NI助力C-V2X（Cellular Vehicle-to-Everything）通信，助您开发更安全的汽车

NI正在与NI联盟合作伙伴*（S.E.A.）合作，通过提供软件定义的测试设备帮助主机厂和零部件供应商验证汽车的安全和效率，从而最大限度地发挥智联汽车的全部潜力。随着3GPP标准的演进，包括计划于2020年推出的3GPP Release 16的5G NR功能，软件定义的测试测量平台为OEM和零部件供应商提供了高灵活性的测试测量平台，以最少的硬件和软件变化适应最新的技术。

发表于：2019/9/25 下午3:07:39

5G物联网技术能确保智能无人驾驶的安全吗？

首先，绝对的安全是不存在的。在这个意义上来说，任何驾驶方式都只能是相对的安全。不过智能无人驾驶，因为装备有各种传感器件、多方位的安全监测，以及充分的驾驶安全的冗余设计，所以在一定的程度来说，无人智能驾驶在理论上会比有人驾驶更加的安全。

发表于：2019/9/25 下午3:04:31

自动驾驶汽车司机从玩手机到抬头发现危险并做出反应需要多久呢？

想象一下，你正坐在一辆自动驾驶汽车的驾驶座上，汽车正沿着高速公路行驶，而你正低头看智能手机，突然，该车发现前方有一头麋鹿从树林里冲了出来，汽车提醒你要收回车辆控制权。然后，你从手机中抬头看路，那么，需要多长时间才能避免撞上麋鹿呢？

发表于：2019/9/25 下午3:02:53

百度安全OTA：筑牢智能汽车安全“生命线”

现如今，全球汽车“新四化”趋势强劲，“智能化”、“网联化”为汽车行业带来了新的机遇和增长点。车联网技术的发展使得车与互联网、车与基础设施的联网程度不断深化，而随之涌现的潜在被侵入点显著增多，安全隐患日益升温。近日，百度安全正式加入深圳市汽车电子行业协会，其提供的“百度安全OTA”服务可为联网汽车提供安全、稳定、便捷的升级服务，为汽车的升级安全、信息安全筑牢“生命线”。

发表于：2019/9/25 下午2:58:54

百度安全OTA：护航智能驾驶OTA安全

现如今，AI技术与多场景融合碰撞，加快了智能设备走进日常生活的步伐。当AI时代的宏伟蓝图愈发清晰时，企业也不可避免地需要面对和重视AI带来的全新安全挑战。

发表于：2019/9/25 下午2:56:46

5G 时代来临后，无人驾驶也来啦

　考驾照不知何时也成了一件困难的事，连驾照考试都不能轻松通过，又如何敢在马路上驰骋。单边桥、限宽路距、突然掉落的障碍物、拥挤的人流，驾龄多年的老司机也无法保证任何时候都能顺利通过，更遑论一个新手司机，简直是噩梦降临。

发表于：2019/9/25 下午2:54:05

车规级AI芯片征程二代量产后，地平线如何超越Mobileye?

地平线已经在高级别自动驾驶、辅助驾驶（ADAS）、多模态交互等方向上拿到了来自五个国家的客户的前装定点。

发表于：2019/9/25 下午2:52:46

东风与腾讯/中国移动建5G车联网实验室

　　9月23日，东风腾讯车联网安全实验室和东风汽车-中国移动5G车联网实验室在东风汽车集团有限公司正式揭牌。

发表于：2019/9/25 下午2:50:41

美国空军正式命名下一代教练机为T-7A“红鹰”

　T-X高级教练机被正式命名为T-7A“红鹰”（Red Hawk），此举旨在纪念二战中以红色垂尾涂装而著称的“塔斯克基”中队。

发表于：2019/9/25 下午2:48:54

NASA新发射台能在一分钟内射出100万加仑的水

美国宇航局（NASA）近日测试了其名为Pad 39B的移动发射台，为即将到来的Artemis I任务做准备

发表于：2019/9/25 下午2:47:33