智能交通最新文章 Atos、达索系统、雷诺集团、意法半导体和泰雷兹联手创建“软件共和国”，为智能绿色出行打造新的开放式生态系统 2021年4月29日，中国 – – Atos、达索系统 (Dassault Systèmes)、雷诺、意法半导体、泰雷兹(Thales)五家公司的首席执行官Elie Girard、BernardCharlès、Luca de Meo、Jean-Marc Chery、Patrice Caine宣布，有意合作创建一个叫做“软件共和国”的智能出行创新生态系统。通过汇集各自的优势互补技术知识，合作各方计划共同开发销售智能出行系统和软件，为城市、地区、企业和市民提供丰富的绿色出行产品服务。 发表于：4/30/2021 贸泽电子与NXP携手推出全新智能运输解决方案电子书 2021年3月25日 – 专注于引入新品推动行业创新的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布与NXP Semiconductors合作推出全新电子书Smart Mobility and the Technologies Paving the Way（技术铺就智能出行之路），探讨如何运用各种新技术在城市中实现更加安全、可靠、高效的出行和运输策略。在这本电子书中，来自NXP的行业专家就智能运输系统的安全识别和认证解决方案提出了自己的独到见解。 发表于：3/25/2021 Vicor电源模块让无人物流车行远智深 随着新零售业和互联网消费模式的兴起，网络购物爆炸式发展，物流配送、快递收发等业务量也同步大幅增加，对物流配送和快递企业在物品包裹、快件的处理和配送投放上形成了非常大的压力，“最后一公里”问题逐渐成为制约快递企业发展的短板，同时，在医院、商业区、餐馆等也有更多需求。 发表于：3/24/2021 低EMI/EMC开关转换器简化ADAS设计 ADAS是高级驾驶员辅助系统的英文缩写，它在当今许多新型汽车和卡车中很常见。此类系统通常有助于安全驾驶；当检测到周围物体（例如不遵守交通规则的行人、骑车人，甚至有其他车辆位于不安全的行驶轨迹上）构成风险时，系统可以向驾驶员提供警报！此外，这些系统通常提供自适应巡航控制、盲点检测、车道偏离警告、驾驶员困倦监控、自动制动、牵引控制和夜视等动态特性。因此，消费者对安全性日益增强的重视、对驾驶舒适性的要求以及政府安全法规的不断增加，是未来十年后半时期汽车ADAS的主要增长动力。 发表于：3/19/2021 从L3到L5，自动驾驶的进阶之路 自动驾驶无疑是汽车行业为用户描画的一张“大饼”，能够手离方向盘，将开车这种枯燥乏味且极具风险的“力气活儿”变成一种享受，太有诱惑力了。 发表于：3/19/2021 美光发布面向汽车安全应用的低功耗内存 2021 年 2 月 25 日，中国上海 — 内存与存储解决方案领先供应商Micron Technology Inc.（美光科技股份有限公司，纳斯达克股票代码: MU）今日宣布，已开始出样业内首款车用低功耗 DDR5 DRAM (LPDDR5) 内存。该款内存经过硬件评估，满足最高级别的汽车安全完整性等级 (ASIL) 标准，即 ASIL D。此外，美光还有一系列符合国际标准化组织 (ISO) 26262 标准、面向汽车安全的内存和存储新品。 发表于：2/25/2021 Fusion Project致力于推动互联和自动驾驶汽车的数据管理 荷兰埃因霍温——2021年2月8日——Airbiquity®、Cloudera、恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克代码：NXPI）、Teraki™和Wind River®今天联合宣布Fusion Project，这是汽车行业的一项合作，旨在定义简化的数据生命周期平台，推进智能互联汽车的发展。计划通过预先集成的软硬件解决方案，结合领先公司为汽车制造商提供的创新技术，旨在高效收集、分析和管理互联车辆数据，以进行持续的功能开发、部署和升级。 发表于：2/10/2021 高精度固态激光雷达在自动驾驶汽车领域的应用 随着无人驾驶的兴起及自动化程度的提高，传感器在各领域发挥着不可替代的作用。激光雷达通过多束激光高频发射获取的反射数据形成周边物体的高清3D的“点云”图像，激光雷达已经被广泛认为是实现无人驾驶的必要传感器。以车载系统为例，激光雷达、毫米波雷达、超声波、摄像头、红外线等各类传感器作为 “人类的眼睛”存在，确定物体的位置、大小、外部形貌甚至材质，在盲点、变道辅助、行人探测、交通信号识别、车道偏离等方面发挥重大作用。 发表于：2/10/2021 安富利：智能座舱将重新定义人机交互 2012年，当人们第一次钻进特斯拉Model S的时候，大都会被那个位于座舱中央的17英寸的中控大屏幕惊艳到——驾驶舱中芜杂的仪表和信息显示，都被统合到了这个尺寸足足顶得上两个iPad的触控屏上！ 发表于：2/6/2021 自动驾驶与智慧城市：盘点全球9大智慧城市 智慧城市的概念最早源于 2018 年 IBM 提出的“智慧地球”这一理念。根据 ISO 的定义，智慧城市指的是在已建环境中对物理系统、数字系统、人类系统进行有效的整合，从而为市民提供一个可持续的、繁荣的、包容性的综合环境系统。通俗来讲，智慧城市即利用新一代信息技术为城市住民提供更好的服务。 发表于：2/1/2021 驭势科技全场景自动驾驶量产业务扩张，同比增长150% 2020年，在充满挑战的全球新冠疫情背景下，中国自动驾驶公司驭势科技破局商业化，再创佳绩。 发表于：1/24/2021 滴滴『技术高层』再生变，高级副总裁章文嵩将离职 至此，章文嵩、叶杰平、郄小虎三位世界顶级技术专家均已离开滴滴。 发表于：1/22/2021 苹果、百度为什么都要造智能汽车？ 最新消息显示，百度宣布与吉利控股合作，正式组建一家智能汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业。 发表于：1/13/2021 思特威全新推出SC910GS与SC410GS，全面赋能智能交通系统 2021年1月7日，中国上海 — 依托于新基建的落地发展，ITS（智能交通系统）成为了智慧城市建设的基础与关键。通过提升ITS中CMOS图像传感器的性能可为进一步推动城市数字化转型释放更多的价值。在交通数字化转型进程中，面对着巨量的数据需求，交通监控管理、高速公路ETC及车辆监测等ITS应用需要准确清晰的影像数据作为智能识别运算的基础。 发表于：1/9/2021 北京地铁列车将用上5G技术，最小间隔将缩短10% 记者今天从京投公司了解到，未来，北京将依托地铁11号线西段（冬奥支线），打造北京首条智慧地铁示范线，并将研究基于5G 技术的车车通信列控系统，提高列车运行效率、提升系统可靠性，高峰期最小行车间隔可提升10%以上。 发表于：12/22/2020 «…45678910111213…»
