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电动汽车的各方面性能可以满足日常需求吗

2019-09-28
关键词: 电动汽车 特斯拉

  世界上迄今为止最好的纯电动汽车可能是特斯拉Model 3和捷豹i-Pace,当然,国内的电动汽车也不差。劳斯莱斯幻影的V12是唯一可以与它们挑战的汽油动力装置,这要多花多少钱?很简单就能算出来,除此之外,还要承受更高的排放,并牺牲13头牛(内饰的皮革)。特斯拉Model 3也是同类产品中性能最好的车,它是宝马3系的竞争对手,可以在3.2秒内完成0-100km/h加速,甚至比宝马M3都快,更重要的是,电力的传输是即时的且不受任何干扰。

  电动汽车的安静已经不是一件新鲜的事,而且绝对令人信服。当你习惯了汽油车的“嘈杂”,会发现驾驶一辆电动汽车真的很舒适,再进一步想象一下,如果满街都是电动汽车,将会少了很多的隆隆声和排气声,也许你的心情也会越来越好。毕竟,电动汽车纯天然的NVH特性是最大的优势之一,毕竟汽油车一直在想尽办法提升这一点。

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  在日常使用成本上,电动汽车无疑占尽优势,毕竟不需要加油,保养简单且间隔里程非常长。它们没有钥匙,不需要解锁或点击一键启动,只需要携带配对的手机就能直接操作,进入车内挂上D挡直接离开。你可能会说电动汽车比汽油车更贵,这是劣势之一,但确实不能放在一起类比,就像为什么AMG GLC比奔驰GLC贵这么多一样。

  这是最重要的一点,完全不可忽略的一点。大多数购买电动汽车的客户,都是家庭的第二辆甚至第三辆车,在这样的情况下,电动汽车仅用于城市通勤和短途高速,这几乎完美避免了电动汽车充电时间长的缺点,又完美地发挥了电动汽车的所有优点。毕竟每周在停车场、公司或家里的充电桩充一天或者一夜电,完全能满足平时需求。

  很多人会质疑电动汽车的电池寿命和电池安全问题,我觉得这是不容忽视的,但是从奔驰、宝马、保时捷、特斯拉,乃至国内的蔚来等汽车制造商的说法来看,安全性本身已经非常稳定,未来也必然越来越好,否则这么多转型的传统汽车制造商和这么多All in的造车新势力岂不是“玩火自焚”?电动汽车已经日趋成熟,但它们是汽车行业的未来吗?也许不是终极的目标,但一定是重要的过渡。你认为电动汽车的性能、续航、安全能满足日常需求吗?


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