意法半导体推出200mA双运算放大器，可驱动高耗电的工业和汽车负载

意法半导体的TSB582双路高输出放大器可以简化工业电机、阀门、旋转变压器和汽车电动转向系统、自动泊车等感性和低阻性负载驱动电路。

发表于：8/29/2022 3:40:45 PM

小米再投一家半导体企业，5年投资超百家

8月29日消息,企查查显示,近日,杭州艾诺半导体有限公司发生工商变更,新增股东湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)。

发表于：8/29/2022 3:40:10 PM

芯驰科技已经正式参评维科杯·OFweek 2022 优秀汽车电子创新产品奖

“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办,OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活动旨在表彰汽车行业具有突出贡献的优秀产品、技术及企业,鼓励更多企业投入技术创新,同时为行业输送更多创新产品、前沿技术;以提高生产力、经济效益;给用户提供更大便利;引导行业良性快速发展。

发表于：8/29/2022 3:33:54 PM

芯片产能即将过剩，中芯国际却515亿扩产28nm，逻辑是什么？

不管大家承认不承认，也不管晶圆厂们开心不开心，当前芯片的产能已经趋向于饱和了，晶圆产能过剩，确实很快就要来了。

发表于：8/29/2022 3:19:10 PM

台积电、三星即将面对的困难：3nm/2nm芯片有了，但客户用不起

目前全球最先进的芯片技术，就是3nm了，三星率先实现量产。而台积电也在试产，2023年初就会全面量产。至于2nm，之前台积电、三星均表示，要在2025年左右量产。

发表于：8/29/2022 3:15:54 PM

台积电后悔不迭，没有华为致使3nm未达预期，连苹果都不用了

台积电曾声言指没有中国大陆芯片的订单也影响不了它，可是如今它的3nm工艺表现不佳连苹果都不愿使用，以致于它可能舍弃3nm工艺而进一步改良争取苹果的订单，如此证明了华为对它的重要意义。

发表于：8/29/2022 3:13:19 PM

中国半导体的六六大顺

进入2022年以来，全球半导体产业发展形势急转直下，2021年那种产能全面短缺，应用端需求全面旺盛的局面在近半年时间内发生了巨大变化，除了车用芯片，以手机和PC为代表的大宗市场需求不振，相关芯片销售疲软。全球芯片业开始由过去两年的卖方市场转为买方市场。

发表于：8/29/2022 3:10:45 PM

美国芯片陆续转向，为当初的做法后悔不迭，芯片补贴也难改局面

高通在手机芯片市场发展不顺，无奈之下将再度发展服务器芯片业务，未来手机芯片业务获得的收入将逐渐下降，这已不是第一家美国芯片宣布转向，此前美国最大的芯片企业Intel也宣布将发展RISC－V架构，这凸显出曾垄断全球芯片市场的美国芯片的窘境。

发表于：8/29/2022 3:07:12 PM

豪威集团发布用于AR/VR/MR和Metaverse的超小尺寸全局快门图像传感器

加利福尼亚，圣克拉拉–2022年8月24日–豪威集团，全球排名前列的先进数字成像、模拟、触屏和显示技术等半导体解决方案开发商，当日发布业界首款也是唯一一款三层堆叠式BSI全局快门（GS）图像传感器OG0TB。

发表于：8/29/2022 3:03:54 PM

莱迪思推出专为汽车应用优化的CertusPro-NX FPGA，强化其产品组合

中国上海——2022年8月25日——莱迪思半导体公司（NASDAQ：LSCC），低功耗可编程器件的领先供应商，近日宣布优化CertusPro™-NX系列通用FPGA，从而支持汽车和温度范围更广的应用。这些新器件拥有汽车级特性、AEC-Q100认证和CertusPro-NX FPGA系列产品领先的低功耗、高性能和小尺寸。

发表于：8/29/2022 2:36:23 PM