头条 苹果与高通续签全球专利许可协议 当地时间9月24日，高通公司宣布与苹果公司续签全球专利许可协议，该协议将于2027年4月1日生效，但并未透露此次续签的期限为几年。 最新资讯 掌控5G网络：VIAVI全面的射频外场测试产品组合助力推进5G部署和服务保障 中国上海，2020年7月22日—— VIAVI Solutions公司（纳斯达克股票代码：VIAV）近日宣布进一步强化其射频外场测试产品组合的功能，以助力服务提供商、网络设备制造商和承包商加速5G及传统LTE无线电接入网络（RAN）的部署和管理。 发表于：2020/7/24 基于SVA的AFDX网络MAC IP核功能验证 近年来，机载SoC设计复杂度的不断提升使得集成IP核的应用越来越广泛，如何高效和准确地对IP核进行功能验证成为目前航空领域的实际需求。采用SVA对AFDX网络MAC IP核搭建层次化验证平台，将断言与待测设计的关键点处进行绑定，并在验证平台中插入断言对测试激励的时序性和完整性进行检查，通过覆盖率统计评估验证的完整性。测试结果表明，采用SVA的验证平台可以在需要检查的功能点发生错误时更快、更清晰地定位出错误源，提高了对机载SoC中IP核功能验证的高效性和准确性。 发表于：2020/7/24 创维加入 WiSA 协会以持续引领电视机行业 加州圣何塞（2020年7月22日）—— 无线扬声器和音频协会（WiSA®LLC）是一个由Summit Wireless Technologies（纳斯达克股票代码：WISA）发起创立的、由超过60家领先的消费电子品牌组成的行业协会,该组织今日宣布创维集团有限公司（港股代码：00751）已成为其最新成员。作为电视机行业的领军企业暨中国第一大电视机产品生产商，创维以旗下的三个品牌向全球销售其产品，包括创维（SKYWORTH）、 Metz和Coocaa。 发表于：2020/7/23 突发！法国封杀华为5G! 不再续约！ 7月23日最新消息，据外媒报道，据三位知情人士透露，法国监管机构已经向计划购买华为5G设备的电信运营商发出通知：一旦设备到期，他们将无法续签华为设备许可证，这相当于事实上禁止华为在2028年之前参与该国5G网络建设！ 发表于：2020/7/23 2G/3G退网正在进行时：物联网有足够的承接力 “2G/3G退网”经过近两年的预热，在今年成为全行业关注的话题。政策层面，工信部办公厅于今年5月发布了《关于深入推进移动物联网全面发展的通知》，首次明确引导新增物联网终端不再使用2G/3G网络，推动存量2G/3G物联网业务向NB-IoT/4G（Cat1）/5G网络迁移。技术标准层面，3GPP在本月宣布关闭负责研究2G和3G无线功能RAN6工作组，2G/3G生命周期进入倒计时。 发表于：2020/7/23 印度称研发出100%国产5G 业界人士：实际是诺基亚爱立信零部件组装 之前，印度曾对外宣布，该国研发出100%国产5G，上述5G系统是由印度信实工业（Reliance Industries）董事长穆克什·安巴尼（Mukesh Ambani）打造。 发表于：2020/7/23 基于GaN HEMT宽带低噪声放大器设计 为了满足不同通信标准的要求，利用氮化镓高电子迁移率晶体管器件设计了一个高线性度宽频带低噪声放大器。低噪声放大器采用两级电阻负反馈结构，利用集总参数元件和微带线对低噪声放大器的输入和输出匹配网络进行优化，实现低噪声、高线性度、宽频带和小回波损耗。在1～3 GHz频率范围内,仿真结果表明，低噪声放大器的噪声噪声系数为2.39～3.21 dB，输入端反射系数小于-10.6 dB，输出端反射系数小于-17.9 dB，增益为23.74～25.68 dB，增益平坦度小于±0.97 dB，1 dB压缩点输出功率大于24.12 dBm，三阶交调截取点输出功率大于36.55 dBm。实际测试增益为22.08～26.12 dB，基本符合仿真结果。 发表于：2020/7/23 智能网联汽车飞速发展，如何在风口上找到自己的发展之道 从第一台收音机上车开始，人类对于汽车的期待就不在仅限于出行了，而是赋予其更多的使命，如今随着智能科技的飞速发展，汽车更是成为了一个可移动的智能化设备。AI助手、语言识别、自动驾驶，智能互联，近几年不断涌现的科技设备，一次次的改变着人类对于智能汽车的认知，也将人类对智能出行的期待拉到了一个前所未有的高度。 “智能汽车”已经被行业普遍认为是下一个新赛道。以特斯拉为例，从年初至今，股价上涨幅度超过300%，稳坐全球车企第一市值的宝座。而其股价上涨的核心驱动力并不在于特斯拉续航里程有多远、短期是否盈利，而是特斯拉竖立起的以智能汽车为主的技术壁垒，才是被资本市场看好的重要原因。 发表于：2020/7/22 达城威：以客户为中心，坚持打造精品 2020年8月14日-8月16日，主题为“创新共享，开放合作”的第八届中国电子信息博览会（CITE 2020）将在深圳会展中心举办。CITE 2020将集中展示新一代信息技术产业最新发展成就、促进产业核心技术突破、引领信息技术产业的供给侧改革，推进打造属于中国的电子信息业世界级先进制造业集群。此次博览会共有9个展馆，其中智能网联与新能源汽车广受关注。 《中国制造2025》明确提出新能源汽车和智能汽车产业发展的战略目标，到2025年，与国际先进水平同步的新能源汽车年销量300万辆，在国内市场占80%以上，并逐步实现车辆信息化、智能化，实现智能网联汽车区域试点。在国家政策和产业前景大好的环境下，以达城威公司为代表研发车载系列产品的公司因此备受关注。 发表于：2020/7/22 疫后战略重构！在CITE ，智慧家庭上演巅峰对接 2020年，注定不是平凡的一年。 在新冠疫情的阴影下，中美贸易摩擦仍在继续。欧美防疫不利已经波及全球，新一轮的全球经济衰退也许正在发生。经济进入下半场，如何在 “疫情上升”与“经济复苏”中重启“消费、投资、出口”三驾马车变得至关重要。对依然面对全球不确定因素的电子制造业而言，中国本土出色的“战疫防疫”能力给他们吃了定心丸。无论是横空出世的新基建，还是AI、IoT、5G等智慧家庭相关产业已经上路，而且用户对智能产品认可度提升，内需市场迎来更新换代。2020年8月14日，在深圳举办的第八届中国电子信息博览会（以下简称：CITE2020）将为业内献上一场关于智慧家庭的创新盛宴，TCL、海信、京东方、创维、康佳、戴尔、海尔等行业领军品牌将以场景化布局，应用“AI+IoT+5G”等前沿技术，为用户带来颠覆性的智慧生活体验。 发表于：2020/7/22 <…1011101210131014101510161017101810191020…>
