汽车电子最新文章 70迈公司为其“70迈胎压监测仪”选用Nordic的nRF51系列SoC Analog Devices, Inc (ADI) 宣布推出 Power by Linear™ LT8708/-1，这款效率达 98% 的双向降压-升压型开关稳压控制器在两个具有相同电压的电池之间运行，非常适合在自动驾驶汽车中提供冗余电源。LT8708/-1 利用一个输入电压供电运行，该输入电压可以高于、低于或等于输出电压，这使其十分适合电动汽车和混合动力汽车中常见的两个各为 12V、24V 或 48V 的电池。该器件在两个电池之间运行，可避免在其中一个电池出现故障的情况下发生系统停机。另外，LT8708/-1 还可在 48V/12V 和 48V/24V 双电池系统中使用。 发表于：2018/9/18 Qualcomm与全产业链合作助力智能网联汽车 世界物联网博览会在无锡举行，智能交通与车联网成为焦点之一。在此期间，全球第一个城市级车路协同平台——“车联网（LTE-V2X）城市级示范应用”首次集中展示。 发表于：2018/9/18 大众一亿美元落注的固态电池，能成为三元锂电池的终结者吗？ 前几天，大众宣布向电池技术公司QuantumScape投资1亿美元。作为电池行业的新兴企业，成立于2010年的QuantumScape有着相当雄厚的背景。比如它是斯坦福大学的衍生公司，拥有200多项固态电池技术专利和专利申请量。 发表于：2018/9/18 恩智浦将亮相2018杭州·云栖大会 全球最大的汽车电子及人工智能物联网芯片公司恩智浦半导体（纳斯达克代码：NXPI，以下简称“恩智浦”）将出席9月19日至22日召开的2018杭州·云栖大会，并集中展示包括智能网联汽车、移动支付、人脸识别、边缘计算和智能家居等方面的前沿应用和解决方案。 发表于：2018/9/18 特斯拉预计9月底推出V9系统，首先推送给早期测试用户 近日，特斯拉 CEO 马斯克在自己的推特账号上表示，特斯拉车载操作系统 V9 预计 9 月底推出。 发表于：2018/9/17 奔驰旗下首款纯电动车EQC的全球首发，这几个关键问题你必须要知道！ 北京时间9月5日，奔驰在瑞典斯德哥尔摩举行了旗下首款纯电动车EQC的全球首发，同时也发布了其电动车出行品牌EQ。那么，EQ品牌及EQC有哪些值得关注的关键问题？小编在现场为你带来一手最新鲜的报道。 发表于：2018/9/17 国产轩逸纯电：首款零油耗合资车，会有哪些亮点呢？ 新能源车是大势所趋，纯燃油车早晚退出舞台，各大厂商也开始为该类产品搭建全新架构或平台，以便在新时代来临之际可以像“下饺子”一样推出电动汽车。 发表于：2018/9/17 沃尔沃发布自动驾驶概念车Vera，Zoox旧金山提供自动驾驶服务 奥迪在推出其第一款电动SUV e-tron quattro前一周，推出了一项影响广泛的服务-e-tron充电服务。定位不同的充电点以及提供商会有不同的支付系统，对电动车车主来说会很困扰。奥迪表示，对此其有一个解决方案。 发表于：2018/9/17 跟GM Cruise和Waymo相比，目前苹果的自动驾驶测试车队规模还很小 苹果自动驾驶项目已经不是什么秘密，但公司仍然没有确定任何未来计划和产品。今天，根据 DMV 的文件，苹果在加利福尼亚州已经拥有 70 辆自动驾驶测试车，同时还有 139 位可以测试自动驾驶车辆的司机。今年 7 月，苹果有 66 辆测试车，111 位测试司机。 发表于：2018/9/17 自动驾驶汽车的实现与传感器发展的关系 据麦姆斯咨询介绍，未来半自动和全自动驾驶汽车的实现与传感器发展密切相关。为了让用户获得更佳的体验，从依靠工业级陀螺仪实现卓越导航的高度精确的航位推算子系统，到具有直观人机界面（human machine interface，HMI）和智能座椅等更智能化和个性化的驾驶室，新一代的半自动和全自动驾驶汽车都必将使用更多的传感器。 发表于：2018/9/17 汽车自动驾驶行业发展状况和未来潜力 当前汽车行业的变化显而易见。路面上出现大量新能源汽车，性价比高、消费竞争力强，最重要的是，不同于传统汽车的中控平台，它们的智能化程度更高，也成为了抢占市场份额的卖点。 发表于：2018/9/17 要想促进新能源汽车的产业发展，规范动力电池的使用标准是关键 “还我蓝天白云”，随着全球对环境绿色环保的呼吁，新能源汽车在政府的重视、五年的连续补贴下得到了极速的发展，市场应用规模持续扩大。500km纯电续航似乎已经成为了18年新上市纯电动汽车的标准配置，好像续航里程越大越好已经成为了一种共识。无限度的增加续航里程已经在很大程度上背离了我们大力发展新能源汽车的初衷：节能减排。 发表于：2018/9/17 Waymo能从技术的带路人变为商业化的领头羊吗？ 在摩根士丹利给客户的最新报告中，Waymo的估值从1年前的750亿美元飙升到了1750亿美元，而500亿到750亿美元是很多分析师此前的预测，这很大程度是因为Waymo的CEO John Krafcik雄心勃勃的市场目标。 发表于：2018/9/17 全新一代宝来PK朗逸PLUS，你更喜欢哪一款呢？ 前不久，宝来与朗逸双双换代。换代之后，朗逸PLUS号称进军A＋级，不过在Man哥看来，朗逸PLUS的各项参数仍与定位A级的全新一代宝来高度相似，而真正的PK也应该在二者之间。 发表于：2018/9/17 长安CS35 PLUS：长安汽车推出的第一款SUV产品，是消费降级下的升级 虽然2018年才行驶到第三季度，但若是评选今年具有代表性的高频词汇，那么我提名“消费降级”。 发表于：2018/9/17 <…688689690691692693694695696697…>
