汽车电子最新文章 交通部：鼓励自动驾驶汽车从事出租汽车客运经营 8月1日起，深圳允许无人驾驶的完全自动驾驶汽车上路行驶。没有司机、方向盘自动转动，不再是科幻电影里的场景。 发表于：2022/8/13 带动行业升级，赋能新能源车后市场！道通科技与华胜集团达成战略合作 7月30日，道通科技与华胜集团在广州签订战略合作协议，标志着双方正式建立数字化汽修新生态战略合作关系，开创新能源汽车服务合作共赢新局面。这是双方自2016年合作以来，从“合作”到“战略合作”的重要升级。 发表于：2022/8/12 芯片上车，车规只是第一步，难的是这些！ 消费者、政策/法规、市场三合力，不断推动ADAS渗透率提升。2022年3月国内新车L2级配套量接近41.6万，渗透率近30%。ADAS成标配，CIS如何升级？ 发表于：2022/8/12 7月动力电池装车量同比增长114.2%，宁德时代一家独大 随着今年国家给出各种优惠减免新能源汽车购买政策，我国的新能源销量和发展都迎来了一个高峰。新能源汽车中最重要的电池也迎来了高幅度需求。 发表于：2022/8/12 美电车企业Rivian发布二季度财报，亏损17亿美元 今日，被称为“特斯拉(TSLA)劲敌”、美国电动汽车企业Rivian(RIVN)公布2022年第二季度业绩，财报结果不尽如人意。该公司第二季度净亏损17亿美元，相较于去年同期的5.8亿美元有所扩大。 发表于：2022/8/12 小米造车又迎新进展，144辆测试车在全国各地路测 被雷军称作人生最后一次创业，并押上自己所有声誉和战绩的小米汽车又有了最新进展啦!在年度演讲&新品发布会行将结束之际，雷军又讲述了小米造车最新情况。 发表于：2022/8/12 哈弗H6跌落神坛，比亚迪宋Plus登顶汽车销量榜首 近日，乘联会公布了7月份SUV销量榜单，比亚迪宋毫无疑问再次夺得了当月冠军，热销37784台，今年1-7月份，总销量更是突破了20万台。 发表于：2022/8/12 动力电池市场格局解析：宁德时代断层领先 国产厂商交硬核“成绩单” 据国外媒体报道，随着电动汽车需求的不断攀升，对电动汽车电池的需求也越来越大，电池制造商也进入了快速发展阶段。 发表于：2022/8/12 再定十年之约！宁德时代与宇通签署十年战略合作 宁德时代目前已是全球第一电池厂商，宇通客车为国内客车销冠，两者此次再次联手，签下又一个“十年之约”。 发表于：2022/8/12 中国汽车半导体迈出自主一步 2022年上半年，半导体产业持续一整年的强劲增长有所缓和。随着消费电子下行周期来临，半导体行业也难免受到冲击。根据工业和信息化部运行监测协调局统计，上半年我国集成电路产量1661亿块，同比下降6．3％。 发表于：2022/8/11 车载SerDes，ROHM方案的四个卖点 继去年6月推出摄像头端SerDes IC BU18xMxx-C后，日前，ROHM又推出应用于显示器端的SerDes IC BU18xx82-M系列，为智能座舱和ADAS等应用简化设计和功能安全难题带来答案。 发表于：2022/8/11 硬核汽车芯玩家，筑起软件的高墙 在自动驾驶领域，大算力芯片的角逐似乎已经暂告一段落，目前主流的国内外几家芯片厂商都已经拿出了百TOPS级别大算力的自动驾驶芯片产品。接下来的重点是量产上车的比拼，如何让自家的芯片真正上车，好用，易用，且被长久认可，发挥各芯片厂商 “软”实力的时候到了。 发表于：2022/8/11 小鹏G9将于9月上市，充电五分钟续航200公里 8月10日，小鹏汽车发布了G9的内饰官图，并开启盲定，车辆将于今年9月正式上市，预计四季度启动交付。 发表于：2022/8/11 瑞虎7 PLUS新能源谍照曝光，搭载插电混动系统，超长续航，超低油耗，支持快充 8月8日消息，我们从网上获取到奇瑞瑞虎7 PLUS新能源的谍照，新车基于超级混动智慧架构打造，采用插电混动系统，有超长续航，超低油耗，支持快充等特点。 发表于：2022/8/10 比亚迪全球发展更进一步 正式进入泰国市场 作为中国新能源销冠品牌，比亚迪如今也开始全面出海，接连布局多国市场。 发表于：2022/8/10 <…195196197198199200201202203204…>
