汽车电子最新文章 恩智浦荣膺第五届中国电子信息博览会“CITE 2017创新金奖” 中国深圳，2017年4月13日快讯——恩智浦半导体（纳斯达克代码：NXPI，以下简称“恩智浦”）日前宣布，其开发的V2X RoadLINK解决方案获得第五届中国电子信息博览会 “CITE 2017创新金奖”。此次展会由工业和信息化部、深圳市人民政府共同主办，旨在树立国际电子信息产业新产品、新技术发展的风向标。 发表于：2017/4/13 全新 Mentor DRS360 平台实现 5 级自动驾驶 Siemens 的业务部门 Mentor，今天推出了一款完善的自动驾驶解决方案 DRS360 平台。该平台采用突破性技术，能够借助各种传感手段（包括雷达、LIDAR、图像和其他传感器）实时捕获、融合及利用原始数据。DRS360 平台不仅极大改善了延时，同时还显著提升了传感精确度和整体系统效率，从而可满足 SAE 5 级自动驾驶车辆的要求。 发表于：2017/4/13 Littelfuse推出符合AEC-Q101标准的表面安装瞬态抑制二极管，可保护敏感汽车电子设备 提供7000W或2200W额定脉冲峰值功率耗损并采用表面安装式SMTO-263封装，符合ISO7637-2 5a/5b保护和ISO16750负载突降测试标准 发表于：2017/4/13 Melexis为汽车环境照明应用开发了新一代超紧凑、单芯片LIN LED驱动器 紧凑、鲁棒的IC提供可节省空间并减少无源元件数量的鲁棒、可靠的设计 发表于：2017/4/13 地图服务Here与Mobileye合作 研发无人驾驶地图技术 在无人驾驶汽车行业的激烈竞争中，越来越多的公司选择通过合作的方式实现自己的目标：从诺基亚分拆出来的Here就宣布与计算机视觉芯片制造商Mobileye共同在无人驾驶地图服务领域展开合作。 发表于：2017/4/13 贸泽电子连续第四年蝉联TE年度全球卓越服务分销商奖 2017年4月13日 – 专注于新产品引入 (NPI) 并提供极丰富产品类型的业界顶级半导体和电子 元件分销商贸泽电子(Mouser Electronics)连续第四年荣获全球连接器和传感器领军企业 TE Connectivity (TE)颁发的年度全球卓越服务分销商奖。另外贸泽电子还获得了TE最佳客户增长奖和最佳新产品引入分销商奖，这些年度电子分销商大奖已由TE在最近的全球分销商峰会上颁给了贸泽高层主管。 发表于：2017/4/13 特斯拉超越通用 成美国市值最高汽车制造商 特斯拉(Tesla Inc.)周一超越通用汽车公司(General Motors Co.)，成为美国市值最大的汽车制造商，而就在13年前特斯拉首次提出制造跑车的想法时，这家电动汽车公司被认为几乎不可能取得今天的成就。 发表于：2017/4/13 48V电气系统 更高电压级别 现代汽车对电源的要求日益增加，12V电气架构正被推向极限。因此，48V将可能是未来的标准系统。这不仅打开了创新的机会大门，而且创造了满足更严格碳排放目标的平台。 发表于：2017/4/13 ADI和瑞萨合作开发77/79-GHz汽车RADAR技术 Analog Devices, Inc. 和瑞萨电子株式会社今日宣布，双方将合作开发系统级77/79-GHz RADAR传感器演示方案，以改进先进驾驶员辅助系统(ADAS)应用，打造无人驾驶汽车。新的演示方案结合了两项前沿技术，包括Renesas Autonomy平台的RH850/V1R-M微控制器(MCU)和ADI公司Drive360先进的28nm CMOS RF至位技术。这两种技术在系统级的无缝协作能够提前探测到更远距离快速移动的小型物体，从而实现更安全的驾驶。它还将降低RADAR系统集成的难度，以及汽车OEM和一级供应商的评估风险。 发表于：2017/4/13 小心“手机APP”合伙“传感器”出卖你 英国纽卡斯尔大学一个研究团队发表论文，称智能手机中的传感器可能泄露用户隐私信息。利用智能手机传感器收集的数据，研究团队能破解4位的PIN（个人识别号码），一次尝试准确度可达70％，第5次尝试准确度可达100％。 发表于：2017/4/13 ADI公司和Renesas Electronics合作开发77/79-GHz汽车RADAR技术 2017年4月11日，中国北京，日本东京讯–全球领先的高性能模拟技术公司Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)和全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社(TSE: 6723)今日宣布，双方将合作开发系统级77/79-GHz RADAR传感器演示方案，以改进先进驾驶员辅助系统(ADAS)应用，打造无人驾驶汽车。 发表于：2017/4/12 汽车将搭载脸部识别系统 克莱斯勒先试水 据外媒报道，在汽车共享时代，一辆汽车是怎样来判断驾驶员是否在驾驶位上呢？克莱斯勒Portal电动概念厢式休旅车给出了解决方案——脸部识别。 发表于：2017/4/12 电池管理系统的痛点与机遇 “假如中国达到与美国同样的汽车拥有率，其原油需求将超过全球原油总产量”，那时中国的能源问题如何解决?“到2020年，中国的道路交通碳排放将占到全球总量的四分之一”，那时汽车行业如何华丽转身…… 发表于：2017/4/12 谈及汽车轻量化 这次他们都提到了非金属材料 不断收紧的汽车油耗及排放法规，不仅造就了火热的新能源汽车市场，同样捧热了一批汽车轻量化材料，例如铝合金、镁合金等金属材料以及塑料、纤维增强复合材料等非金属材料。不难发现，随着汽车轻量化的进展，铝合金、镁合金以及高强度钢等材料由于比强度高，使用量增幅明显。而同样不容忽视的是，非金属材料应用比例也在逐渐上涨。相关数据显示，就普通乘用车而言，非金属材料重量占比约1/3，部分车型这一占比更大。 发表于：2017/4/12 冲击15万以上SUV市场，哈弗H7成为自主品牌打通向上之路的开拓者 哈弗H7的销量表现打碎了横亘于自主品牌头上的“15万天花板”，使其成为自主品牌打通向上之路的开拓者。 发表于：2017/4/12 <…914915916917918919920921922923…>
