汽车电子最新文章 3D打印已成必然趋势 行业应用覆盖广泛 3D打印，又叫增材制造技术，就是一种三维实体快速自由成形制造新技术，它综合了计算机的图形处理、数字化信息和控制、激光技术、机电技术和材料技术等多项高技术的优势。它的定义很好理解，但其实3D打印技术一直在变革，其应用也越来越广泛，未来产业发展不可估量。 发表于：2016/9/27 外媒 电动汽车热潮引发污染担忧 北京时间27日凌晨，据英国《金融时报》报道，欧盟专家警告称，电动汽车的蓬勃发展意味着欧盟将不得不考虑建设近50个发电量相当于英国欣克利角核电站规模的发电站，这可能造成严重的污染问题。 发表于：2016/9/27 天宫二号进入交会对接准备阶段 等待神舟十一号飞船到来 北京航天飞行控制中心近日成功进行两次轨道控制，将天宫二号调整至距地面393公里的轨道上，使其正式进入交会对接准备阶段。 发表于：2016/9/27 国产电动汽车安全吗 日前，三星智能手机Galaxy Note7因锂电池故障爆炸召回的消息，引发了消费者的广泛关注。小小的手机都会爆炸，动辄搭载几百公斤动力锂电池的电动汽车还安全吗？ 发表于：2016/9/27 安森美半导体首创智能无源传感器助力智能汽车的发展 安森美半导体最近收购了Fairchild半导体，为客户带来50年的汽车行业经验，是全球第二大非微控制器的汽车半导体供应商，提供包括用于自动驾驶和汽车功能电子化的全面方案。在汽车快速向智能化迈进的进程中，传感器尤为关键。在这一趋势下，安森美半导体推出世界上首款无源、无需额外单片机控制的智能传感器，基于RFID协议，单芯片集成能量收发功能，可检测温度、湿度、压力和距离，开创传感器应用的新格局。 发表于：2016/9/26 工信部是如何打通燃油消耗量积分和新能源汽车积分的 工信部发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》，旨在提升传统能源汽车节能水平，促进新能源汽车产业发展，建立节能与新能源汽车管理的长效机制。管理办法的核心在于，将企业平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分打通，新能源汽车正积分可以抵消燃料消耗量负积分；燃料消耗量正积分允许结转和在关联企业间转让；新能源汽车正积分允许自由交易，不能结转；新能源汽车负积分抵偿归零方式为向其他企业购买新能源汽车正积分。 发表于：2016/9/26 新能源汽车企业热情高涨 补贴政策将进行调整 眼下的新能源汽车市场，火热得一塌糊涂。 发表于：2016/9/26 骗补案越演越烈 新能源汽车股还能持有吗 财政部在9月8日公布对苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达、河南少林客车5个典型新能源骗补案例的处理结果。骗补的后果很严重，苏州吉姆西被取消其整车生产资质，而其他四家企业自2016年起取消企业中央财政补贴资格。工业和信息化部将其问题车型从《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》予以剔除。 发表于：2016/9/26 村田推出应用于无线传感器网络节点的UMA系列小型能源装置 近年来，随着物联网技术的快速发展，业界一直期待以能量采集为电源的无线通讯技术能够应用于生活的方方面面。为了采集各种信息，大量的传感器节点被应用于物联网，能量采集有望作为能源装置应用于无线网络传感器节点，因为能源收集可以免去定期更换传感器电池的需要，同时又不受限于电池的续航能力。由于采集到的能源不是很稳定可靠，添加一个能量存储装置就变得很有必要。 发表于：2016/9/26 浅析 中国新能源汽车企业市场 中国乘用新能源汽车，包括纯电动汽车和增程式混合动力汽车两大市场几乎90%的市场份额被八家主要制造企业寡头垄断。由于补贴倾向，导致纯电动新能源汽车销量是增程式混合动力新能源汽车销量的两倍。 发表于：2016/9/26 谷歌无人汽车发生严重车祸 车身凹陷 DoNews9月25日消息 据外媒报道称，在美国当地时间23日，谷歌无人驾驶汽车在山景城与一辆商务货车撞在一起，前者车身侧面大面积凹陷，这可能是谷歌汽车遭遇的最严重车祸。 发表于：2016/9/26 七国集团宣布 将制定自动驾驶国际标准 据媒体报道，在日本长野县轻井泽町召开的七国集团（G7）交通部长会议24日通过了联合宣言，主要内容是为实现汽车自动驾驶技术尽快投入商用，将就制定国际安全标准展开协作。此外还写道，为加快人工智能（AI）等高级技术的研发工作，G7各国“今后会互相合作，发挥领导作用”，除了对制造商加以指导 外还将成立工作组以解决课题。 发表于：2016/9/26 法拉第未来联手LG为乐视汽车供电池 据韩国媒体消息称，韩国电池供应巨头LG化学公司日前与法拉第未来签署了一项电池供给协议，协议金额高达2.7万亿韩元，约合24亿美元，LG化学或为乐视汽车提供电池。 发表于：2016/9/26 通过IP设计实现汽车功能安全 如今，汽车行业变革迅猛，汽车的设计、使用和销售模式都在快速演变。驾驶员安全技术、交通拥堵、环境问题及汽车作为代步工具的基本前提都影响着新一代汽车的研发。为解决这些难题，很多汽车厂商都试图强化计算能力以优化车辆控制。欧盟新车安全评鉴协会（EuroNCAP）颁布的新标准规定，车道变换支持等安全辅助功能是获得五星安全评级的必要条件。车载处理器的数量在所有细分市场都稳步上升，目前平均为40-50个，而一些高端车型则已经搭载近120个处理器。据Semicast 发表于：2016/9/23 工信部与恩智浦携手举办“车联网时代的电子前沿技术”主题培训 中国上海，2016年9月23日讯——恩智浦半导体（纳斯达克代码：NXPI，以下简称“恩智浦”）今日宣布与工业和信息化部人才交流中心携手，在上海举办为期两天的“国际前沿技术应用中国行—车联网时代的电子前沿技术”主题培训活动。本次培训旨在提高我国集成电路行业专业人才的整体技术水平，促进行业专业技术人才知识更新。 发表于：2016/9/23 <…99899910001001100210031004100510061007…>
