2025 年是 ADI 成立 60 周年，这家从麻省理工学院实验室走出的半导体企业，历经集成电路技术萌芽、摩尔定律迭代、软件赋能系统等多个产业阶段，如今正站在 AI 赋能的新风口，向着智能自主时代全速迈进。与此同时，ADI 进入中国市场也已三十载，从最初的技术落地到深度参与中国创新浪潮，这家模拟半导体老牌企业始终以创新为核心底色，在生产模式、业务布局、本土化发展上持续突破，更是把中国市场视为拥抱智能自主时代的核心阵地。近日，ADI中国区销售副总裁Thomas Zhao分享了 ADI 六十年的发展路与未来布局，其中也能看到，ADI如何以三十年中国深耕的积淀，和国内产业同频发展，共同探索智能自主时代的各种可能。

技术创新，刻在ADI基因里的核心底色

技术创新是ADI 的立身之本，“超越一切可能”并非一句口号，而是从ADI创立之初便践行的发展理念。60年前，集成电路技术尚处于萌芽阶段，ADI 的第一款产品还是由离散电子元件搭建的放大器模组，彼时董事会因公司规模尚小、投资集成电路技术风险太高，否决了的这个提议。但创始人Ray Stata先生以个人资金成立新公司探索这一前沿技术，并约定三年后若成功，ADI将原价收购该公司，若失败则由其个人承担所有损失。这一大胆的决定，让ADI成功切入集成电路赛道，也奠定了ADI“抓住一切可能，超越一切可能”的创新基因。

六十年间，这一理念持续落地：软件赋能系统的时代，ADI果断加大软件投入，成立专门的软件部门并推出商业化软件产品；当AI成为产业核心驱动力，ADI又将目光投向物理AI与模拟AI计算，认为这是AI下一个前沿方向。如今，ADI正通过精准的传感器技术、信号处理能力，让AI真正感知物理世界，解决智能眼镜、机器人等产品从“看着智能”到“真正实用”的技术瓶颈，以模拟半导体技术的创新，为智能自主时代筑牢技术根基。在 Thomas看来，正是这份从创立之初便坚守的创新勇气，让ADI能在每一次技术革命浪潮中站稳脚跟，60年后依然有底气拥抱新的技术变革，而这份勇气，也成为ADI深耕中国、与国内产业共同探索智能自主时代的核心支撑。

IDM+fabless混合生产模式，不断提升供应链的韧性

混合生产模式的选择，是ADI基于产业趋势与自身发展的战略考量，IDM 与fabless结合的模式，不仅让ADI能守住供应链韧性、聚焦技术研发，实现长期发展，也为它深耕中国市场、快速响应国内产业的需求打下了坚实基础。半导体行业有两种典型模式：IDM 模式全产业链自主布局，重资产但技术可控；fabless 模式专注设计、外包生产，轻资产但依赖供应链。ADI 经过十余年的反复论证，选择了介于二者之间的混合生产模式，这一模式的核心逻辑，既源于技术创新的需求，也出于对供应链韧性的考量。

从技术层面来看，如今晶圆生产、封装技术日益多元化，仅凭企业自身投资难以覆盖所有技术方向，ADI 因此对产品进行分类布局：在能体现自身价值、且鲜有玩家布局的细分领域自主投入，在成熟且玩家众多的领域借力合作伙伴，实现技术聚焦的同时，避免了单一技术路线的局限。从供应链层面而言，纯IDM模式易受需求波动影响，产能不足或产能闲置都会成为企业负担，而混合生产模式让ADI能整合自身与合作伙伴的产能，在疫情期间的供应链危机中，这一模式的优势尽显，也让ADI能快速响应中国数据中心、智能汽车、机器人等领域指数级增长的需求。Thomas表示，ADI的内部制造与外包比例并非固定数值，而是始终以客户需求为核心，根据先进封装技术研发、供应链稳定供应的实际需求动态调整，这一灵活的生产模式，不只是 ADI能穿越产业周期的关键，也让它能精准匹配国内产业快速迭代的节奏，为中国企业拥抱智能自主时代提供稳定、高效的技术支持。

转型系统级解决方案提供者，发展路中重要战略升级

从单一芯片供应商向系统级解决方案提供者转型，是ADI六十年发展的重要战略升级，而生态协同与本土化深耕，则让这一转型在中国市场落地生根，也成为ADI和国内产业一起拥抱智能自主时代的关键路径。如今的半导体产业，系统复杂度持续提升，芯片、机械结构、软件设计的边界日益模糊，单一芯片的性能提升已无法满足客户的系统级需求。ADI 早已意识到这一趋势，不再局限于提供芯片产品，而是围绕汽车、数据中心、工业、机器人等垂直市场，整合其在模拟、数字、软件及算法上的技术能力，为客户提供从板级设计到整机方案的全套系统级解决方案。

行业节奏越来越快，如今客户产品研发周期从三年压缩至一年、迭代周期从五年缩短至两年，ADI通过与客户协同设计，大幅降低研发时间成本，加速产品上市节奏。这套转型思路，在中国市场被赋予了更深度的本土化内涵：ADI 打造了“以人为核心”的技术支持体系，工程师以顾问角色深度参与中国客户产品设计之初，从系统层面探讨技术路线，不仅提供芯片技术解答，更助力中国企业通过系统架构优化实现产品差异化，将最新的半导体技术融入智能自主时代的产品创新中。这一差异化的服务能力，成为ADI赢得中国众多行业头部客户认可的关键，也让ADI真正成为中国企业迈向智能自主时代的技术伙伴。

与中国产业的深度合作，一起拥抱AI

深耕中国三十载，ADI 早已将自身发展与中国产业创新深度绑定，中国市场不仅是ADI全球的重要增长极，更成为其探索智能自主时代技术、场景、生态的核心试验场与落地阵地。如今的中国，正从全球制造中心向创新中心迈进，在智能汽车、数据中心、机器人、电池等领域引领全球发展，高铁、电力等基础设施的建设奇迹，为智能自主时代奠定了坚实基础；可控核聚变、人形机器人等前沿探索，更让中国成为智能自主时代的重要引领者。而这一切，正好和ADI的技术布局高度契合，也让ADI得以深度参与中国的创新浪潮中。

在汽车领域，ADI 紧跟中国智能汽车的发展节奏，为中国车企提供电池管理、电机控制、热管理等整车智能化基础技术，还拿出GMSL、A2B 等先进总线标准，适配国内软件定义汽车的需求，帮车企把L2+级辅助驾驶、沉浸式座舱等功能下探至更低价位车型，推动智能汽车在中国的普及；在光通信与数据中心领域，ADI 凭借独到的控制链路技术，与中国头部企业共同推动光模块从400G到1.6T的技术演进，更布局3.2T乃至光电合封技术，突破数据中心数据传输瓶颈，为中国数字经济发展与AI算力基础设施建设提供支撑；在机器人领域，ADI 看准中国完善的产业链与丰富的落地场景，从工业视觉、执行器控制到数据传输全方位提供技术支持，与中国企业共同解决机器人环境感知、实时响应等核心技术难题，助力中国在机器人领域复刻电动汽车的发展奇迹；在电池领域，ADI 将电化学阻抗谱分析（EIS）技术与中国电池产业的需求结合，推动电池数据洞察技术的落地，与中国电池厂商、整车主机厂、储能系统厂商协同，摸清电池的健康状态，让电池应用更安全、更广泛，为智能自主时代提供可靠的能源支撑。

中国市场的创新特质，更让其成为 ADI 感知智能自主时代产业趋势的 “前沿窗口”。Thomas坦言，ADI中国业务呈现出的“最先衰落、最先反弹” 特征，并非企业自身特殊，而是中国市场特质的直接体现——中国市场在尝试和拥抱新技术方面，早已走在欧美市场之前，敢于率先探索新的技术路径、落地新的应用场景，这也让中国市场成为半导体行业周期的重要先行指标。这种敢于创新、快速迭代的特质，与ADI“超越一切可能”的理念高度契合，也让ADI能在中国市场率先捕捉到智能自主时代的产业需求，再反哺到全球的技术研发和布局中。

六十年的发展，让ADI成为模拟半导体行业的标杆企业，而三十载的中国深耕，让这家企业和中国市场结下了深厚的联系。如今，半导体行业在 AI 的推动下发展提速，麦肯锡曾预测2030年全球半导体产业规模达1万亿美元，而这一目标在 2026 年便有望提前实现，ADI 也成为这一发展浪潮的受益者：2025财年，ADI实现110亿美元营收，同比增长17%，工业领域贡献近半壁江山，汽车板块占比达三分之一，超75000 种产品实现了业务的多元化布局。

对于未来，ADI 的方向清晰而坚定：在技术上，持续深耕物理AI 与模拟AI计算，以模拟半导体技术的创新，让AI真正理解并感知物理世界，推动智能自主时代的到来；在生产上，坚守混合生产模式，以供应链韧性和技术聚焦，应对产业的需求波动与技术变革；而在市场布局上，ADI将继续深化中国市场的深耕力度，以更深度的本土化合作、更精准的技术供给、更全面的系统级解决方案，与中国智能汽车、数据中心、机器人、能源等产业的伙伴携手同行。ADI深知，智能自主时代的到来，并非单一企业的孤军奋战，而是全球产业的协同创新，而中国，正是这场创新浪潮的核心阵地。在智能自主时代的新征程上，这家以创新为基因的模拟半导体企业，正与中国市场并肩前行，共同书写全球半导体产业与智能产业发展的新篇章。