Atmosic 联手 Globalscale发布业界最低功耗的蓝牙低功耗模块

物联网（IoT）超低功耗无线技术的创新者Atmosic™ Technologies和领先的物联网解决方案供应商 Globalscale Technologies今天宣布推出业界最低功耗的蓝牙低功耗模块RistrettoBin。该模块采用Atmosic的蓝牙LE 5.0射频，发射信号电流仅为2.4mA，信号灵敏度0dBm，接收信号电流低于1mA，与竞争对手为基于电池的产品设计而采用的低功耗蓝牙LE产品相比，功耗降低了3至5倍。

发表于：2021/7/6 下午9:22:51

贸泽电子与Jorjin Technologies宣布签署全球分销协议

2021年7月6日 – 专注于引入新品的全球电子元器件授权分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 与系统级模块 (SoM) 和系统级封装 (SiP) 产品知名制造商Jorjin, 签署了全球分销协议。根据该协议，贸泽将为客户提供Jorjin的一系列传感器模块和连接解决方案，用于物联网 (IoT)、安全和工业应用。

发表于：2021/7/6 下午9:20:00

Marvell凭借业界首款5纳米数据处理器拓展OCTEON的领导地位

加州圣克拉拉市（2021年7月6日） - Marvell（纳斯达克代码：MRVL）今日推出了新款OCTEON® 10数据处理器，可以在5G、云端、运营商和企业中心等要求极高的应用环境中加速处理多个安全、网络和存储工作负载。日益增多的工作负载转至云端，安全要求趋于复杂，边缘设备不断增加，从而加速了以数据为中心的算力需求。通过将算力与同类最佳硬件加速器相结合，Marvell OCTEON 10数据处理器展现了显著的总拥有成本优势，并拥有多项行业第一美誉。与前几代OCTEON相比，该新款方案提供了3倍的性能，功耗降低了50%，是第一个在5纳米制程上设计的集成了安谋® Neoverse™ N2内核的解决方案，第一个内联人工智能/机器学习（AI/ML）硬件加速方案、第一个集成1TB交换机和第一个集成向量包处理（VPP）硬件加速器的解决方案。

发表于：2021/7/6 下午9:17:11

从龙头企业来看中国动力电池的技术路线

　　中国动力电池路线，目前主要是受到C和B两家动力电池企业所主导，而B家最主要的方向是从三元往磷酸铁锂走。而C家的技术路线，也没有公布特别清晰，不过最近在新能源汽车会议上，有朋友拍摄了C家最新的动力电池的技术路线，我想重新整理这些材料作为切入点。

发表于：2021/7/6 下午6:16:10

数字化革新突破动力电池大规模制造化成分容瓶颈，迎接电动汽车 “黄金时代”到来

　　近年来，我国电动汽车行业快速发展，保有量持续增长，渗透率也逐步提升。工信部公布的最新数据显示，中国的电动智能汽车在全球范围内已形成一定的先发优势，新能源汽车产销量连续六年位居全球第一。而“碳达峰”、“碳中和”双碳目标的发布，则为中国电动汽车行业开启了新一轮的“黄金时代”。

发表于：2021/7/6 下午6:08:45

电动汽车先驱Arrival与安霸联合推出高级驾驶辅助系统（ADAS）

　　加利福尼亚州圣克拉拉市Ambarella, Inc.（下文简称安霸，纳斯达克股票代码：AMBA，一家专注于AI视觉的半导体厂商）宣布，与Arrival（纳斯达克股票代码：ARVL，拥有独特技术的创新电动汽车公司）合作，用安霸CV2FS CVflow® AI视觉处理器为Arrival旗下各款车型提供环境感知模块。该模块会被Arrival用于客车和货车上配置的自动驾驶（AD）和ADAS功能。

发表于：2021/7/6 下午6:03:52

IHS Markit：汽车芯片短缺Q3起将缓和，2022年Q1恢复正常

　　市场研究公司IHS Markit预计，从去年底开始的汽车芯片短缺将从今年第3季度开始略有缓和。

发表于：2021/7/6 下午5:57:49

电装部署西门子软件组合，推动汽车产品设计实现数字化转型

　　世界知名汽车零部件生产厂商电装（DENSO Corporation）采用西门子的软件解决方案构建其下一代基于模型开发（MBD）的技术基础。通过基于模型的仿真，电装能够在流程早期及构建物理模型之前解决现有问题，并探索更多的设计可能性。新流程有望减少产品开发所需时间，降低成本，提高设计质量，增强企业竞争力。

发表于：2021/7/6 下午5:48:00

IPO前的热身？沃尔沃科技日有哪些亮点？

　　近日，沃尔沃汽车首席执行官汉肯·塞缪尔森表示，沃尔沃上市流程进展顺利，可能将在今年年底进行IPO。

发表于：2021/7/6 下午5:16:59

极星的反击战

　　几年前，当极星Polestar的概念车横空出世的时候，大部分人认为，Model 3的对手终于出现了。 　　这是一个由沃尔沃汽车孵化的高性能电动车品牌。不过现在看起来，极星更像是个以设计驱动的品牌。 　　一提到设计品牌，似乎天生就是小众属性，与大众无缘。极星2的市场情况确实也并不十分理想。 　　不过，极星也并未就此放弃，希望将其“纯粹、先锋、高性能”的品牌特性做得更鲜明一些。

发表于：2021/7/6 下午5:06:18