头条 我国科学家造出可编程三维光子神经网络 将可编程光子神经网络写进玻璃内部，是不是听上去有些科幻？科学家近期的一项研究证明，这条路不仅跑通了，而且规模越大优势越明显。近期，华中科技大学张新亮教授、董建绩教授与上海交通大学唐豪教授团队联合提出了一种可编程光子计算的新范式。他们开发了新架构 LAMP（Lantern-shaped Adaptive Multilayer Photonic network），意为灯笼形自适应多层光子网络。 最新资讯 三星与苹果战火将从智能手机延续到电动车 三星电子(Samsung Electronics)宣告正式推动汽车电子事业，未来进军电动车产业的可能性高。继苹果(Apple)着手研发电动车，三星若也加入市场，两强将再度互相形成对抗局面。 发表于：2016/2/3 夏普“不破产”的理由 以夏普和东芝为中心，日本电子行业掀起了大规模重组。日本产业革新机构在其中发挥着主导作用。但是，由国家主导的重组避开了“破产”这一市场规则，只会扭曲原本公平的竞争。 发表于：2016/2/3 学高通 联发科设立专利授权公司想增收 联发科努力拚获利，除了在本业上力求成长，在营运管理方面，也立即进行开源节流措施。节流方面，由于员工人数增加，因应空间需求，联发科在竹科园区内以7.36亿元向LED厂晶电购买旧办公室，可减少新办公室折旧、以及房租上涨压力。至于开源方面，则以11亿元新设立寰发（暂订）专利授权公司，未来将和高通一样，可收取标准型专利的授权费用。 发表于：2016/2/3 三星与现代将在车用零组件市场正面对决 南韩制造业两大代表性企业现代汽车(Hyundai Motors)和三星电子(Samsung Electronics)将在汽车市场上展开正面对决。伴随自动驾驶车、电动车等的出现，数位装置占汽车内装比重逐渐扩大，传统终端车大厂与电子企业间的事业领域出现重叠。 发表于：2016/2/3 高通布局自驾车芯片 与NVIDIA、英特尔正面交锋 自动驾驶技术是车联网的下一个研发重点，加上自驾车可能在4~5年内完成商业化，为芯片制造商创造极大商机。市调机构Gartner预期，2020年全球使用车联网的汽车数量，将会从目前的6,000万台大幅增加至2.5亿。 发表于：2016/2/3 智能制造“利器” 数字化智能工厂和3D打印 2015世界机器人大会上，新松机器人以“智能制造智慧生活”为主题，集中展示了数字化智能工厂、柔性多关节工业机器人、复合型机器人、3D打印机、智能服务机器人等产品和成套解决方案。 发表于：2016/2/3 硅衬底LED成为“世界芯” LED照明市场“三足鼎立”时代来临 在2016年1月8日召开的国家科学技术奖励大会上，2015年度唯一一个国家技术发明一等奖颁发给了由南昌大学、晶能光电（江西）有限公司、中节能晶和照明有限公司共同完成的“硅衬底高光效gan基蓝色发光二极管（简称硅衬底led）”项目。 发表于：2016/2/3 【聚焦】人类工作真能被机器人取代 据Digital Trends网站报道，如果最近有关机器人的报告可信，未来数十年人类将陷入困境。从杀手机器人到以人工智能为主的“劳动力”，都表明人类的前景似乎相当不乐观。但我们真的需要为此忧心忡忡吗？我们的工作岗位会在一夜之间被机器人和机器所取代吗？智能虚拟助手平台Time etc创始人、首席执行官巴纳比?拉什布鲁克（Barnaby Lashbrooke）并不这么认为。 发表于：2016/2/3 Wi-Fi没法活了 高通开测LTE-U：抢占5GHz 近日，美国联邦通信委员会(FCC)正式批准高通、Verizon开始进行LTE-U未授权频谱的相关测试。 发表于：2016/2/3 AMD最诡异GPU核心进军服务器 还是双芯 AMD今天推出了两款新的显卡FirePro S7150、FirePro S7150 x2，是其首款支持完全硬件虚拟化的显卡产品，主要面向远程工作站、云游戏、云计算、VDI(虚拟桌面)等虚拟化领域。 发表于：2016/2/3 <…1514151515161517151815191520152115221523…>
