头条 Gartner：2024年全球半导体收入增长21% 根据Gartner的最终统计结果，2024年全球半导体总收入为6559亿美元，较2023年的5421亿美元增长了21%。同时，英伟达超越了三星电子和英特尔，首次跃居首位。 Gartner研究副总裁Gaurav Gupta表示：“前十大半导体厂商收入排名变动的主要原因在于强劲的AI基础设施需求以及73.4%的内存收入增长。英伟达之所以能够跃至首位，主要在于其独立图形处理单元（GPU）需求显著增长，GPU已成为数据中心AI工作负载的首选。” Gupta表示：“供需失衡引起价格大幅反弹，三星电子的DRAM和闪存收入增长，得以继续保持在第二位。英特尔2024年的半导体收入仅增长了0.8%，原因在于其主要产品线面临的竞争威胁正在加剧，而且英特尔未能把握AI处理需求强劲增长这一机遇。”2023-2024年全球排名前十半导体厂商收入（单位：百万美元） 最新资讯 中国超导量子计算机“本源悟空”已在多项生物医药领域应用 4 月 24 日消息，据安徽省科学技术厅转中国新闻网报道，中国第三代自主超导量子计算机“本源悟空”成功实现乳腺癌钼靶检测、小分子药物设计及晶体结构预测等多项生物医药行业关键技术的量子计算应用验证。 发表于：4/24/2025 德州仪器时隔十季度营收重回同比增长 4 月 24 日消息，模拟芯片龙头企业德州仪器昨日公布了该企业 2025 年第一季度的财务业绩。在上季度中德州仪器实现 40.7 亿美元（注：现汇率约合 296.94 亿元人民币）收入，环比增长 2%，同比增长 11%；净收入则是 11.8 亿美元。 发表于：4/24/2025 传英特尔将裁员20% 或影响近22000人 4月23日消息，据彭博社报道，处理器大厂英特尔预计将于本周晚些时候宣布全球裁员20%的计划。目前尚不清楚，这个裁员20%的传闻是否包括了英特尔前CEO帕特·基辛格于去年8月宣布的裁员15%的计划，亦或是在之前裁员15%完成的基础上再裁员20%。 去年8月，英特尔就曾因“财务危机”爆发而被迫宣布削减100亿美元成本计划，其中包括全球裁员15%，即削减约15,000个工作岗位，目标是在2024年底之前完成。根据财报数据显示，截至2024年底，英特尔旗下仍拥有108,900名员工。 发表于：4/24/2025 消息称英特尔拆分DCAI事业部拆分为CPU和AI加速器两个团队 4 月 23 日消息，外媒 CRN 报道称，根据其掌握到的英特尔内部备忘录，英特尔将把 DCAI（数据中心和人工智能）事业部拆分为分别关注 CPU 和 AI加速器的两个团队。 其中服务器 x86 处理器团队将用回 DCAI 部门在 2019 年时的名称“数据中心事业部”，由原临时 DCAI 总经理 Karin Eibschitz Segal 继续负责；而 AI 加速器团队则将处于英特尔新任 CTO、AI 负责人 Sachin Katti 的领导下。 发表于：4/24/2025 波音105.5亿美元出售部分数字航空解决方案业务 4 月 24 日消息，波音公司于当地时间 4 月 22 日公告，波音已与软件投资公司 Thoma Bravo 达成最终协议，出售其数字航空解决方案业务的部分，包括 Jeppesen、ForeFlight、AerData 和 OzRunways 资产。这是一项全现金交易，价值 105.5 亿美元 发表于：4/24/2025 英特尔发布第二代AI增强SDV SoC 4月23日消息，上海车展今日开幕，英特尔在车展上发布第二代英特尔AI增强软件定义汽车（SDV）SoC。 发表于：4/24/2025 全球首颗量产5nm智驾芯片正式量产上车 4月23日，在上海车展上，蔚来宣布全球首颗量产5nm智驾芯片神玑NX9031随着蔚来ET9开启交付正式量产上车。单颗神玑NX9031拥有与满血版英伟达Thor-X同等算力水平。蔚来神玑NX9031将陆续搭载于蔚来后续新车型。 发表于：4/24/2025 Mobileye携全系列驾驶助力方案首秀上海车展 中国上海，2025年4月23日 ——Mobileye于今日首次亮相上海车展，通过展示其基于复合人工智能系统（CAIS）的全面驾驶自动化解决方案，以及开展高速和城区领航辅助驾驶（NOA）体验活动，充分彰显了其技术路线规划的前瞻思维和商业化量产落地的出色成果。 发表于：4/24/2025 消息称英特尔本周内公布20%+大裁员计划 消息称英特尔本周内公布20%+大裁员计划 发表于：4/23/2025 Nextchip获Ceva NPU IP许可 4月22日消息，韩国芯片设计厂商 Nextchip 已获得半导体IP大厂Ceva NeuPro-M Edge AI NPU IP 的许可，用于其下一代高级驾驶辅助系统（ADAS）。 发表于：4/23/2025 «12345678910…»
