汽车电子最新文章 中国激光雷达占全球半壁江山 远超日美 光探测和测距传感器对于自动驾驶技术至关重要。目前，中国企业正加强在这一领域的影响力，相关专利大大超过了日本和美国同行，控制着全球一半以上的市场。 日媒指出，中国在电动汽车开发方面的激烈竞争催生出了更精密的激光雷达，它可以作为自动驾驶的“眼睛”。激光雷达系统通过发射激光束，高精度测量它与周围物体之间的距离。测量车距等辅助驾驶功能大多采用摄像头和传统雷达。激光雷达则是更先进的技术版本，被视为实现完全自动驾驶的重要组成部分。 发表于：1/8/2024 LG 携手麦格纳开发汽车控制模块 LG 携手麦格纳开发汽车控制模块：统一控制自动驾驶等技术，最快 2027 年落地 发表于：1/8/2024 美国电池采购新规冲击中企 美国电池采购新规冲击中企 “在美国，想要在购买电动汽车时获得税收抵免变得越来越难。”英国《金融时报》3日报道称，美国电池采购新规于1月1日落地生效后，有资格获得最高7500美元补贴的电动汽车车型从43款减少到19款，且受到政策冲击的远远不止汽车制造商。 发表于：1/8/2024 国产充电桩企业，开始海外掘金 国产充电桩企业，开始海外掘金 发表于：1/8/2024 三星宣布与特斯拉、现代汽车展开智能家居和车联网合作 三星宣布与特斯拉、现代汽车展开智能家居和车联网合作 发表于：1/8/2024 2023年，动力电池企业卷出了新高度 刚过去的2023年，纯电动车销量屡创新高，而行业如火如荼的基础，则是国内相关供应链的强大，尤其是电动汽车的核心命脉——电池。 2023年，电池行业猛料不断，4C电池、800V快充、钠离子电池、固态电池……而全球动力电池装机量冠亚军，皆为中国企业！ 发表于：1/8/2024 博世将信息娱乐和驾驶辅助功能集成在单个芯片上 博世将信息娱乐和驾驶辅助功能集成在单个芯片上 发表于：1/5/2024 17 部门：支持自动驾驶汽车在特定区域、特定时段进行商业化试运营试点 17 部门：支持自动驾驶汽车在特定区域、特定时段进行商业化试运营试点 发表于：1/5/2024 特斯拉 FleetAPI 新增支持 Powerwall 能源系统等产品 特斯拉 FleetAPI 新增支持 Powerwall 能源系统等产品，便于开发者创建第三方应用 发表于：1/5/2024 自动驾驶明星公司Mobileye暴跌29% 由英特尔控股的自动驾驶技术公司Mobileye周四表示，该公司客户库存过剩，预计今年一季度订单将急剧下降，导致该公司股价周四盘中一度暴跌29%。 发表于：1/5/2024 充电续航技术持续提升、行业加速整合 近期，标普全球移动（S&P Global Mobility）预测，2024年全球电动汽车市场将获得增长，其中，纯电动乘用车的全球销量将达到1330万辆，约占全球乘用车销量的16.2%。 虽然2023年下半年，消费者对电动汽车的需求出现疲软迹象，但保护环境、减少排放的必要性依然推动电动汽车“迫在眉睫”的产业发展。全球一部分汽车制造商已经彻底切换至电动汽车赛道，但也有一些制造商和供应商还在思考“all in”电动化是否明智，在电动化领域投资的关键战略决策需要在短期内明确。 发表于：1/4/2024 功能需求带动数据传输需求，汽车高速连接器不断升级 功能需求带动数据传输需求，汽车高速连接器不断升级 发表于：1/4/2024 Rivian 使用 MATLAB 和 MATLAB Parallel Server 扩展整车仿真 本文介绍我们如何使用面向对象的原则设计 VSI，如何利用它来使仿真更平等普及，以及如何使用并行处理来扩展仿真工作量。 发表于：1/4/2024 4D数字成像雷达，智能驾驶时代新蓝海 4D数字成像雷达，智能驾驶时代新蓝海 发表于：1/3/2024 智能化颠覆汽车行业，无缝、安全的连接是基础 汽车本身不再是“没有思想”的出行代步工具，而是拥有“互联大脑”的“第三生活空间”。如今，世界看待和使用汽车的方式正在改变，这促使汽车制造商（OEM）重新认识和消费者之间的关系，不断探索新的商业模式，并持续增加自身的差异化竞争优势 发表于：1/2/2024 «…76777879808182838485…»
