汽车电子最新文章 AMTS2019一汽车智能化！ 汽车工业制造迅猛发展之下，自动化与智能化已成趋势，装配车间里的“机器人工友”也已司空见惯。但最近关于如何避免过度自动化的一场反思，正在汽车行业被提出和讨论。日本汽车巨头丰田公司(TOYOTA)提出“要尝试将熟练工人重新安排至汽车装配线中”，美国宝马(BMW)工厂的负责人也表示，当产品定制化和复杂化成为挑战的今天，如何将人类和机器人正确组合才是当务之急。这一问题的提出，无疑体现出行业正在向现阶段汽车工业自动化、智能化的协作性及灵敏度水平提出更高要求。 发表于：2019/7/10 如何能够提高电动汽车的效率和安全性？ 无论是政府，消费者，还是汽车制造商都在要求提高能源效率和减少排放，同时提高安全性，促使火热的电动汽车/混合动力汽车市场更加注重能源效率，同时也不能忽视至关重要的安全问题。电动汽车需要达到市场所需的更高效率和更高安全性，同时还能以合理的价格保持极高的质量和零缺陷。如何做到这些？我们今天邀请到Allegro专家、电流传感器产品线经理Georges El Bacha先生，看看他怎么说。 发表于：2019/7/10 意法半导体发布稳健耐用的低功耗汽车加速度计，提高汽车安全遥控钥匙卡的耐用性 意法半导体发布的AIS2DW12汽车加速度计可让汽车被动无钥匙进入（Passive Keyless Entry，简称PKE）系统密钥卡变得坚固结实，在钥匙生命周期内发生的不可避免的摔落和刮蹭事件后平安无事。加速度计还具有超低功耗特性，在携带便利性和出色的运动感知防盗功能的基础上，又为PKE钥匙卡增加一个实用性。 发表于：2019/7/10 新思科技与英飞凌基于虚拟开发技术 拓展汽车卓越中心 • 新思科技Virtualizer开发工具包支持在芯片上市之前18个月就进行软件开发，以及将测试从物理环境转移至虚拟环境 • 新思科技与英飞凌的合作侧重于面向汽车用户建模、软件开发和交付VDK 发表于：2019/7/10 研究人员研发半液态金属阳极 将锂电池容量提升10倍 据外媒报道，卡内基梅隆大学（Carnegie Mellon University）梅隆理工学院的研究人员研发出一种半液态锂金属阳极，可为电池设计提供一种新范式。 发表于：2019/7/9 韩国研究人员研发新材料 制成用于电动汽车的全固态电池 据外媒报道，韩国研究人员研发出一种技术，可以制成用于电动汽车的全固态二次电池。 发表于：2019/7/9 elmos推出基于E909.21/22芯片的新一代手势识别传感器方案 2019年7月8日，德国巴伐利亚州纽伦堡市讯，半导体技术系统解决方案供应商德国elmos公司日前宣布推出新一代多功能非接触式手势识别方案的演示器。作为汽车应用的全球市场领导者，该方案演示板呈现了多种应用场景下的各种功能，并展示了下一代汽车中共娱乐系统的应用实例：收音机电台操作、音乐选择、音量控制、精确图像选择以及电话呼叫应答和其它方面的应用。这是第一次集成了光学远距离触摸传感器 —这使得 “唤醒”控制与它的操作一样直观。这个新概念使得在显示屏外部集成手势控制变得容易实现，例如中控台或扶手。 发表于：2019/7/9 现代Autron与风河合作开发下一代自主驾驶平台 合作目标包括纳入Adaptive AUTOSAR认证以确保安全性和可靠性，在韩国市场率先具备此项能力。 发表于：2019/7/9 恩智浦推超宽带测距技术 提升汽车密钥卡安全层级 据外媒报道，恩智浦半导体公司（NXP）宣布推出Ultra-Wide Band Ranging（超宽带测距UWB）技术，该技术可应用于移动、汽车、物联网（IoT）和工业领域，可安全进行测距并且精确传感，为无线设备创造新的空间环境维度，为支持UWB技术的用例奠定了基础，此类用例最早可能于2020上市。 发表于：2019/7/9 Hexagon推轻型车辆操作人员警报系统 检测驾驶员疲劳/分心 据外媒报道，当地时间6月12日，全球领先的数字解决方案公司Hexagon AB推出了HxGN MineProtect轻型车操作人员警报系统（OAS-LV）。该系统是一个疲劳和分心检测装置，可以持续检测轻型车、公共汽车和半卡车驾驶舱内操作人员的清醒状态。 发表于：2019/7/9 如何兼顾动力电池系统能量密度与安全性？ 新能源汽车补贴政策从2016年开始退坡，同时提出动力电池高能量密度路线。近期接二连三的电动车自燃事件，引发了大众对于电动车安全的进一步关注。7月5日，由盖世汽车主办的2019新能源动力电池安全技术论坛在上海举行， 在圆桌讨论环节， 东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司汽车电子研究院院长商国平、安徽江淮汽车集团股份有限公司电池系统主管叶昌森、比克动力电池电子电器总监曹宝健、清陶（昆山）能源发展有限公司总经理李峥博士、上海格派新能源技术集团有限公司格派中央研究院总工程师王红忠，就如何兼顾动力电池系统能量密度与安全性议题进行了热烈探讨，内容如下： 发表于：2019/7/9 无人驾驶系统的软件架构是怎样的 无人驾驶系统的软件架构是怎样的 发表于：2019/7/9 Imagination：自动驾驶汽车价值的核心到底是什么？ 汽车市场正在经历重大变革，汽车已经不再是过去的单一的代步工具，逐渐具备了完善的娱乐功能。业界曾有人说，在未来，汽车80%的创新都是靠半导体实现的，因此，半导体在汽车行业的地位不容小觑。 发表于：2019/7/9 汇丰为脱罪陷害华为，或已违反中国法律 近日，英国《金融时报》披露称，因洗钱和违反制裁法案等一系列问题而被美国司法部盯上的汇丰银行，为逃脱处罚，同意在其他案件中“配合”美国司法部的调查。中国的华为公司成为了这种“配合”下的受害者，最终导致华为高管被捕。 发表于：2019/7/9 汽车电子自动化优势企业——瀚川智能 瀚川智能是多元发展的汽车电子自动化优势企业，实控人合计控制公司60.58%股权。公司是专业的智能制造装备整体解决方案供应商，汽车电子领域营收占比超过85%，同时拓展医疗健康、新能源电池等行业，汽车电子领域营收占比逐年下降;公司已为泰科电子、大陆集团、美敦力等国际知名客户提供智能制造装备与技术支持。 发表于：2019/7/9 <…527528529530531532533534535536…>
