头条 “网络安全”再次成为众多两会代表提案的关键词 今年的两会已落下帷幕，“没有网络安全就没有国家安全”，“网络安全”再次成为众多代表委员提案和议案中的关键词。随着网络的飞速发展，网络信息安全问题已对国家、社会及个人造成巨大威胁。 下面就一起看看对于解决所面临的网络安全问题，代表委员们都有哪些好的建议。 最新资讯 互联网＋AI：利用AI来缓解癌症治疗难题 虽然依靠知识普及与治疗技术的提升，我们现在已经渐渐摆脱了“谈癌色变”。不过，当世界卫生组织的数据显示，2012年全球有1400万新发癌症患者，这一数字预计在20年内将会增加到2400万，将会超过全球人口的增长速度时，人们内心深处的恐惧感似乎又被激活。人癌之战，我们如何取得胜利？为了让这个问题的答案更加清晰，无论是做基础研究的科学家、临床的医生专家、亦或是制药、医疗设施、医疗服务的企业都在锲而不舍地探索，他们成为了被癌症阴霾困住的患者的希望。 发表于：2018/10/22 对自动驾驶安全的新定位，丰田是这么说的 按照 SAE 的定义，自动驾驶技术达到 Level 4 之后乘客就能放心大胆在车里睡大觉了，也就是说车辆安全有了绝对保证。不过丰田研究所 CEO Gill Pratt 依然认为，所谓的“安全第一”理论有缺陷，因为安全能通过其它途径获得。 发表于：2018/10/22 蔚来与特斯拉两者之间的相同点和不同点浅析 蔚来汽车可以被看作是初创之时的特斯拉，两者之间又有哪些相同点和不同点呢？本文为您细细道来。 发表于：2018/10/22 无人驾驶需要5G，高通C-V2X让无人驾驶梦想成真 中国车联网市场规模将超2000亿美元，高通 C-V2X让无人驾驶梦想成真 发表于：2018/10/22 福特进行蜂窝技术的车辆联网通信测试，人、车、路三方互联 9月17日，在2018无锡世界物联网博览会召开期间，福特汽车公司在当地开放道路上进行了一次基于蜂窝技术的车辆联网通信（C-V2X）测试。该测试是福特参与江苏无锡车联网城市级示范应用项目的一部分。 发表于：2018/10/22 王传福：从传统汽车走向智能汽车 关键是开放 近日，世界智能网联汽车大会2018在北京召开，这次大会吸引了包括李彦宏、马化腾、王传福、Hubertus Troska等国内外汽车行业和科技行业大腕参与。 发表于：2018/10/22 工信部：一个亿万级的智能网联汽车产业正应运而生 在10月21日举办的“世界智能网联汽车大会”闭幕式上，工业和信息化部发布了《车联网（智能网联汽车）直连通信使用5905-5925MHz频段的管理规定》。 发表于：2018/10/22 真正的汽车0级认证和低压1级汽车级EEPROM支持下一代特性 我们处于恶劣的环境中，对于集成电路更甚，最常见的可能是汽车。在汽车行业，常需设计能承受温度达+125°C的电子控制单元以实现安全至上的特性，对于满足这一要求的器件，行业标准是AECQ-100汽车1级，其中1级指该器件已经过在-40°C到+125°C之间的环境温度范围内运行的测试。 发表于：2018/10/22 苹果加州购买制造用地：或为苹果汽车做准备 据Apple Insider援引自《硅谷商业杂志》消息，苹果公司已经获得了加利福尼亚州米尔皮塔斯（Milpitas）一个仓库的10年租约，这一仓库面积接近31.4万平方英尺（约合2.92万平方米）。 发表于：2018/10/22 车联网安全谁之过？威胁分析或能应对该困局 据外媒报道，目前，各行业个对网络互联的需求巨大，然而，随着物联网的蓬勃发展，与之相关的网络安全问题也随之激增。目前的问题在于，许多车企纷纷将注意力放在竞争优势，而非安全性上。在许多情况下，车企所面临的决策是用安全性换取简单易用、便利等“竞争优势”上。 发表于：2018/10/22 <…6408640964106411641264136414641564166417…>
