头条 Imec在铁电存储器研究方面取得突破 在2026年IEEE / JSAP超大规模集成电路技术与电路研讨会上，作为全球领先的先进半导体技术研究与创新中心，imec展示了铁电存储器研究的两项进展，重点将铁电电容器和铁电场效应晶体管作为新兴候选材料，以实现低压工作和高密度集成。 最新资讯 背靠华为、小米，好达电子科创板IPO能否顺利？ 7月1日,资本邦了解到,无锡市好达电子股份有限公司(下称“好达电子”)科创板IPO获上交所受理,本次拟募资9．6亿元。 发表于：2021/7/3 安蒙正式就任高通CEO 7月2日消息,今日上午,高通公司正式宣布,现任高通公司总裁安蒙正式就任高通CEO。 发表于：2021/7/3 浅谈上海集成电路产业的地位 上海集成电路产业的基础雄厚,在全国具有举足轻重地位。目前已经成为国内集成电路产业综合水平高、产业链完整、产业生态环境好的集聚地之一。 发表于：2021/7/3 华为海思后，又一国产芯片崛起 近日,全球知名调研机构CINNO Research 发布了最新的《中国手机通信产业数据观察报告》。在这份报告中,大家发现了一家国产手机芯片黑马,那就是紫光展锐。 发表于：2021/7/2 兆驰光元创业板IPO，拟募资20亿 6月30日,兆驰股份发布关于分拆所属子公司江西兆驰光元科技股份有限公司至创业板上市获深圳证券交易所受理的公告。据公告显示,兆驰光元创业板IPO在6月29日已获得受理。与此同时,兆驰股份也在其招股说明书中表示募集资金20亿元全部投于LED显示及照明器件扩产项目。 发表于：2021/7/2 韩国是如何成为全球存储芯片一哥的？ 说起内存大厂,想必大家第一反应就是韩国的三星、SK海力士这两家,事实也确实如此,在内存领域,这两家企业真的太强了。 发表于：2021/7/2 全球汽车“缺芯慌”，损失610亿美金，中国该如何突出重围？ 2020年6月10日，央财经发布一则新闻称“芯慌”致全球300万辆车停产，道出了目前汽车芯片短缺的事实。根据Alix Partners调研数据显示，在此次汽车芯片短缺事件中，中国成为了损失最严重的国家。未来，中国在汽车芯片领域应加大研发，不断突破，只有掌握了汽车芯片的关键技术，中国才可以在未来不受汽车芯片短缺的困扰，保障本国汽车行业平稳发展。 发表于：2021/7/2 520亿美元！新建10座芯片厂！美国要跟中国拉动芯片竞备？ SEMI全球副总裁、中国区总裁居龙表示，全球缺芯、价格上涨是超级周期的结果，也加速了全球产业链的布局重整，中国是全球最大的集成电路市场，受“缺芯”影响很大，需要有良好的应对策略。 发表于：2021/7/2 多家IC企业“剧透”半年报：明微电子净利润暴增近10倍 6月30日消息，全球芯片缺货涨价呼声不断，受益于供应链紧缺态势，众多的半导体企业的业绩也纷纷暴涨。近日，多家半导体上市公司发布了2021半年报预增公告，业绩都出现成倍的增长。 发表于：2021/7/2 CEVA推出全新UWB平台 IP扩展市场领先的无线连接产品组合 CEVA，全球领先的无线连接和智能传感技术的授权许可厂商，宣布推出一款极端节能的UWB交钥匙MAC 和 PHY 平台IP产品RivieraWaves™ UWB，这款IP符合IEEE 802.15.4z 标准和 FiRa 联盟规范。RivieraWaves UWB 平台 IP 通过飞行时间(ToF)测距和到达角 (AoA)处理来提供安全的厘米级位置精度和可靠的位置信息。 发表于：2021/7/1 <…1247124812491250125112521253125412551256…>
