汽车电子最新文章 Commvault任命Sandra Hamilton担任客户成功部门副总裁 全球企业云和本地环境数据管理软件领域的公认领导者Commvault（纳斯达克：CVLT）宣布任命Sandra Hamilton担任客户成功部门副总裁。Hamilton将领导Commvault的售前、专业服务和售后支持三大团队，负责从客户前期沟通、到后端服务及支持等整个生命周期内的所有相关事宜。 发表于：2019/5/20 科技生活「源」自泰克，为工程师验证新灵感 在过去二十多年的时间，泰克旗下吉时利源表一直引领科技前沿技术，为各行业工程师验证新灵感。从1989年吉时利发明了第一台数字源表SMU到现在，吉时利源表市场占有率高达80%，成为源表市场的主要品牌。泰克科技官网最新发布科技生活，「源」自泰克，一站式提供泰克吉时利源表的测试解决方案、成功案例、应用文章下载、相关产品等，以及春色买“源”的优惠促销活动。 发表于：2019/5/20 Molex赢得博世北美洲年度供应商奖 Molex荣获著名的 2018 年博世北美洲年度供应商奖，充分认可了Molex的表现、产品组合以及对客户的承诺。 发表于：2019/5/20 具有温差能量收集功能的胎压传感器电路设计 胎压传感器是一种在汽车上应用多年的无线传感器,但是电能供应一直是制约该传感器使用寿命的一大瓶颈。提出了一种收集环境中热能的方法，设计了一种能量收集电路，实现了胎压传感器的无线无源自供电。利用温差发电器件（TEG）将轮胎内部积蓄的热能转换为电能，并基于LTC3108电源管理芯片设计了一种超低压电能收集电路。实验表明，所设计的电路可以收集低至100 mV，10 mA，1 W能量，并经过一段时间的积累之后成功驱动胎压传感器。 发表于：2019/5/20 “软”数据库+“硬”智能存储，华为重新定义数据基础设施 综观ICT产业半个多世纪以来的发展，数据库一直是塔尖的那颗明珠，是所有信息系统不可或缺的核心构件；数十年来，商业数据库领域也几乎一直是壁垒森严，寻常企业难以越雷池半步。 发表于：2019/5/20 华为回应美国封锁，海思早做准备，必将“科技自立” 当地时间5月15日，美国总统特朗普签署行政命令要求美国进入紧急状态。在此紧急状态下，美国企业不得使用对国家安全构成风险的企业所生产的电信设备。毫无疑问，这是美国针对华为做出的行政部署。 发表于：2019/5/20 辰芯科技购买Arteris® IP的FlexNoC®互连技术用于面向中国市场的汽车LTE-V2X调制解调器 美国加利福尼亚州坎贝尔市2019年5月16日消息——Arteris IP是经过实际验证的创新性片上网络（NoC）互连知识产权（IP）产品的全球领先供应商，今天宣布，辰芯科技购买Arteris 的FlexNoC互连IP，用于该公司下一代汽车LTE车对车/车对基础设施（V2X）通信的调制解调器。 发表于：2019/5/19 新型阴极涂层可“一箭双雕”：提升锂电池安全和能量密度 美国能源部阿贡国家实验室于三天前宣布，科学家们利用氧化化学气相沉积技术研制出一种新型阴极涂层，该技术可以帮助解决锂离子电池的几个潜在问题。 发表于：2019/5/19 OmniVision推双模车用图像传感器 一个摄像头实现多种功能 据外媒报道，当地时间5月8日，先进数字成像解决方案领先开发商OmniVision科技公司（ OmniVision Technologies, Inc.）宣布推出OV2312车用图像传感器，用于驾驶员监控（DSM）和视频会议等查看应用。由于该传感器可在一个摄像头中实现多种功能，因而可降低总系统的成本、节省空间和功耗。 发表于：2019/5/19 伟世通为标致208提供首款3D全息仪表盘 5月16日消息，汽车数字仪表盘供应商伟世通正式宣布，其首款全息影像数字仪表盘（3D i-Cockpit@）已经在全新标致208(参数|询价)上搭载。据了解，全息影像数字仪表盘是基于伟世通与标致合作开创的“3D Blade”理念而打造，伟世通方面介绍称，该款仪表盘在技术上利用了反射原理，创建3D图形影像。 发表于：2019/5/19 奥迪在欧洲推出交通信号灯辅助系统 奥迪计划在欧洲推出“交通信号灯辅助系统”，实现车辆与基础设施（V2I）智能互联。奥迪表示，自今年7月起，奥迪新车型将与德国英戈尔施塔特当地的交通信号灯系统全面连接。2020年起，这项技术将推广到更多欧洲城市。 发表于：2019/5/19 日产研发自动驾驶技术 与特斯拉一样放弃激光雷达 据汽车新闻网报道，激光雷达在当今汽车业界可谓是争议最多的技术之一。虽然许多车企和IT初创企业都借助该技术开发自动驾驶技术，但包括特斯拉CEO马斯克在内的不少精英人士仍然对该技术不屑一顾。马斯克在今年4月就曾对激光雷达（LIDAR）的使用提出了质疑。马斯克认为，激光雷达过于昂贵笨重，并将其视之为自动驾驶发展的“拐杖”，“激光雷达不会成功。任何依赖激光雷达的人都会失败！” 发表于：2019/5/19 电动汽车想要突破发展？BMS系统很关键 亨利福特于1903年创建福特汽车公司，在当时很少有人买得起汽车。它们制造成本高昂，维修费用昂贵且运行复杂。在当时，汽车仍然是少数特权阶层的奢侈品。直到，福特巧妙地使用内燃机，新的制造技术和廉价的维修设计，才能将奢侈品推向主流，永远改变了一般人的交通方式。 发表于：2019/5/19 TI——一项致力于使能源汽车更高效，更节能和更安全的新型技术 一直以来，汽车都在向更安全、更高效、更环保的方向发展。不论是在传统的内燃机时代，还是在向混合动力汽车和纯电动汽车的迈进过程中。 发表于：2019/5/19 麦克斯韦尔被特斯拉收购，未来电池将降低成本提高性能 北京时间5月16日晚间消息，特斯拉宣布，已完成对电池制造商麦克斯韦尔（Maxwell）的收购。 发表于：2019/5/19 <…552553554555556557558559560561…>
