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基于改进AOD-Net的图像去雾算法[模拟设计][工业自动化]

为了更好解决图像去雾后颜色失真、去雾不彻底和耗时等问题，提出了一种基于改进AOD-Net的图像去雾算法。首先，在原有的卷积模块中引入残差连接，并保留了第二个特征融合层第一层的特征信息，以增强网络的特征提取能力。其次，在第三个特征融合层后引入注意力模块，强化雾图中的关键特征信息，抑制无关背景干扰。最后，采用新的复合损失函数进行训练。实验结果表明，改进算法在公共数据集上的峰值信噪比提高了3.8 dB，结构相似性达到了93.6%。相较于其他去雾算法，该算法在去雾精度和处理效率方面均表现出色。

发表于：2024/4/29

超融合架构下电力通信网络管理故障研究分析[通信与网络][智能电网]

现网中的新旧设备共存、新老版本并存等实际情况，不同厂家网管平台的接口开放性、接口协议等差异性，给电力通信网络的有效管理带来了困难，尤其是更容易造成故障的频繁发生。基于不同网络设备的融合电力通信网络管理系统的核心技术，分析现有各类系统的部署环境，并对不同品牌厂商网管系统的网元管理模式、相关通信协议互通的可能性进行了分析，进而提出了一种新的电力通信网络管理故障控制策略，以尽可能地避免故障的发生，并随后对已发生故障作最优的处理，经实验验证，可有效避免故障的发生。

发表于：2024/4/29

基于电流场的阵列极板水下通信系统仿真分析[通信与网络][通信网络]

电流场通信是一种无线通信技术，通过传导电流在水体中传播。传统的水下电磁波通信存在信号衰减大、天线复杂、架设困难等问题。因此，结合电流场水下传播理论，提出了一种基于阵列极板的水下通信系统。使用有限元软件Comsol建立了阵列极板电场模型，并通过频域分析模拟了1×4阵列切面的电场和电势分布。同时，在1×4阵列和1×2阵列之间进行了信号接收效果的对比。在此基础上，分析了6组正负极接线方式对信号接收强度的影响。瞬态时域分析则用于模拟输入输出波形的变化。实验证明，在不增加发射功率的条件下，通过增加阵列排布数量，可以有效提高通信效果。同时，传输过程中信号波形基本保持不变，无相位偏移，从而证明了阵列极板水下通信的可行性。研究结果为新型电流场水下通信系统的建立提供了理论基础。

发表于：2024/4/29

基于系统级封装的RISC-V电路设计与实现[模拟设计][工业自动化]

为满足电子系统在性能、功耗、体积、重量和国产化等方面的需求，设计了一款基于系统级封装技术的RISC-V电路。该电路以采用自主指令集架构和国内工艺的处理器为核心，并集成了国产外围电路，实现了一款完全自主创新的、具备常用控制与通信接口的微系统电路。经过测试与验证，该电路各项功能和性能均达到设计指标，有效地提高了功能密度，很好地满足了电子系统在小型化、轻量化和低功耗等方面的需求。

发表于：2024/4/29

一种宽输入范围高PSR带隙基准电路设计[微波|射频][通信网络]

从DC-DC芯片电路的实际设计需求出发，设计了一款输入电压范围在2.5~15 V的带隙基准电路。通过预调节电路的设计，带隙基准核输出的基准电压转化为一个稳定的电流源，形成的负反馈结构给带隙基准核自身提供供电电压，提高了电源电压范围上限；通过电压选择电路，在电源电压低于5 V时使带隙基准核直接由电源电压供电，拓宽了电源电压范围的下限。同时，预调节电路和带隙基准核中共源共栅结构为电路带来了良好的电源抑制特性。设计基于0.25 μm BCD工艺，完成了原理图、版图设计以及仿真，结果表明设计在-55 ℃~125 ℃的温度范围内，可以输出稳定的0.8 V电压，温度系数为7.78 ppm/℃；低频条件下PSR达到159 dB，线性调整率为0.001 2%。

发表于：2024/4/29

一种SSD主控芯片数据加解密模块的设计与验证[模拟设计][信息安全]

为了增强固态硬盘（Solid State Disk， SSD）的数据安全，介绍了SSD主控芯片中一种满足《安全芯片密码检测准则》二级要求设计的数据SM4加解密模块。另外，为了验证模块设计的正确性，介绍了基于通用验证方法学（Universal Verification Methodology， UVM）设计的自动化验证平台，以设计功能点和代码覆盖率为衡量指标，数据加解密模块被该验证平台较充分地验证，最终达到片上系统（System on Chip， SoC）的流片交付标准。

发表于：2024/4/29

TSN时间敏感网络帧抢占的研究与电路实现[模拟设计][通信网络]

时间敏感网络（Time Sensitive Network， TSN）是一种新型网络技术，在传统的以太网技术基础上，对关键数据的实时性、可靠性和安全性方面进行了增强，可满足工业互联网、自动驾驶、医疗健康等领域的需求。针对TSN中的帧抢占技术进行了研究分析，实现了帧抢占电路。作为TSN网络交换芯片的重要部分，实现了TSN帧抢占等芯片实现的自主创新，在相关时间敏感领域具有较好的应用价值。

发表于：2024/4/29

融合蛋白质语言模型与深度神经网络的植物蛋白质相互作用预测研究[模拟设计][医疗电子]

预测植物中的蛋白质-蛋白质相互作用（PPI）具有重要的生物学意义。同时采用了4种编码方法及深度神经网络构建了蛋白质相互作用预测模型。结果表明，提出的融合蛋白质语言模型Ankh与深度神经网络的方法构建的PPI预测模型性能在3种植物数据集上均获得了最优的AUPR和AUC值，Sen及MCC值也均优于其他4种蛋白质相互作用预测模型。当模型在水稻、大豆的植物PPI数据集上进行测试时，所提出的模型AUPR值分别为0.802 5、0.730 1，AUC值分别为0.956 2、0.950 7。这些优异的结果表明，融合蛋白质语言模型Ankh的PPI模型可以作为植物蛋白质相互作用预测的一个有前途的工具。

发表于：2024/4/29

混合CNN-SVM的心音信号分类算法的研究[模拟设计][医疗电子]

针对当前心音信号识别算法检测精度不佳问题，提出了一种混合卷积神经网络-支持向量机模型 （CNN-SVM） 的心音信号分类方法。通过PASCAL挑战实验数据，整理出正常与不正常两类心音信号数据库，通过预处理滤波及MFCC、一二阶差分特征提取、PCA降维，输入CNN-SVM模型进行训练。并从准确率、召回率、特异性、精确率和F分数5个方面进行性能评估。为了验证此算法的有效性，将混合CNN-SVM模型与单一SVM、CNN模型分别进行了对比。实验结果表明，该方法能够以较高识别率将两种心音信号区分开，其平均识别准确率接近于99%，相较于单一CNN方法提高了2.48%，同样高于单一SVM算法。

发表于：2024/4/29

CNI集成JPALS能力的进展及展望[模拟设计][航空航天]

卫星导航着陆是下一代精密着陆技术的趋势，其在通信导航识别系统（CNI）中的集成也成为了重要的研究内容。综述了联合精密进近着陆系统（JPALS）的原理与系统结构，分析了国内当前卫星导航着陆技术的研究现状及工程技术基础，在此基础上提出了坚持当前综合化CNI框架下，从JPALS需求论证、系统设计、可扩展性等方面提出了集成JPALS能力的初步工程设想。

发表于：2024/4/29

空基网络中定向自组网关键技术研究综述[通信与网络][通信网络]

基于定向天线的移动自组织网络被广泛应用于军事领域，尤其对于具有易实施、高隐蔽性、高保密性要求的空基网络，定向天线比全向天线更具有优势，它具有更远的传输范围，减小了节点间的相互干扰，能够实现空间复用能力的提升。但是定向天线的引入在增加通信距离的同时也会带来一些问题，给许多协议层带来破坏性的副作用。目前，国内外研究人员已提出多种算法来解决这些问题。结合空基网络的复杂性，研究了国内外提出的基于定向天线的移动自组网数据链路层和网络层的各类算法和协议，总结对比近年来定向邻居发现算法、媒体访问控制协议和定向路由协议三种关键技术，并提出更适合用于空基网络的技术与协议，最后对这些算法和协议的下一步研究提供了一些方向。

发表于：2024/4/29

Buck与Buck-Boost在小家电辅助电源中的应用[电源技术][消费电子]

在ACDC电源中，输入电压一般是来自电网的85V-265V交流高压，而输出电压则是3.3V、5V、12V等直流低压，因此需要开关电源来实现降压。开关电源有Buck、Boost和Buck-Boost三大经典拓扑，其中Buck与Buck-Boost均可实现降压功能。Synergy世辉是世健旗下子公司，拥有丰富的行业经验与专业的技术实力，世辉公司电源与新能源事业部FAE结合自身经验，针对小家电的辅助电源应用中该如何选择拓扑电路以及相关产品，展开详细介绍。

发表于：2024/4/24

Arm 的使命是助力应对 AI 无止尽的能源需求[电源技术][数据中心]

人工智能 (AI) 具有超越过去一个世纪所发生的所有变革性创新的潜力，它在医疗保健、生产力、教育等领域为社会带来的益处将超乎我们的想象。为了运行这些复杂的 AI 工作负载，全球数据中心所需的计算量需要以指数级规模进行扩展。然而，这种对计算无止尽的需求也揭示了一个严峻的挑战：数据中心需要庞大的电力来驱动AI这一突破性技术。

发表于：2024/4/23

高带宽电源模块消除高压线路纹波抑制的干扰[电源技术][汽车电子]

　　汽车电气化可能是我们这个时代影响最广的电源挑战。这是汽车 OEM 厂商在从内燃机向纯电动汽车转型的过程中面临的一个全球性问题。各地的研发团队都在探索新的方法，试图找到更好的解决方案来解决新旧电源的难题。

发表于：2024/4/17

设计具有 AMR 角度传感器的位置感应系统[MEMS|传感技术][汽车电子]

​　　随着各国政府出台举措来推动减少内燃机 （ICE） 汽车排放的温室气体，原始设备制造商 （OEM） 纷纷将机械系统重新设计为电子控制系统。高水平的系统连接和智能技术使自动驾驶汽车成为现实，因此市场对电子产品和软件算法的需求不断增长，以符合包括国际标准化组织 （ISO） 26262 在内的各项安全要求。

发表于：2024/4/17