头条 “网络安全”再次成为众多两会代表提案的关键词 今年的两会已落下帷幕，“没有网络安全就没有国家安全”，“网络安全”再次成为众多代表委员提案和议案中的关键词。随着网络的飞速发展，网络信息安全问题已对国家、社会及个人造成巨大威胁。 下面就一起看看对于解决所面临的网络安全问题，代表委员们都有哪些好的建议。 最新资讯 为智能手机提供顶级图像质量 OmniVision图像传感器OV48B 行业领先的数字图像解决方案开发商豪威科技公司（OmniVision Technologies, Inc.）今天宣布推出首款0.8微米4800万像素图像传感器OV48B，实现1/2”光学尺寸高分辨率。该产品采用OmniVision的PureCel?Plus晶片堆叠技术，可为主流和高端智能手机提供一流的静态图像和视频捕捉。此外，OV48B还提供多种功能，例如数码裁剪变焦和CPHY接口，使其成为多摄像头配置中所有类型后置摄像头的通用传感器，包括主摄像头，广角摄像头和长焦摄像头。 发表于：2019/6/18 Trinamic 推出超静音TMC2209步进驱动器IC TMC2209是桌面解决方案的终极步进驱动器，可同时实现失速检测和极其静音操作。 与许多传统驱动器引脚兼容，它在支持更高电流的同时降低了冷却需求。 发表于：2019/6/18 提供可靠方便互联功能 Microchip推出单端口USB Smart Hub IC 随着人们对车内娱乐和智能手机应用程序的需求不断增长，汽车制造商在优化系统成本的同时，必须提供可靠方便的互联功能。为丰富其尖端USB车用产品组合，Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）今日发布新型单端口产品USB4912和USB4712。这两款产品属于Microchip USB2.0 Smart Hub IC系列，旨在为汽车制造商提供更多选择，以满足不断变化的设计需求。USB4912和USB4712精确地提供了单端口实现所需的功能，非常适合在无线电，中控台或无线充电应用中添加单个端口。 发表于：2019/6/18 风河联手Airbiquity 开发车辆到云端OTA解决方案 领先的关键基础设施物联网软件提供商风河公司?近日宣布，携手互联汽车服务提供商Airbiquity，面向互联自主车辆，整合各项关键技术，开发从车辆直达云端的软件生命周期管理解决方案，提供安全、智能化的空中下载(OTA)软件更新和数据管理功能。 发表于：2019/6/18 国民技术为物联网安全提供一站式解决方案 2019年6月15日，2019国际“5G&半导体”产业高峰会在深圳会展中心隆重召开。作为中国核心物联网安全芯片厂商，国民技术股份有限公司（简称“国民技术”）受邀参会。 发表于：2019/6/18 Semtech LoRa®技术精准把控温度确保食品安全可靠 高性能模拟和混合信号半导体产品及先进算法领先供应商Semtech Corporation日前宣布：专精于规划和实施综合IT解决方案的创新性软件和系统集成商Axino Solutions已将Semtech的LoRa?器件和无线射频技术（LoRa技术）集成到其智能制冷解决方案之中，以跟踪食品零售行业中的食品温度。Axino基于LoRa的解决方案已在全球部署，用户包括瑞士最大的连锁超市Migros。 自从部署了基于LoRa的解决方案后，Migros每年可节省数十万美元。 发表于：2019/6/18 ST发力聚焦四大终端 市场前景可期 在日趋复杂的市场环境下，受到很多外部因素的影响，尤其是中美贸易纠纷更为半导体市场带来更多的不确定性。如何持续扩大ST在全球范围内的国际影响力，成为重中之重。而在产品领域布局中，意法半导体始终专注四大终端市场——汽车、工业、个人电子产品和通信设备、计算机及外设，几乎覆盖了所有电子类应用。目前，意法半导体所服务的市场总值超过1800亿美元，在未来三年平均复合增长率约为5%。对于工业市场增长来说，物联网的驱动必不可少，预计未来工业领域三年的复合年增长率是7%。此外，随着汽车电气化和先进驾驶辅助系统的驱动，车用半导体也在不断增加，汽车市场也在增长。 发表于：2019/6/18 IGBT技术将成为主力军 ST迎头赶上 MOSFETs 和IGBT是新能源汽车结构的主力军，它们的发展程度可以说决定了新能源汽车技术未来的走势。详细的介绍一下这哥俩的本事： 发表于：2019/6/18 大族激光——引领中国智能制造业，7月与你相约成都 大族激光——引领中国智能制造业，7月与你相约成都 发表于：2019/6/18 ST发起SiC攻势 助力电动车发展 车用功率模块(当前的主流是IGBT)决定了车用电驱动系统的关键性能，同时占电机逆变器成本的40%以上，是核心部件。目前，IGBT约占电机驱动器成本的三分之一，而电机驱动器约占整车成本的15~20%，也就是说，IGBT占整车成本的5~7%。2018年，中国新能源汽车销量按125万辆计算的话，平均每辆车大约消耗450美元的IGBT，所有车共需消耗约5.6亿美元的IGBT。虽说IGBT在新能源领域红得发紫，但是SiC也不甘示弱，未来如何发展也不好定论。车用功率模块(当前的主流是IGBT)决定了车用电驱动系统的关键性能，同时占电机逆变器成本的40%以上，是核心部件。目前，IGBT约占电机驱动器成本的三分之一，而电机驱动器约占整车成本的15~20%，也就是说，IGBT占整车成本的5~7%。2018年，中国新能源汽车销量按125万辆计算的话，平均每辆车大约消耗450美元的IGBT，所有车共需消耗约5.6亿美元的IGBT。虽说IGBT在新能源领域红得发紫，但是SiC也不甘示弱，未来如何发展也不好定论。 发表于：2019/6/18 <…5316531753185319532053215322532353245325…>
