8月13日消息，水清数据库与佐思汽研联合发布截至2026年7月的汽车SoC CPU算力排名。

榜单显示，英伟达Thor-X以630 kDMIPS的算力高居榜首，继续巩固其在智能汽车计算平台上的领先地位。

紧随其后的是蔚来神玑NX9031，以615 kDMIPS的算力位列第二，展现出国内造车新势力在芯片自研领域的实质性突破。

高通骁龙8797以560 kDMIPS排名第三，理想马麟M100则以547 kDMIPS位居第四。英伟达另一款产品Thor-U以540 kDMIPS占据第五名。

第六、第七名由星途starry 6P与starry 6H占据，二者算力均为500 kDMIPS。黑芝麻华山A2000X以458 kDMIPS排在第八，光至R1与比亚迪魔爪A3则以420 kDMIPS的相同算力并列第九、第十。值得注意的是，前十名的入围门槛已提升至420 kDMIPS。

榜单第十名之外，汇聚了高通、AMD、海思、地平线、联发科、三星等众多厂商的产品。

尤为引人关注的是，第49名位置出现了大量算力为100 kDMIPS的产品并列，包括芯驰X9U、X9S、瑞芯微RK3588M、TI TDA4VH、TI TDA4AM以及地平线J6E等，反映出入门级座舱与辅助驾驶芯片在算力指标上的趋同态势。