1. 改造说明:
钢管公司炼钢分厂有一座全国最大的150吨电炉炼钢设备；电炉内冶炼完成的钢水倒入炉下的钢水包内，钢包由该运钢平车从炉下运送到连铸。
原运钢平车的变频器使用的是意大利ANSALDO的变频器,安装于1992年,近年来该变频器的事故率较高且备件采购难,造成维修成本很高,所以采用VACON变频器来替换旧有的变频器,将原有的输入/输出（I/O）控制加到现在的变频器控制中.以及利用VACON变频器内部的逻辑控制功能替代原控制电路，减少了外部控制电路。
2. 使用场合:
天津钢管公司炼钢分厂 210吨运钢平车（STEEL TRANSFER CAR）. 该应用场合因为炉下轨道经常有积存的钢渣，因此要求变频器的启动转矩较大，过载能力强，能够碾过这些积存的钢渣。
VACON变频器能够提供足够的输出转矩，且过载能力强，所以他们选用了VACON的变频器。
3. 变频器选型
变频器型号：VACON 55CX4G0N（1）.（该变频器原不含制动斩波器，后加的制动斩波器）
系列号码：3073248
功率: 55KW
输入电压: 3相380V, 50HZ
电流: ICT=110A, ICTMAX=165A
外接制动电阻（国产）：EX26-1.6 , 5.6KW, 1.6欧, 2组串联.（该电阻为原供货商提供的国内配套）.
4.电机参数:
YLA180L-4, 380V, 1470rpm, 50Hz, 42.5A, 22KW, 两台电机并联运行.
5. 调试说明:
根据原来输入/输出信号的要求和VACON变频器的端子接线,充分利用了VACON变频器I/O的可编程性;选用五合一应用的多目标应用宏,调试过程中,发现输出速度不够,经检查发现变频器输出的+10V电压经过手柄电位器之后返回到变频器的最大电压不到+10V,所以将参数 P2.6 ,P2.7, P2.8Uin信号的范围,设置成用户设置的范围;即可解决该问题.为解决要求大的启动转矩问题,设置了U/f的中间点电压和频率,零频率时的输出电压等参数设定.
目前该变频器运行正常,很好的满足了用户的各种要求.