、数百万甚至在有些情况下是数 10 亿个晶体管,构成各种各样复杂的集成电路 (IC)。在制造这些 IC 的过程中,每一步都要精确计量不同的化学气体,而气体使用量差异会很大,这是由不同的工艺所决定。在大多数情况下,这些步骤是高度自动化的。有趣的是,尚未自动化的竟然是一个非常简单的步骤,这就是“保持气体充足供应”。
    发表于:2017/11/14 18:04:18
  • 赛普拉斯 Traveo 8482; 汽车用 MCU 系列集成 Altia 人机交互代码生成器

    赛普拉斯半导体公司 和 Altia 今日共同宣布为赛普拉斯 Traveo™ 汽车用微控制器 (MCU) 系列集成 Altia 人机交互代码生成器。本次合作为汽车制造商能够在仪表盘、平视显示器和 HVAC 显示器中实现丰富图形和先进功能相结合提供了低成本高效益的平台。
    发表于:2017/11/14 12:32:36
  • 负积分抵偿政策将推动新能源汽车的发展

    10月狭义乘用车销量为2248959辆,同比增长2.6%,环比增幅为2.4%。崔东树分析认为,10月乘用车持续走高主要是因为购置税优惠政策推动年末销量。此外,房价暴涨后受控企稳,以及车企决战4季度的决心也推动10月车市的走强。
    发表于:2017/11/14 12:30:39
  • 本田燃料电池汽车正式在国内首发 续航750公里

    动力方面,这款车搭载了氢燃料电池动力系统,电能由氢氧化学反应的燃料电池组提供,交流电机给驱动轮带来130kW(177PS)的最大功率,JC08工况测试下的续航里程可达750公里。
    发表于:2017/11/14 12:29:07
  • 霍尼韦尔推出最高性能最小尺寸的改装车涡轮增压器

    近日,全球领先的涡轮增压技术领导者霍尼韦尔(纽约证券交易所代码:HON)在2017年美国拉斯维加斯国际改装车及配件展览会(SEMA)上推出了面向改装车售后市场的全新霍尼韦尔盖瑞特G系列高性能改装涡轮增压器,可支持高达485千瓦(660马力)的动力输出。
    发表于:2017/11/14 12:28:26
  • 三大竞争点助力电商平台进军汽车后市场

    主流电商平台,有着天然的流量优势,又统筹着各种资源,有资源优势,进军汽车后市场可以有很多战略去尝试。
    发表于:2017/11/14 12:26:16
  • 氢能供给是燃料电池汽车发展关键

    党的十九大报告提出:“构建市场导向的绿色技术创新体系,壮大清洁能源产业。推进能源生产和消费革命,构建清洁低碳、安全高效的能源体系。”作为我国新能源汽车的主体之一,燃料电池汽车是汽车行业绿色技术创新的重要方向,与之配套的氢能产业发展将助推能源革命和清洁能源体系构建。笔者认为,氢能供给是燃料电池汽车发展的关键。当前,我国应充分发挥氢能企业在技术创新和产业化推进中的核心作用,健全氢能产业支持政策,着力构建氢能供给体系。
    发表于:2017/11/14 12:24:54