头条 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新设计资源 优化光伏系统——影响太阳能BOS效能的新架构和元件[电源技术][其他] 太阳能作为一个可再生能源正在持续发展，对其的持续关注促进了太阳能板的价格降低和效率提升。同时，逆变器、充电器和能量优化器之类的平衡系统（BOS）器件已经取得了重大进展。本文将介绍影响太阳能BOS效能的新架构和元件。 发表于：2011/9/18 深入剖析触控面板的静电放电防护措施[显示光电][其他] 随着人机界面的进步，触控介面已逐步在生活中占了一席之地。产品的轻薄短小，使得生活中的电子设备变成了随身必备品。在产品中各式积体电路集缩在极小的空间中，在产品的设计及量产流程上，需面临各种生产环境的试链。 发表于：2011/9/18 MEMS硅压阻汽车压力传感器特性介绍[模拟设计][其他] 文中介绍通过采用MEMS（micro electro mechanical systems）技术制造的硅压阻力敏元件结合智能集成化信号调理技术设计了适合批量制造的小型化坚固封装的通用汽车压力传感器。通过智能调理技术将传感器的零位和满度进行温度校准实现了宽温度工作范围内的高精度测量，并且适合于批量制造。 发表于：2011/9/18 电池供电LED控制器电路介绍[电源技术][其他] 利用MAX 684的关断控制引脚或MAX1916的使能控制引脚可以关闭LED。对于正向电压在3.5～4.2V(在20mA条件下)的白光LED 通常需要升压转换器，可以用电荷泵(如MAX682～MAX 684)与MAX1916共同构成这种LED 的驱动电路,如图1所示。MAX682～MAX 684能够将2.7V的输入电压转换为5.05V输出，输出电流能够分别达到250mA、100mA、50mA。图1电路中，MAX 684在关断模式下，电源电流降至22μA;RSET=43kΩ时，LED电流为22mA。 发表于：2011/9/18 一个神奇的 AR 交互方案 [显示光电][其他] “感知系统的输出必须大于输入，这样才能击中用户体验的甜点，让用户感到惊讶和愉悦。”AugustdelosReyes如... 发表于：2011/9/18 射频电缆性能指标及设计准则[模拟设计][其他] 该文详细讨论了射频电缆及测试电缆组件的各项指标和性能，为广大测试工程人员在选用高性能高可靠性射频测试电缆组件时所应关注的几个方面提出了专业建议。 发表于：2011/9/18 无线电频谱感知技术[模拟设计][其他] 文章主要从本地感知、协作感知以及感知机制的优化3个方面，对认知无线电频谱感知技术的研究和发展状况进行了综述，并对下一步有待解决的难点问题进行了讨论。尽管还面临诸多的技术挑战，但随着研究不断深入，相信在不久的将来，认知无线电技术必将日趋成熟，为无线通信带来新的发展契机和动力。 发表于：2011/9/18 高清语音技术在手机和蓝牙耳机中的实现[模拟设计][其他] 高清语音也被称为宽带语音，是一种能为蜂窝网络、移动电话和无线耳机传输高清、自然语音质量的音频技术。与传统的窄带电话相比，高清语音很大程度上提高了语音质量，减少了听觉负担。 发表于：2011/9/18 基于无线传输的射频识别系统[模拟设计][其他] 本文以89c2051单片机为基础，进行无线通信以识别非接触式无线识别装置，其应用可以嵌入到电业管理或燃气收费等系统中，也可作为一个独立读卡器对IC卡进行操作，配合不同软件可以应用于不同行业。 发表于：2011/9/18 基于TMS320F2812和ADS8364的智能节点设计[嵌入式技术][其他] 介绍了以TMS320F2812和ADS8364为核心的智能节点设计，该节点不仅可以进行数据采集，还可以实现阚值报警、数字滤波、FFT变换等功能。并详细介绍了本设计的工作原理、硬件设计以及软件设计。 发表于：2011/9/18 深入了解数字电位计规格与架构，提升交流性能[模拟设计][其他] 数字电位计（digiPOT）通常用于方便的调整传感器的交流或直流电压或电流输出、电源供电、或其他需要某种类型校准的器件，比如定时、频率、对比度、亮度、增益，以及失调调整。数字设置几乎可以避免机械电位计相关的所有问题，比如物理尺寸、机械磨损、游标调定、电阻漂移，以及对振动、温度和湿度敏感等问题，还可以消除因使用螺丝刀导致的布局不灵活问题。 发表于：2011/9/18 基于远距离射频技术的公交车自动报站系统[模拟设计][其他] 采用远距离射频技术和单片机技术，设计公交车自动报站系统。当射频卡(公交车站)进入发射天线(公交车)工作区域时产生感应电流，射频卡获得能量被激活；射频卡将自身编码等信息通过卡内置发送天线发送出去；系统接收天线接收到从射频卡发送来的载波信号，经天线调节器传送到阅读器，阅读器对接收的信号进行解调和解码然后送到单片机主系统进行相关处理；单片机通过判断后识别出车站身份，然后将相应的语音信息通过扬声器读出，从而完成自动报站。整个过程无需驾驶员参与，既减轻了驾驶员的工作强度，又确保了公交车的安全性和报站的准确性，该设计具有很高的实用价值。 发表于：2011/9/18 自动转换开关电器ATSE的现状选择与应用[微波|射频][其他] 本文通过对断路器、刀开关（电动式）和自动转换开关电器三种产品在结构、性能及标准等方面进行分析与对比，指出用在两路电源切换的理想电器产品为PC级ATSE。 发表于：2011/9/18 基于DSP的电动汽车监控平台[嵌入式技术][其他] 针对电动汽车电机控制器的特点，选用TI 公司的TMS320LF2407 芯片作为电机控制器的处理器。采用模块化的设计思想，编写了电机控制器节点的通信程序，可方便移植到基于DSP 的电机控制器或其他控制单元中。在电动汽车的CAN 总线系统中，电机控制器的实时性要求高，属于高速节点，波特率设为1 兆波特。电机控制器节点主要是接收总线上传来的电机工作模式、SOC、车速、加速踏板位置和制动踏板位置等控制信息，同时发送电机的工作温度、电机故障、工作状态等实时信息。本文中利用DSP2407的邮箱2 作为接收邮箱，邮箱5 作为发送邮箱，20 毫秒定时发送一次。 发表于：2011/9/18 揭秘：如何提高开关电源待机效率[电源技术][其他] 随着能源效率和环保的日益重要，人们对开关电源待机效率期望越来越高，客户要求电源制造商提供的电源产品能满足BLUE ANGEL,ENERGY STAR, ENERGY 2000等绿色能源标准，而欧盟对开关电源的要求是：到2005年，额定功率为0.3W~15W，15W~50W和50W~75W的开关电源，待机功耗需分别小于0.3W，0.5W和0.75W。而目前大多数开关电源由额定负载转入轻载和待机状态时，电源效率急剧下降,待机效率不能满足要求。这就给电源设计工程师们提出了新的挑战。 发表于：2011/9/18 <…1828182918301831183218331834183518361837…>
