智能交通最新文章 华为携手长安大学和云南交投发布交通大模型 7月17日消息，近日，华为与云南省交通投资建设集团有限公司（云南交投）、长安大学携手，正式推出了“绿美通道·交通大模型”。 该大模型从创新研究到工程落地，耗时两年，预测准确度相较以往大幅提升10%。 发表于：7/18/2025 贸泽电子2025智慧交通创新论坛共话产业新生态 2025年7月17日 – 提供超丰富半导体和电子元器件™的业界知名新品引入 (NPI) 代理商贸泽电子 (Mouser Electronics)宣布将于7月22-25日开启贸泽电子技术创新论坛第二期在线活动。本期论坛以“智慧交通”为主题，云集Analog Devices、KYOCERA AVX、Littelfuse、Molex、ROHM、TAIYO YUDEN等全球知名厂商及学术领袖，在每天的14:00-16:10通过全方位深度技术研讨，绘制智能交通产业升级路线图。 发表于：7/17/2025 我国高温超导电动悬浮列车基础研究项目启动 5 月 22 日消息，国家重点研发计划“工程科学与综合交叉”重点专项“高温超导电动悬浮列车磁轨相互作用基础研究”项目启动会暨实施方案咨询审议会于上周在四川成都召开。 我国高温超导电动悬浮列车基础研究项目启动 发表于：5/23/2025 华微4号水文无人船守护水上交通安全 华微4号无人船还具备出色的数据处理能力。测量完成后,使用华测自研的CMS多波束软件进行数据后处理,通过自动滤波功能一键滤除水声噪点,大幅减少了内业后处理的工作量。最终生成的数据成果丰富且精度极高,99.96%的水深点均符合IHO指标,为航道形态分析提供了重要依据。 发表于：4/7/2025 辽宁移动携手中兴通讯打造全国首条5G-A智算高铁 近日，辽宁移动与中兴通讯在京哈高铁锦州段携手共创，成功点亮全国首个5G-A三载波聚合+智算高铁示范网络，凭借三载波聚合的超宽频带与智算单板的创新融合，实现了频谱的智能调度，用户感知速率显著提升，高铁场景下峰值速率达到1.5Gbps，于高铁疾驰间树立了超高速率与极稳覆盖的双重典范。 发表于：3/20/2025 面向密集行人场景的YOLOv8n改进算法 为了解决传统算法在密集行人场景中识别精度不足和检测不准确的问题，提出一种基于YOLOv8n的改进型密集行人检测模型。首先，引入SPPELAN模块替换骨干网络中的SPPF模块，以提升模型对多尺度目标的特征感知能力。其次，设计一种残差注意力机制，提高模型对细微特征的提取能力，进而提高检测精度。最后通过添加DySample算子、改进的小目标检测层提高模型对小尺度目标的定位识别能力。实验结果显示，改进的模型相较于YOLOv8n在CrowdHuman数据集上的召回率、mAP50和mAP50-95分别提升了2.5%、2.9%和2.4%，并且该模型在WiderPerson和CityPersons数据集上表现优异。实验结果表明，该算法能更好适用于密集行人检测任务。 发表于：2/18/2025 数字轨道交通系统DRT综述 简要综述了数字轨道交通（Digital Rail Transit ，DRT）系统作为一种电子导向胶轮系统在城市轨道交通领域的研究应用现状，分析了上海电气集团智能交通科技有限公司（简称上海电气）的i-DRT系统的技术研发，以及与上海申沃客车有限公司（简称申沃客车）在现有公交车型中的合作应用，评估了目前DRT系统的技术原理以及技术优势及挑战，提出了未来研究的方向和建议，以期为后续研究提供参考。 发表于：2/18/2025 我国牵头制定的无人配送车国际标准正式发布 2月9日消息，日前，我国牵头制定的电气运输设备领域首个载物国际标准《电气运输设备 第3-2部分：载物电气运输设备移动性能测试方法》（IEC 63281-3-2）正式发布。 发表于：2/10/2025 Pickering集团在马来西亚槟城设立全新办事处 旨在更好地服务于东南亚地区日益增长的客户需求 发表于：2/5/2025 中国电信携手中国中车发布斫轮大模型 12月19日，在“数智赋能 工业焕新”中车工业人工智能行业论坛上，中国中车联合中国电信发布中车斫轮大模型，中国电信总经理梁宝俊出席并致辞，副总经理唐珂代表中国电信与中国中车签署战略合作协议。 中车斫轮大模型体系涵盖算力、MaaS平台、基模、应用、服务及生态的全链条内容，其中应用场景覆盖了设计、制造、运营、维护、安全等制造业各环节。“斫轮”在大模型探索方面聚焦装备制造业，形成“五高五全 新质发展”的大模型架构——以“基础大模型、行业大模型、业务大模型、场景大模型”四级模型为支撑，围绕业务全流程、管理全覆盖、客户全周期、产业全领域、行业全生态，推动实现经营效率更高、客户价值更高、治理能力更高、安全水平更高、发展质量更高，培育新质生产力，为装备制造业高质量发展贡献力量。 发表于：12/24/2024 V2X 技术提速，铺平高阶自动驾驶发展之路 随着自动驾驶技术的快速发展，车辆之间的协同通信变得越来越重要。车联网（V2X）技术作为一种新型的车辆通信技术，通过车车（V2V）和车路协同（V2I）等方式，实现了车辆与车辆、车辆与基础设施之间的信息交换，有效提升了道路交通安全性和效率。在 V2X 技术中，基于蜂窝网络的车联网（Cellular-V2X，简称C-V2X）凭借其广域覆盖和低延迟的特点，成为实现车与车、车与路侧基础设施之间通信的首选技术。 发表于：11/22/2024 科大讯飞首发汽车端侧大模型 10月24日消息，今日，科大讯飞举办“2024科大讯飞全球1024开发者节”。 会上，科大讯飞正式发布汽车端侧星火大模型，相较于云端大模型，汽车端侧星火大模型在无网环境下可用，且使用效果与云端相比几乎无差异。 发表于：10/25/2024 恩智浦与深圳通合作推出业界首个基于 UWB 的轨道交通支付解决方案 中国上海--2024年10月8日--恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克股票代码：NXPI）今日宣布，深圳市城市交通卡运营服务商“深圳市深圳通有限公司”（下简称深圳通）将采用恩智浦Trimension®产品组合提供基于超宽带技术（UWB）的创新性无感支付过闸产品。Trimension UWB 将实现安全无感支付的便捷体验，即公共交通乘客在通过闸机检票口时，无需停下来刷手机或刷公交卡，只需直接通过就可以完成支付。 发表于：10/10/2024 和利时私有化收购完成交割 从纳斯达克退市 近日，和利时自动化技术有限公司私有化收购完成交割，代表着在业界颇具口碑的自动化龙头企业和利时将迎来新的股东，也由此跨入高速稳健发展的新篇章。 和利时作为提供自动化控制系统解决方案的领先企业，主营业务包括工业智能化、交通智能化两大板块，涵盖铁路计算机联锁、高铁C3车载列控、城市轨道交通智能化等解决方案。自 1993 年创立以来，一直践行自主创新与质量为先的发展原则，凭借稳定可靠的产品和全生命周期的服务在业界赢得良好口碑。 发表于：9/30/2024 华为发布交通与物流大模型和铁路一云一网N枢纽创新解决方案 华为发布交通与物流大模型和铁路一云一网N枢纽创新解决方案 发表于：9/24/2024 «12345678910…»
