IT之家10月3日消息，美国加利福尼亚州宣布从2035年开始禁止所有新的汽油车销售。然而，丰田CEO丰田章男却不看好这一计划。

　　据AutomotiveNews报道，上周晚些时候，丰田章男与记者分享说，要实现像加州这样的电动汽车目标是很困难的。他认为，还没有足够多的人想要一辆纯电动汽车。

　　丰田章男提到了一些汽车制造商的匆忙步伐，并补充说丰田没有计划像一些竞争对手那样急于推出纯电动汽车阵容。

　　丰田章男还表示，到2030年，只有50%的新车销售是零排放汽车将是非常困难的，并建议不要限制人们购买的车辆类型。丰田为全球约200个国家和地区提供服务，这意味着它必须密切关注市场状况和消费者需求，而大约10亿人根本没有可靠的电力供应。

　　丰田章男接着谈到了氢气是一个很好的解决方案，这是丰田多年来一直研发的方向。丰田章男还吹捧了该品牌的混合动力车，并指出每辆320英里的纯电动汽车可以生产八辆 40英里的插电式混合动力车。他指出，这将是减少碳排放的更好方法。

　　IT之家了解到，丰田去年投资了数十亿美元，作为到2030年实现产品线电气化计划的一部分。丰田计划到本世纪末，其全球总销量的约三分之一将是纯电动汽车。到2030年将投放30款纯电动汽车。

IT之家10月3日消息，美国加利福尼亚州宣布从2035年开始禁止所有新的汽油车销售。然而，丰田CEO丰田章男却不看好这一计划。

　　据AutomotiveNews报道，上周晚些时候，丰田章男与记者分享说，要实现像加州这样的电动汽车目标是很困难的。他认为，还没有足够多的人想要一辆纯电动汽车。

　　丰田章男提到了一些汽车制造商的匆忙步伐，并补充说丰田没有计划像一些竞争对手那样急于推出纯电动汽车阵容。

　　丰田章男还表示，到2030年，只有50%的新车销售是零排放汽车将是非常困难的，并建议不要限制人们购买的车辆类型。丰田为全球约200个国家和地区提供服务，这意味着它必须密切关注市场状况和消费者需求，而大约10亿人根本没有可靠的电力供应。

　　丰田章男接着谈到了氢气是一个很好的解决方案，这是丰田多年来一直研发的方向。丰田章男还吹捧了该品牌的混合动力车，并指出每辆320英里的纯电动汽车可以生产八辆 40英里的插电式混合动力车。他指出，这将是减少碳排放的更好方法。

　　IT之家了解到，丰田去年投资了数十亿美元，作为到2030年实现产品线电气化计划的一部分。丰田计划到本世纪末，其全球总销量的约三分之一将是纯电动汽车。到2030年将投放30款纯电动汽车。

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