铁路道岔故障的智能诊断

铁路道岔故障的智能诊断[测试测量][智能交通]

传统的道岔故障检测方式不仅会耗费大量人力、物力、财力，而且检测结果完全依赖于个人工作经验。 随着人工智能的飞速发展，研究铁路道岔的智能诊断器是亟待解决的问题。提出一种智能检测系统，该系统从预处理数据、特征提取、构建不均衡数据的智能识别器以及设计更符合要求的评价标准方面进行了具体而深入的研究。 最后，通过MATLAB软件对广州钟村站W1902#和W1904#型号的道岔动作电流数据进行仿真实验。实验结果显示，智能检测系统不仅具有非常高的识别性能和泛化能力,而且识别时间仅为0.04 s, 满足铁路实时性要求。

发表于：2020/4/16 下午3:09:00

基于特征融合的K-means微博话题发现模型

基于特征融合的K-means微博话题发现模型[嵌入式技术][通信网络]

针对传统话题检测方法在微博短文本上存在高维稀疏的缺陷，提出了一种基于特征融合的K-means微博话题发现模型。为了更好地表达微博话题的语义信息，使用在句子中共现的词对向量模型（Biterm_VSM）代替传统的向量空间模型（Vector Space Model，VSM），并结合主题模型（Latent Dirichlet Allocation，LDA）挖掘出微博短文本中的潜在语义，把两个模型得到的特征进行特征融合，并应用K-means聚类算法进行话题的发现。实验结果表明，与传统的话题检测方法相比，该模型的调整兰德系数（Adjusted Rand index，ARI）为0.80，比传统的话题检测方法提高了3%~6%。

发表于：2020/4/15 下午2:22:00

Wi-Fi6之后的Wi-Fi技术趋势

Wi-Fi6之后的Wi-Fi技术趋势[通信与网络][通信网络]

Wi-Fi6标准将在2020年之后成为主流的Wi-Fi技术。但为了满足日益增长的业务带宽需求和用户接入数量，Wi-Fi技术及性能仍然需要得到进一步的演进和发展。就最新的IEEE 802.11be标准制定过程中涉及的关键技术进行介绍和讨论，阐述相关的物理层和数据链路层技术的发展趋势，并分析其中受到较多关注的多AP协作技术，混合自动重传请求机制和Wi-Fi全双工模式。另外对于802.11ax下一代版本和802.11be将采用的最新的免授权的6 GHz频率开放的进展及相关Wi-Fi功能的影响给予介绍。

发表于：2020/4/15 下午1:39:00

5G无线接入网共享与演进技术研究

5G无线接入网共享与演进技术研究[通信与网络][5G]

共建共享技术是一种快速建成覆盖广、技术优、投资省、感知好、体验佳的5G网络的有效手段。重点介绍5G接入网共建共享技术方案，研究多种技术方案优缺点与适用场景，并对NSA共享向SA共享演进的能力和实现方案进行了分析，从而保证了5G共享网络的未来竞争力。

发表于：2020/4/14 下午1:34:00

5G NSA单锚点共享下多频段组网互操作策略研究

5G NSA单锚点共享下多频段组网互操作策略研究[通信与网络][5G]

针对近期运营商进行5G非独立组网(NSA)共建共享的现状，介绍了5G单锚点基站共享下多频段组网互操作总体策略，包括基于频率优先级的差异化选网、频率优先级配置方案。并从2.1G独立载波和1.8G共享载波两个方面阐述了包括用户空闲态重选及连接态切换的多频组网互操作具体策略及实现方式。

发表于：2020/4/14 下午1:26:00

5G共建共享语音业务解决方案研究

5G共建共享语音业务解决方案研究[通信与网络][5G]

共建共享成为5G移动网络提质降本的关键举措，而传统语音业务的需求则是5G网络建设的基础业务。针对不同5G组网方式下的语音业务解决方案进行探讨，深入研究了5G NSA接入网共享组网方式下VoLTE语音业务能力，提出了VoLTE承载在承建方的4G共享锚点小区或承载在归属4G小区两种技术方案。

发表于：2020/4/13 下午3:17:00

5G网络共建共享技术研究

5G网络共建共享技术研究[通信与网络][5G]

5G网络投资巨大，运营成本超高，国家积极推动5G基础设施共建共享，实现降本增效。中国运营商积极响应国务院提出的“5G领先”战略要求，努力探索5G网络共建共享技术和方案，通过“创新、开放、共享”方式，打造全国性5G网络，满足不同地区、不同发展阶段的人民需求。从5G共建共享战略、意义和分类、国外案例、技术方案、演进路线、网络规划、站点建设、4G/5G配合和协同以及语音解决方案等方面，系统化地阐述了5G网络共建共享所涉及的重要方面。

发表于：2020/4/13 下午3:05:00

光伏发电系统工作模块数量随负载功率动态变化的控制策略

光伏发电系统工作模块数量随负载功率动态变化的控制策略[电源技术][智能电网]

对于直流离网光伏发电系统，当直流母线的功率需求较大时，因太阳能帆板的输出电压及功率受温度及光照的影响，需采用最大功率点跟踪(Maximum Power Point Tracing，MPPT)的方式使帆板始终保持最大功率输出的状态。而当直流母线的功率需求较小时，所有变换器同时工作将引起轻载效率低等问题，此时提高效率最简单直接的方法就是减少工作模块数量，从而确保系统在全功率范围内高效地实现能量变换。为解决上述问题，提出了发电系统的控制策略，该策略在满足电源系统负载需求的前提下，充分利用了帆板能量，并可根据负载需求动态调整工作模块数量，为提高直流离网光伏发电系统全负载范围内的运行效率提供了理论依据。最终通过仿真验证了该方案的有效性。

发表于：2020/4/1 上午11:44:00

电机控制器IGBT驱动电源的设计

电机控制器IGBT驱动电源的设计[电源技术][工业自动化]

针对IGBT全桥模块提出一种新型驱动电源方案，传统驱动电源采用反激拓扑或变压器单原边多副边的方案。反激拓扑只在开关关断时才向副边传输能量，导致瞬态特性差；而单原边多副边的方案中6组驱动电源空间分布过于密集，电气间隙和爬电距离难以满足要求。基于英飞凌FS400R07A3E3全桥模块设计一种驱动电源，首先分析了各个模块的工作原理及参数计算；然后在仿真软件上验证设计的合理性；最后样机测试表明，电源具有良好的调整率及输出精度，能够稳定驱动IGBT。

发表于：2020/3/31 下午2:16:00

基于FPGA的全数字双通道符合多普勒展宽系统

基于FPGA的全数字双通道符合多普勒展宽系统[可编程逻辑][通信网络]

针对核辐射能谱、正电子湮没符合多普勒展宽谱测量的需求，设计了一种基于FPGA的全数字双通道符合多普勒展宽系统。该系统以16 bit模数转换芯片AD9269-80为前端，将高纯锗探测器采集到的模拟信号转化为数字信号，该数字信号进入系统后端的FPGA芯片中进行数字处理。FPGA通过滑动平均窗口、乒乓操作、自定义IP核等实现对核脉冲信号的处理，包括波形降噪、梯形滤波、基线恢复、堆积识别、阈值判断、数据缓存等，从而得到核脉冲的幅度信息和时间信息。再由网口模块与上位机之间进行通信，采用UDP协议进行幅度、时间信息的传输，得到核信号的能谱。系统采用双通道对正电子符合多普勒展宽谱测量，得到二维符合图谱。

发表于：2020/3/31 下午1:54:00