头条 “网络安全”再次成为众多两会代表提案的关键词 今年的两会已落下帷幕，“没有网络安全就没有国家安全”，“网络安全”再次成为众多代表委员提案和议案中的关键词。随着网络的飞速发展，网络信息安全问题已对国家、社会及个人造成巨大威胁。 下面就一起看看对于解决所面临的网络安全问题，代表委员们都有哪些好的建议。 最新资讯 大众集团探索电动汽车储能的新商机 当电动汽车规模起来后，它的储能量将非常巨大。正如Jost谈到的那样：“到2025年，我们的电动汽车车队将拥有350GWh(3.5亿度电)的储能能力。到2030年底，这个数字将增加到1TWh(10亿度电)。这比世界上所有水力发电站目前产生的能量还要多。我们能保证该部分能量能够被使用和储存，这是一个新的业务领域。” 发表于：2020/3/24 特斯拉申请车队数据获取专利 以训练自动驾驶神经网络 据electrek报道，特斯拉申请了一项技术专利，计划从其庞大的车队中获取数据，以训练自动驾驶神经网络。 发表于：2020/3/24 为数据安全 丰田把区块链融入自动驾驶 近日，日本丰田汽车旗下区块链实验室（Toyota Blockchain Lab）宣布将进一步探索区块链技术的可能性。为实现成为“移动出行公司”的目标，丰田打算使用区块链技术来开发一种使用户可以更开放、更安全地与丰田公司及其服务建立联系的环境，并进一步与更多外部公司建立战略合作伙伴关系。 发表于：2020/3/24 采用can总线技术解决电动汽车充电机模块间的通信问题 电动汽车（ev）是由电机驱动前进的，而电机的动力则是来自可循环充电的电池，并且电动汽车对电池的工作特性的要求远超过了传统的电池系统，因此电动汽车电池系统电压高而且电流大，所以对电动汽车充电机的要求比较高。 发表于：2020/3/24 基于CAN控制器P8xC591和传感器实现车窗智能控制系统的设计 目前．以微控制器为代表的汽车电子在整车电子系统中应用广泛，汽车控制正由机电控制系统转向以分布式网络为基础的智能化系统。CAN总线是一种支持分布式和实时控制的串行通信网络，以其高性能和高可靠性在自动控制领域广泛应用。作为目前最具应用潜力的现场总线之一，CAN总线技术为我国汽车产业升级、降低成本，扩大市场占用率提供支持。 发表于：2020/3/24 如何使用F-RAM 解决方案来增强 ADAS 的可靠性 非易失性存储器 (NVM) 在几乎所有嵌入式系统设计中都起着关键作用，但许多设计对非易失性存储器在数据写入和访问速度、数据保留、低功耗等方面的要求越来越严格。在汽车应用中更是如此，设计人员正在努力打造更先进的功能，例如高级辅助驾驶系统 (ADAS) 这类任务关键型功能。 发表于：2020/3/24 为何说汽车是带轮子的数据中心？如何确保车载网络的强大性能？ 对比汽车的过去、现在、将来，有一个明显的趋势：汽车已经成为带轮子的数据中心。在每辆汽车内部，来自安全系统、车载传感器、导航系统等的数据流量，以及对这些数据的依赖程度，都在不断迅速增长。 发表于：2020/3/24 普发真空2019销售额6.329亿欧元，2020将在进一步 全球领先的真空技术解决方案供应商普发真空今天公布了2019财年初步结果。公司报告销售额为6.329亿欧元，经营业绩 （EBIT）为6520万欧元，符合公司在2019年9月作出的预测。 发表于：2020/3/24 技术文章—支撑增材制造应用的六大关键技术 增材制造，由于降低成本和缩短周期的优异表现，在制造业中得到了广泛的认同。当然，在其发展中也面临着零散工作流、工艺和材料变化大、机床能力和效率等问题。 发表于：2020/3/24 世强代理规模最大散热管理解决方案设计制造公司爱美达 爱美达（Aavid Thermalloy），全球历史最悠久、规模最大的散热管理解决方案设计和制造公司之一，选择与拥有50万工程师用户的世强元件电商达成合作，其全线散热管理材料已上线至世强元件电商，包含最小的板级散热到几千万瓦的工业用散热产品，覆盖传统的空气冷却和液体冷却系统及换热器，以及先进的传导冷却及两相传热的散热解决方案， 发表于：2020/3/24 <…4365436643674368436943704371437243734374…>
