业界动态 基于RISC-V的高性能计算芯片能否成为主流？ RISC-V 内核开始出现在异构 SoC 和封装中，从一次性独立设计转向主流应用，在主流应用中它们被用于从加速器和额外处理内核到安全应用的一切事物。 发表于：2023/1/4 下午3:55:57 Zynq-7000系列嵌入式处理器，PS和PL端的协同设计 知道ZedBoard是性价比相对比较高的入门FPGA+ARM架构设计的开发板，网上关于它的资料也是特别丰富。今天给大家推荐的这个中英文的《The Zynq Book》是全面的介绍Zynq Soc的较好的材料。 所有的Zynq-7000芯片具有相同的架构，是以ARM处理器系统为基础，它包含了一颗双核ARM Cortex-A9处理器，它与软核Microbraze是不同的，它是一颗专用的“硬核”，不占用FPGA的逻辑资源，并且比Microbraze有更高的性能。 发表于：2023/1/4 下午3:47:07 三星预计 2023 年半导体芯片利润达 13.1 万亿韩元，相较 2022 年减半 IT之家 1 月 3 日消息，据 TheElec 报道，三星预计其 2023 年半导体销售的年度营业利润将达到 13.1 万亿韩元（约 712.64 亿元人民币）左右。 发表于：2023/1/4 下午3:00:06 应用材料公司向 SK 集团旗下半导体子公司 Absolics 投资 510 亿韩元 1 月 3 日消息，据国外媒体报道，半导体制造设备供应商应用材料（Applied Materials）已向 SK 集团旗下半导体子公司 Absolics 投资了约 510 亿韩元，这笔投资将用于在美国建造 Absolics 的玻璃基板生产设施。 发表于：2023/1/4 下午2:58:17 赋能全面量产，安霸强势发力ADAS赛道 在人工智能和汽车领域的高速发展下，关于智能驾驶的产业和相关技术已经成为了当仁不让的“香饽饽”。诸多科技巨头、传统车企、科技型公司纷纷基于各自的技术、资金和渠道优势，正在试图抓住产业和赛道的风口，把握进阶的机遇，切入智能驾驶的赛道。作为一家专注于 AI 视觉感知芯片的半导体公司，安霸在 ADAS 前装量产方面已交出亮丽答卷：基于 CV22 的 1V1R、1V3R 和基于 CV2 的 1V5R 的 L2 级 ADAS 解决方案均已在国内头部车企一汽红旗、广汽集团等推出的爆款乘用车上量产出货。 发表于：2023/1/4 下午2:53:00 村田中国以提供更高品质、更高可靠性的车载MLCC产品和解决方案支持CASE趋势 随着CASE潮流的不断深化，车载MLCC的数量和种类将进一步增加.全球领先的综合电子元器件制造商村田中国（以下简称“村田”）积极应对这一趋势变化，以满足车载安全性为前提，为客户提供更高品质、更高可靠性的车载MLCC产品和解决方案。 发表于：2023/1/4 下午2:49:52 龙芯两款物联网芯片流片成功：主频32MHz 用途超乎想象 12月30日，龙芯中科官方宣布，面向物联网领域研制的两款主控芯片，龙芯1C102和龙芯1C103，已经流片成功，各项功能测试正常，符合设计预期。 发表于：2023/1/4 下午2:44:25 用于芯片生产的氖气开始降价 IT之家 1 月 4 日消息，用于晶圆制造或半导体生产的氖气气体的价格开始下降，但仍然是俄乌冲突前价格的三倍。 发表于：2023/1/4 下午2:30:42 中国新能源汽车推动向智能网联汽车发展 新能源汽车是最贴近每个人生活的新能源技术。大家出行基本都用汽车，各大车企也在不断研发自己的新能源汽车技术。然而，在我们的日常生活中，除了一辆新能源汽车之外，还有大量的新能源，尤其是在每个人的日常生活中。但是，有很多消费者基本上不知道，也不一定知道新能源的发展前景如何。 发表于：2023/1/4 下午2:15:53 发展新能源汽车让中国向汽车强国更进了一大步 从汽车产业来看，发展新能源汽车让中国向汽车强国更进了一大步。在21世纪初，我国在汽车产业转型的重要时期，创造性地将发展新能源汽车与提升产业竞争力、保障能源安全、改善空气质量和应对气候变化联合在一起。新能源车的发展被认为是加速发展的浪潮，原因在于超高的油价和超低的电价，推动了新能源车被消费者更快地接受，而整个随着产业体系的规模化增长，整个体系服务能力的提升，进一步降低消费者的购车成本和使用成本，使消费者更偏向于接受和使用电动车。 发表于：2023/1/4 下午2:04:57 <…1666166716681669167016711672167316741675…>
