头条 “网络安全”再次成为众多两会代表提案的关键词 今年的两会已落下帷幕，“没有网络安全就没有国家安全”，“网络安全”再次成为众多代表委员提案和议案中的关键词。随着网络的飞速发展，网络信息安全问题已对国家、社会及个人造成巨大威胁。 下面就一起看看对于解决所面临的网络安全问题，代表委员们都有哪些好的建议。 最新资讯 RISC-V能否帮助中国芯实现真正的自主可控？ RISC-V的开放性和免费性不仅使其受到产业界的关注，同样为一个国家发展国产自主可控芯片提供了一条出路。 发表于：2018/9/13 城市综合管廊让能源输送更高效 提高电缆等管线平均寿命 近几年，地下综合管廊已经成为现代化城市的标志。原本单独敷设的电缆、燃气、热力等各种管线被统一收纳，集中安置于地下公共隧道内，“城市蜘蛛网”“马路拉链”等“城市病”将不复存在，管廊为城市发展注入了源源不断的动力。 发表于：2018/9/13 TRANFORMERS项目研发新传感器 旨在降低油耗及二氧化碳排放量 据外媒报道，欧盟发布TRANFORMERS项目，旨在降低卡车的油耗。弗劳恩霍夫协会结构稳定性与系统可靠性研究所（Fraunhofer LBF）研发了新传感器系统，用于测量载重量及电池筒（battery housing），后者被用于向拖车提供电辅助驱动（electric auxiliary drive）。该系统旨在将油耗降低25%，同时减少二氧化碳排放量并降低交通拥堵的风险。 发表于：2018/9/13 瑞萨联合OpenSynergy，实现仪表和车载信息娱乐系统共享显示 全球领先的汽车半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）与汽车嵌入式软件市场领导者 OpenSynergy 今日宣布，瑞萨电子的 R-Car H3 片上系统（SoC）与 OpenSynergy COQOS Hypervisor SDK 已被 Parrot Faurecia Automotive 公司采用，应用于其安全多屏显示驾驶舱。 发表于：2018/9/13 插电式混合动力系统大比拼 在当今世界的汽车工业之中，混动系统构型的分类非常复杂：按照“电机介入程度”分类，可分为弱混、中混、强混；按照“电机位置”分类，可分为P0、P1、P2、PS、P3、P4；按照“动力联合方式”分类，可分为串联式、并联式、混联式。 发表于：2018/9/13 汽车软件和电子架构未来将如何发展？ 随着智能互联、自动驾驶、电动汽车及共享出行的发展，软件、计算能力和先进传感器正逐渐取代发动机的统治地位。与此同时，这些电子系统的复杂性也在提高。以当今汽车包含的软件代码行数（SLOC）为例，2010年，主流车型的SLOC约为1000万行；到2016年达到1.5亿行左右。 发表于：2018/9/13 AI在汽车中的应用：实用深度学习 在未来的某个时候，人们必定能够相对自如地运用人工智能，安全地驾车出行。这个时刻何时到来我无法预见；但我相信，彼时“智能”会显现出更“切实”的意义。 发表于：2018/9/13 Seeing Machines为自动化调研汽车推出Guardian BdMS系统 澳大利亚堪培拉2018年9月11日电-- 先进的计算机视觉技术公司 Seeing Machines Limited (AIM: SEE)（简称 Seeing Machines）已经为自动化驾驶车辆推出最新驾驶员监测系统，以便满足市场对于扩大半自动化和自动化调研车辆部署的明确需求。 发表于：2018/9/13 自动化浪潮来袭，下一代GPS技术助力：实现毫米级精度交互 Humatics称该系统结合使用无线信号，软件和移动传感器的来跟踪物体和人在特定空间内的移动，并确保在500米范围内位置追踪精确精确到2厘米。 发表于：2018/9/13 真正的物流自动化？京东自动化仓库有7个足球场大，只有四名员工 据国外媒体报道，京东在逐步提高旗下仓库的自动化程度，最终希望取代人工。该公司的目标是完善自己的自动化技术，从而能够与亚马逊和阿里巴巴等同行竞争，最终将自动化系统出售给那些希望降低劳动力成本的企业。 发表于：2018/9/13 <…6588658965906591659265936594659565966597…>
