汽车电子最新文章 1死5伤，蔚来汽车再出事故！警方最新通报来了 7月4日上午，河南省漯河市中心医院门口一辆电动汽车突然失控，追尾一辆轿车后撞向人群，有多人遭到撞击。当日晚间，漯河交警发布警情通报称，此次交通事故导致6人受伤，其中1人经抢救无效死亡，其他5人无生命危险。事故发生后，辖区交警大队民警迅速到达现场开展事故处理工作。受伤人员已及时送医救治。 发表于：2022/7/5 分布式VANETs中车流自适应的低冲突TDMA-MAC协议 在分布式车载自组织网络中，动态变化的双向车流会严重影响基于slot分组的TDMA-MAC协议降低冲突的效果以及整体协议的安全性与可靠性，对此设计一种车流自适应的低冲突TDMA-MAC协议TALC-MAC。采用slot占用率作为分组调整的判断依据，设计详细的分组扩展与收缩策略以适应车流实际分布。同时优化帧内slot分组方案与节点预约slot的策略，进一步降低网络中发生冲突的概率。仿真实验结果表明TALC-MAC能有效适应双向车流的动态变化，保持协议整体低冲突的特性。 发表于：2022/7/5 基于方向一致损失的轻量车道线检测 目前，轻量型车道线检测网络存在弯道检测效果差、网络感受野不够与实时性受限等问题，故提出了一种改进的轻量型车道线检测网络模型。首先，为提高弯道检测效果，设计了一种方向一致损失，以使模型适用于弯道场景。其次，为在增强网络实时性的同时提高其感受野，提出将自注意力机制与RepVGG相融合的网络作为模型的主干网络。该模型在CULane测试集上测试的总F1-measure达到了70.7%，在Tusimple测试集上测试的准确率达到95.92%，其平均推断速度达到了408 FPS。实验结果表明，该模型相较于目前轻量型模型在性能上有一定的提升，尤其对弯道场景下的车道线检测效果提升明显。 发表于：2022/7/5 消费类IC已躺平，车规半导体能否逆周期上行？ 在消费级半导体大幅跳水的现状下，车规级半导体能否在行业下行周期下保持逆势上升？车规级芯片缺货还将持续多久？近日，《与非研究院》采访了包括Mouser、安富利、唯样商城在内的多家元器件分销渠道专家，从产业及供应链的角度剖析了车规半导体的未来走向。 发表于：2022/7/5 Microchip发布全新maXTouch®显示屏旋钮（KoD™）触摸控制器系列产品，颠覆传统触摸屏设计 基于maXTouch技术的显示屏旋钮控制器通过将机械旋钮与现有多点触摸显示器相结合，实现了创新的人机接口（HMI）解决方案 发表于：2022/7/2 意法半导体灵活高压运放瞄准汽车和工业环境应用 意法半导体 TSB622通用低功耗双算放大器（运放）增强在工业和汽车应用中的鲁棒性和灵活性。 发表于：2022/7/2 LG Innotek成功开发汽车室内用雷达模块 提高乘客安全性 LG Innotek（代表JeongCheoldong）28日宣布，已成功开发出全球全球领先的高水平的"汽车室内用雷达 （Radar） 模块"。凭借此次开发，LG Innotek 得以在全球车辆用雷达模块市场上领先一步。 发表于：2022/7/2 基于轻量级密集神经网络的车载自组网入侵检测方法 在车载自组网中，攻击者可以通过伪造、篡改消息等方式发布虚假交通信息，导致交通拥堵甚至是严重的交通事故，而传统的入侵检测方法不能满足车载自组网的应用需求。为了解决现阶段车载网中入侵检测方法性能低且存储与时间成本高的问题，提出了一种基于密集神经网络的入侵检测方法L-DenseNet(Light Dense Neural Network)，通过降低模型复杂性，提升算法训练速度和部署适应性，使其更适用于车载自组网中的入侵检测。在VeReMi数据集上进行对比实验，结果表明，该方法在识别各类攻击的精确率和召回率的综合表现最好，且具有较少的时间成本和存储开销。 发表于：2022/7/1 基于改进YOLOv5的车辆属性检测 车辆属性检测是一个基础任务，其属性检测结果可以被应用到很多下游的交通视觉任务。提出了一种基于YOLOv5的车辆属性检测改进算法。针对检测目标较小的问题，加入了卷积注意力模块，让网络模型把更多的注意力放在小目标对象上；针对数据集样本种类较少的问题，改进了YOLOv5的马赛克数据增强方式；使用自门控激活函数Swish，起到抑制噪声、加快收敛速度并提升模型鲁棒性的作用。此外，还在公开车辆数据集VeRi-776的基础上进行了详细的车辆属性标注，构建了一个车辆属性数据集。实验结果表明，改进后的算法比原始YOLOv5的平均精确率提升了4.6%，能够准确地检测到车辆图像的通用属性，可以供下游任务使用。 发表于：2022/7/1 集成式有刷直流解决方案如何减小汽车电机尺寸、增强保护并简化设计 有刷直流电机控制简单、成本低廉且功能多样，非常适合需要集成式大功率可靠电机驱动器的汽车负载，比如车窗升降器、天窗控制、门锁、锁存器和发动机阀门。 发表于：2022/7/1 中国研究人员发现新添加剂 可实现更好的钠离子电池 盖世汽车讯 钠离子电池性能进步或可推动电网更广泛地采用可再生能源，并降低电动汽车的成本。但制造可行的钠离子电池的主要障碍之一是找到稳定的阳极。硬碳是目前钠离子电池常用的阳极，但该材料具有相间不稳定的缺点，即分解的电解质会在其表面堆积，增加相间阻抗，导致放电容量急剧下降。 发表于：2022/7/1 Melexis 推出新款 3D 磁性位置传感器芯片，重新定义市场格局 全球微电子工程公司 Melexis 今日宣布，推出 MLX9042x 系列，为其 3D 磁性位置传感解决方案再添新成员。该系列传感器芯片专为注重成本的汽车客户而设计，能够在恶劣嘈杂的环境和更广的温度范围下准确、安全地测量绝对位置。 发表于：2022/7/1 合肥比亚迪第一辆整车下线：DM-i等车时间将缩短 据合肥日报报道，6月30日上午7:08，合肥比亚迪基地第一辆整车下线，仪式在长丰县下塘镇举行。 发表于：2022/6/30 2022上半年，测试测量行业都在上演什么？ 好像刚刚还站在虎年的新起点，眨眼2022已过半。这半年，共同的关键词有社会面的动态清零、复工复产、远程办公；有热点行业的5G／6G、新能源车／ADAS／智能汽车、万物互联、第三代半导体等等；数字营销的线上直播、大讲堂及各种活动推广。 发表于：2022/6/30 迈来芯推出智能 LIN 电机预驱动器，助力高功率机电系统小型化 全球微电子工程公司 Melexis 今日宣布，隆重推出最高为 2000W 的高功率单芯片 LIN 预驱动器 MLX81346。MLX81346 通过磁场定向控制（FOC）实现电机控制小型化和高效安静驱动。该器件不仅适用于汽车机电一体化应用 - 如油泵、发动机冷却风扇和 BLDC 定位执行器，还可用于机器人系统和电动自行车/电动踏板车。 发表于：2022/6/30 <…204205206207208209210211212213…>
