9月3日 软银最近完成了高空平台站（HAPS）技术的最新一轮测试，为明年（2027年）启动商业化服务打下了坚实基础。

这家日本运营商在本周三（9月2日）宣布，作为迈向2027年商用的关键一步，他们已实施了日本首次HAPS“试验服务”。

不过严格来说，这更像是一次规模较大的实地验证。软银与其飞行器合作伙伴Sceye合作，让一架HAPS从美国新墨西哥州的罗斯威尔起飞，横跨太平洋抵达日本，在平流层中飞行了约15000公里。

这架飞行器最终在日本南部高知县室户岬附近的目标空域停留了“相当长时间”，并在此期间通过软银的核心网络测试了多项通信业务。至于“相当长”具体是多久，软银没有细说。

据了解，该飞行器从美国飞抵日本共耗时13天，于8月23日到达。目前它已在返程途中，但具体返航时间未知。截至周三，软银方面表示，针对平台长时间飞行的性能验证仍在进行中。

软银称，尽管平流层天气条件多变，该HAPS仍能稳定保持在半径仅5公里范围内的目标位置上，且同样维持了“相当长时间”。

关于测试内容，软银披露了更多细节。飞行器上搭载了4G LTE等效基站，通过地面网关接入核心网，成功验证了智能手机语音通话、短信（含紧急呼叫）的稳定运行，同时也测试了视频流媒体和视频通话等数据业务。另外，还专门测试了面向重大灾害的紧急警报消息系统。

软银表示，数据通信的性能水平已与地面网络不相上下，但未公布具体数据。

整体来看，软银总结道：“这些结果证明，在平流层运行的HAPS，能够为地面智能手机提供稳定的通信服务。”同时，这次测试也帮助团队进一步明确了未来完整商用HAPS服务所需的设备和组网方案。

从目前的情况看，进展相当顺利。不过，软银的措辞也透露出，这次仍属试验性质，并非此前业界期待的预商用服务。要知道，一年多前软银曾承诺在2026年推出预商用产品，为此还跟Sceye（这家美国公司主打轻于空气的浮空式HAPS飞行器，外形像飞艇）建立了合作。

软银的规划是，先用这类飞行器来推出早期HAPS服务，同时继续开发重于空气的飞行器，为全面商用做准备。