头条 “网络安全”再次成为众多两会代表提案的关键词 今年的两会已落下帷幕，“没有网络安全就没有国家安全”，“网络安全”再次成为众多代表委员提案和议案中的关键词。随着网络的飞速发展，网络信息安全问题已对国家、社会及个人造成巨大威胁。 下面就一起看看对于解决所面临的网络安全问题，代表委员们都有哪些好的建议。 最新资讯 这款动力电池监测方案让电动汽车更安全 相关研究显示，目前我国新能源汽车产业总体上对安全性认识不足，全链条中安全交互机制没有形成，导致了电动汽车安全事故频发，对消费者感观和产业发展都造成了负面影响。对此，汽车传感器供应商森萨塔科技日前推出了高可靠、长寿命的动力电池热失控智能监测方案，可对电池实现7×24小时监测并进行异常诊断。 发表于：2019/10/10 韩国初创公司推出多种3D空间信息扫描仪 助力自动驾驶汽车发展 据外媒报道，韩国一家初创公司凭借其3D空间信息感知技术，扩大了在自动驾驶领域的影响力。该公司于2017年成立，已经推出了多种3D空间信息扫描仪，能够为自动驾驶市场带来很多帮助。 发表于：2019/10/10 瑞萨电子合作StradVision 为下一代ADAS研发智能摄像头系统 据外媒报道，当地时间9月26日，瑞萨电子公司（Renesas Electronics Corporation）宣布与StradVision公司合作，联合研发一个基于深度学习的目标识别解决方案，用于下一代高级驾驶辅助系统（ADAS）的智能摄像头，适用于L2及以上的ADAS。瑞萨电子是先进半导体解决方案的主要供应商，而StradVision是为自动驾驶汽车提供视觉处理技术解决方案的供应商，而且该公司具备深度学习专业知识。 发表于：2019/10/10 为什么自动刹车低于80km/h才能用？大众工程师甩锅给雷达 如果问有没有哪种汽车技术听起来是王者，其实用起来才发现是青铜？那主动刹车（AEB）绝对算一个。AEB近年来很受追捧，欧美甚至还颁布法规强制新车标配。事实上，关于AEB不稳定、体验差的质疑声从未停息。 发表于：2019/10/10 美国大学研发首款碳中和锂-二氧化碳电池 能量密度超锂电池7倍 据外媒报道，锂-二氧化碳电池（Lithium-carbon dioxide batteries）是一种非常具有吸引力的储能系统，因为与常用的锂离子电池相比，此类电池的能量密度高了7倍以上。不过，虽然锂-二氧化碳电池有能力存储更多的能量，但是直到现在，也没有科学家研发出一个可以充电的锂-二氧化碳电池原型。 发表于：2019/10/10 激光雷达高精地图都不要，视觉AI边缘计算才是自动驾驶的王道？ 前些天，和公司的小伙伴们体验了一下某品牌新车的自动泊车功能，说实话，这款车的表现像极了我练科目二倒库的样子。我就纳闷了，好歹是个具有L2级别的自动驾驶，咋就连个白线和黄线都分不清楚呢？当然，我不是在刻意黑这个品牌，因为自动驾驶汽车识别能力差的问题还是普遍现象。 发表于：2019/10/10 又有新突破 特斯拉将推无边框显示屏 据相关消息透露，因不满意供应商对设计的开发认知，特斯拉正在开发自己的无边框显示技术，项目始于 2018 年，原计划于今年实现量产，但目前延期至明年完成，据悉专利已经申请，样机状态尚未透露，但自研进度应该接近尾声。 发表于：2019/10/10 一个AI创业者看《投资人逃离人工智能》 | 菁锐同行 人工智能项目的价值呈现是一个“慢工出细活”的过程，需要创业者和投资人一起坚持 发表于：2019/10/10 当电子元件性能下降：如何保护您的模拟前端 本文旨在帮助指导系统设计人员了解不同类型的电气过载(EOS)及其对系统的影响。虽然本文针对系统中产生的特定类型电应力，但是这些信息也适用于各种场景。 发表于：2019/10/10 海康威视公布被美制裁应对方案：绝大多数美国元件可以替代部分可自研 近日，海康威视、大华股份、科大讯飞、旷视科技、商汤科技等8家中国公司，被美国商务部列入实体名单。据了解，公司一旦被列入实体名单，美政府便能够限制这些公司进口、出口或经美国转口的项目。受此消息影响，海康威视、大华股份已于昨日开始临时停牌。 发表于：2019/10/10 <…4949495049514952495349544955495649574958…>
