汽车电子最新文章 自动驾驶步入商业化落地前夜 相关立法正在路上 我国在自动驾驶领域的相关政策进一步完善，也将进一步丰富自动驾驶落地场景并推动自动驾驶的商业化落地并提高社会的接受度。 发表于：2022/8/9 海尔筹划推自有品牌汽车？ 家电企业热衷跨界造车 “海尔正在筹划造车，进入整车领域，推出自有品牌的汽车产品。”一位知情人士对第一财经记者表示，现在正处于筹划阶段，将采取代工的模式。截至记者发稿时，海尔方面尚未对此回应。 发表于：2022/8/9 特斯拉新工厂选址已有眉目：马斯克在这个国家早有部署 财联社8月9日讯（编辑 赵昊）综合多家外国科技媒体报道，全球电动汽车龙头特斯拉已开始游说加拿大安大略省政府，有意在该地区建立一个新的电动汽车工厂。 发表于：2022/8/9 印尼首台中国品牌新能源汽车下线 中新社雅加达8月8日电 （记者 林永传）8日，由中国汽车品牌五菱印尼工厂生产的首台新能源汽车——五菱Air EV在位于印尼西爪哇省勿加泗的五菱工业园下线。 发表于：2022/8/9 增强新能源车市场竞争力 传统车企“新二代”融资忙 8月8日晚，长安汽车旗下阿维塔科技首款新车上市，“长安+华为+宁德”的标签令其备受关注。随着新能源车上市、热销，长安、东风、上汽、广汽等传统车企集团所培育的“新二代”（负责新能源车业务的子公司）迎来新一轮融资潮。上海证券报记者近日采访获悉，产业基金、地方国资、产业链上市公司各路资本在“新二代”融资中扮演了重要角色，和传统车企一起在变革中寻找新的机会。 发表于：2022/8/9 自动驾驶政策频出 驾驶员仍难“下岗” 商业化步入渐进式发展轨道 《科创板日报》8月9日讯（记者 曾乐），随着自动驾驶产业配套政策接连出台，其商业化步入渐进式发展轨道。 发表于：2022/8/9 中国的新能源汽车产业则一直在增长不断迈上新台阶 全球汽车发展的唯一方向就是新能源化，或者说是电动化，这已经成为全球各国家和企业的共识。过去，很多国家对这点存在争议和摇摆，而中国的新能源汽车产业则一直在增长，不断迈上新台阶。经过这几年的发展，新能源化这个不可逆的态势已基本形成。 发表于：2022/8/9 新能源市场已逐步从起步萌芽期过渡到快速发展期未来成长空间巨大 随着5G时代的来临，智能汽车技术的不断创新，自动驾驶技术日益成熟，汽车共享等新的商业模式又为智能汽车带来了更广泛的应用前景。十四五"规划指出，我国新能源和智能(网联)汽车要突破新能源汽车高安全动力电池、高效驱动电机和高性能动力系统等关键技术，加快研发智能(网联)汽车基础技术平台及软硬件系统、线控底盘和智能终端等关键部件。 发表于：2022/8/9 新能源汽车的宏观发展路径是发展新能源汽车的基本依据 在长期研究开发进程中，各国政府、科研机构及国际汽车企业对传统内燃机汽车与新能源汽车发展趋势形成了共识：在未来20年，汽油和柴油仍将是汽车主要的能量来源，但传统汽油机汽车的市场份额将在此后明显下降。 发表于：2022/8/9 发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路 中国新能源汽车产销量已经连续七年位居全球第一，成为世界新能源汽车第一大国。中国新能源汽车市场渗透率正步入高增长快车道。新能源汽车市场“黄金十五年”正在到来。根据当前政策目标以及汽车消费市场空间推算，预计到2035年，中国新能源汽车销量有6至8倍的成长空间。 发表于：2022/8/9 加速推动全球汽车智能化技术进入迭代升级和融合发展的新时期 伴随全球制造业的全面转型升级，以大数据、云计算和人工智能等为代表的新一轮科技变革，正在加速推动全球汽车智能化技术进入迭代升级和融合发展的新时期。加之传统能源的日趋紧缺和环境污染问题日益突出，以及国家“碳达峰、碳中和”目标的提出，新能源汽车已成为引领汽车产业转型升级的突破口。 发表于：2022/8/9 我国新能源汽车发展迅逐步成为全球汽车产业转型的重要力量 近年来，我国新能源汽车发展迅猛，逐步成为全球汽车产业转型的重要力量。但是随着上游原材料价格上涨，新能源车未来发展也面临着一些挑战。发展新能源汽车作为我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，2010年，新能源汽车被正式列为战略新兴产业之一，进一步落实补贴制度，有关新能源汽车的发展由来已久。同时免征新能源车辆购置税、新能源汽车下乡、国家支持新能源高质量发展等多项政策利好，促进新能源车加速发展。除了政策引导，市场驱动也是新能源发展的一大要素。 发表于：2022/8/9 随着社会的不断发展未来的汽车产业必然向新能源化方向发展 车联网是物联网在汽车与交通中的应用，是车与人、车与车、车与路、车与云之间的数据交换的信息通信，志在效率。智能网联的汽车不单单发挥着工具的作用，他还是个移动的智能终端与信息终端，无论是基于车载的信息服务、车辆数据的信息服务、分时共享、车辆自动驾驶等车联网业务和应用，其根本目的就是提升效率，这是车联网应用得以发展的基石。 发表于：2022/8/9 一种基于深度强化学习的任务卸载方法 随着车联网的快速发展，车载应用大多是计算密集和延迟敏感的。车辆是资源受限的设备，无法为这些应用提供所需的计算和存储资源。边缘计算通过将计算和存储资源提供给网络边缘的车辆，有望成为满足低延迟需求的有效解决方案。这种将任务卸载到边缘服务器的计算模式不仅可以克服车辆资源的不足，还可以避免将任务卸载到云可能导致的高延迟。提出了一种基于深度强化学习的任务卸载方法，以最小化任务的平均完成时间。首先，把多任务卸载决策问题规约为优化问题。其次，使用深度强化学习对优化问题进行求解，以获得具有最小完成时间的优化卸载策略。最后，实验结果表明，该方法的性能优于其他基准方法。 发表于：2022/8/9 未来的汽车一定是科技感许多先进的驾驶体验技术仅处于初级阶段 未来的汽车一定是科技感十足的，但是，许多先进的驾驶体验技术仅处于初级阶段，并且在交通基础设施和产品可承受性方面仍然存在极大的挑战。但是车联网是必然的趋势，而且在5G技术的基础下，必然会出现下面这些趋势正在塑造我们的未来发展。 发表于：2022/8/9 <…197198199200201202203204205206…>
