头条 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新设计资源 基于STC单片机的温控热计费采暖阀门的设计[嵌入式技术][其他] 采集对采暖设备入户和出户的水温差，结合流量计算热量消耗并计费，通过室温的采集调控阀门开启比例调节流量，基于STC系列单片机的温控采暖阀门系统实现了温度、流量采集及室外阀门与室内遥控器的无线通信控制。通过IC卡完成热量费用的充值以及供热系数的更新，光电开关限位配合减速电机根据温度调节阀门开启比例。整体设计结构紧凑，成本较低，实验样机经测试能够可靠实现计费、充值以及温度调节等功能。 发表于：2011/7/20 基于嵌入式数据库的分布式大坝监测数据汇聚器设计[嵌入式技术][其他] 采用ARM9及嵌入式数据库设计开发了基于分布式技术的大坝监测系统的数据汇聚器，论述了分布式大坝监测系统的结构及数据汇聚器的作用。重点研究了数据汇聚器的硬件构成、软件平台以及采用SQLite数据库的软件实现。该设备可以有效地应用于大坝的安全监测。 发表于：2011/7/20 微小型动物机器人遥控刺激系统的研制[嵌入式技术][其他] 以鸽子为实验动物，研制了基于CC1110无线单片机的动物机器人遥控系统。该系统由无线信号发射站和背负在动物身上的多通道微刺激器组成，能够产生双向电压脉冲信号对动物机器人进行刺激，实现了无线刺激器对微型化、轻量化以及低能耗的要求。通过实验证明了该系统的有效性、可靠性和稳定性。 发表于：2011/7/20 一种基于PCA的段级特征[其他][消费电子] 提出了一种基于PCA的段级特征（PCAULF）。该特征以现有的帧级语音特征为基础，通过计算段级特征引入了语音的长时特性。对段级特征使用PCA降维，一方面去除由于引入段级特征带来的冗余，实现数据降维，提高识别速度；另一方面抑制了噪声对识别系统的影响，提高了段级特征的鲁棒性。在训练阶段，计算所有语音的段级特征，使用PCA方法得到变换矩阵；在测试阶段，先使用变换矩阵对段级特征进行降维，再进行判别。实验结果表明，采用该特征有效地提高了识别精度和速度，更加适用于实时说话人识别系统。 发表于：2011/7/20 基于Q-Coder算术编码器IP核的设计[可编程逻辑][其他] 基于Q-Coder算术编码器的IP核设计[图],1概述JPEG2000[1,2]是新的静止图像压缩标准，它具有的多种特性使得它有着广泛的应用前景。 发表于：2011/7/20 CPCI数据总线接口的设计与实现[图][模拟设计][其他] 通过在FPGA中编写Verilog HDL语言控制CPCI协议转换芯片，从而实现与CPCI总线之间的高速通信。实验结果证明，该设计方案工作稳定、传输速度快、数据准确，并可扩展到其他需要通过CPCI总线的嵌入式系统中。 发表于：2011/7/20 基于ARM的微伏信号在线监测系统设计[图][模拟设计][其他] 在线监测系统中，待测信号幅值在50μV左右，而背景噪声幅值在50mV以上，用一般的采集和测量系统无法准确检测该信号。针对被背景噪声覆盖的微小信号，采用滤波降噪和差分放大手段，提高信噪比，保证待测信号能被准确采集；采用基于ARM核的32位微处理芯片S3C44B0X和基于μClinux操作系统的嵌入式图形用户界面MicroWindows，完成实时显示测量结果和实现故障自动报警，同时具有体积小、功耗低、操作灵活的特点，为实现微伏信号在线监测功能提供了一种良好的解决方案。 发表于：2011/7/20 WiMax标准下3G技术在智能电网中的运用分析[通信与网络][其他] 智能电网这一名词一经提出就在社会上引起了极大地关注。智能电网建立在集成的、高速的双向通信网络基础上，通过先进的技术和设备实现电网的经济、稳定和高效使用。智能电网要求以完备的信息平台为基础，以信息化、互动化以及自动化为主要特征。由此可见，先进的通信方式对智能电网的实现起着关键性的作用。传统的电力通信系统因其在成本、实时性和可靠性等方面不能满足智能电网的要求，所以亟需新的电力通信方式来进行更新，而如今迅猛发展的3G无线通信技术正可以满足以上要求，为智能电网的发展奠定基础。当下，世界各国对智能电网的广泛关注也为先进的无线通信技术与电网的结合提供了良好的机遇。美 发表于：2011/7/20 基于RFID和卫星导航技术的车距监测预警系统[通信与网络][其他] 本文基于RFID和卫星导航技术实现车辆之间的相互通信，通过向周围车辆报告本车精确的地理信息，并获取周围车辆发送的地理信息，实时计算获取车辆距离。 发表于：2011/7/20 简述车载GPS监控设备的汽车电源环境[通信与网络][其他] 随着汽车微电子装备的大量增加，半导体逻辑器件对电磁干扰敏感度相当高，加之汽车线速与有关高场强频段的波长可以比拟，这些频段存在对车载电子系统造成强烈电磁干扰的隐患；车载电磁低电压、大电流负载特性使其开关过程在供电线路上产生很多脉冲干扰，进一步恶化了电磁环境。因而，在实际的汽车电器设计中，电磁兼容设计通常成为设计成败的关键。 发表于：2011/7/20 基于8098单片机的SPWM变频调速系统研究[电源技术][其他] 文中采用8098作为主控器设计的转差频率交流调速控制系统理论上可以获得与直流电动机闭环调速系统相似的静、动态调速性能。此种系统被广泛地应用于如钢铁冶金、石油化工、供水等行业的中小容量交流调速系统中，如有色冶金行业的转炉旋转控制，要求电动机固定在炉体上，并随炉体一起倾斜，不同炉期要求有不同的转速，在这种高温、近火的环境下，直流拖动是不可能的，采用晶闸管交流调速振动和噪声大，故障多，无法保证正常生产。采用文中系统拖动转炉，实现了调速系统的各项指标要求，同时，系统具有故障率低，操作方便等特点。 发表于：2011/7/20 基于S3C2440和嵌入式Linux的扩展串口设计[通信与网络][其他] 随着计算机网络的发展，以及现场总线等技术的广泛使用，串口通讯在各种场合的应用越来越广泛。在集中控制系统中，需要在多个串口间进行通信，而在一般计算机上，只有1～3个串口，为了实现对多点的控制，需要对串口进行扩展。 发表于：2011/7/20 DC-DC电机伺服驱动专用电源设计[电源技术][其他] 该设计采用多重滤波措施和双绞线输出方式，有效降低输出电压纹波，提高电源输出质量；具备完善的自保护功能和监控检测功能，提高了电源的安全性和可靠性。设计以DC-DC变换器为核心，实现220V市电至+60V/20A的电源转换。电源设计中采用功率因数校正技术，提高了有功功率；特别是电源设计了微机控制接口，与随动系统同步工作，并实现了上电时序控制，确保+60V电压相对低压输出滞后上电。 发表于：2011/7/20 三合一(温湿光)传感器设计[微波|射频][其他] 本设计采用SHT11温湿度传感器芯片和一款集成了ADC的环境光传感器MAX9635，实现温、湿度及光照三合一传感器设计。旨在为了解决在对环境温度、湿度和光照度进行测量时，大多使用热敏电阻、湿敏电容和光敏器件来分别测量温度、湿度和光照度。这种测量方法一般要设计相应的信号调理电路，还要经过复杂的标定过程，测量精度难以保证。当对两个以上的参数进行监测时，每一个测量点都必须使用独立传感器和独立的信号调理电路，这不仅使得测量系统的成本和体积大幅提高，也在一定程度上增加了系统设计的复杂性。 发表于：2011/7/20 基于FPGA实现的CPCI数据通信[通信与网络][其他] 本文设计的系统采用PLX公司生产的CPCI协议转换芯片PCI9054，通过Verilog HDL语言在FPGA中产生相应的控制信号，完成对数据的快速读写，从而实现了与CPCI总线的高速数据通信。 发表于：2011/7/20 <…2081208220832084208520862087208820892090…>
