保护“少年的你” 网络需要“堵与疏”

自从在家上网课，陕西西安刘先生的儿子小展对手机游戏上了瘾，父子俩为此持续“较劲”。5月30日，刘先生告诉新京报贝壳财经记者，小展玩游戏的时间已被系统限制，行为习惯已经得到不少改善。

发表于：2022/6/1 上午5:55:24

1.83亿未成年网民如何安全“触网”？

2022年6月1日是第72个国际儿童节，也是新版《中华人民共和国未成年人保护法》实施一周年。

发表于：2022/6/1 上午5:52:27

车企兴高采烈下乡 老乡为什么却捂紧钱包？

4月，整个上海汽车销售量跌至0，对于超一线城市而言，整个月没卖出一辆车是史无前例的。就算是放眼全国，汽车销量同样是遭遇了滑铁卢。

发表于：2022/6/1 上午5:49:02

高通插手 ARM上市又生变数

2020年9月，英伟达高调宣布将以400亿美元的价格收购ARM，并表示收购拟在18个月内完成。可随后，在各国监管机构和众多科技巨头的持续反对下，这起收购案如今以失败告终。

发表于：2022/6/1 上午5:46:29

我国的汽车和芯片弯道超车使用我们自主研发的芯片

　　芯片对于大家来说不是很陌生，虽然我们见不到它，但几乎我们身边的每个电子产品都离不开它，其实芯片就是物理课上老师们所说的硅制半导体结构，那么芯片短缺是因为硅的缺少吗？其实硅并不是稀有材料，硅在沙子中就能很轻松提取到，既然制作芯片的原材料不缺少，为什么还会造车全球范围的缺芯，其实这些都和制作成本、难度、技术有着直接关系，芯片又是一种高精度集成电路，不管是传统燃油车，还是纯电新能源车，都非常依赖或者说离不开芯片。

发表于：2022/5/31 下午11:43:10

智能电动汽车的发展正为产业链带来一系列的改变

　　中国是全球最大的汽车消费国，占据全球总市场的近三分之一，但另一方面，中国在传统燃油车领域却远远落后于西方。更让人绝望的是，燃油车在经过了几百年的发展后已经进入尾段创新阶段，像发动机、变速箱这些核心零部件的技术已经成熟且固化，美、日、欧牢牢卡住关键环节，中国只能被锁死在低附加值领域充当“干电池”，要想弯道超车根本不现实。弯道超不了车，那就换道超车。电动化将中外汽车工业的身位基本拉平，而在智能化时代，中国已经走在世界前列。

发表于：2022/5/31 下午11:39:10

随着车联网产业的不断发展推进车联网产业迈入应用部署的新时期

　　随着5G、边缘计算等新技术与智能网联汽车融合应用更加深入，我国车联网产业在多方面取得了积极进展，在促进汽车、交通等传统产业转型升级，以及促进形成数字经济发展的新产业集聚方面起到了积极作用。

发表于：2022/5/31 下午11:36:43

汽车产业正成为新一轮科技革命和产业革命的最佳创新载体

　　电动化、智能化、网联化、共享化已成为全球汽车产业发展的战略方向，智能网联汽作为电子信息技术与传统汽车产业跨界融合，成为汽车“新四化”发展的核心引擎。智能网联汽车作为汽车产业中最为重要的基础支撑，在政策驱动、5G网络建设的共同作用下，率先开始复苏。

发表于：2022/5/31 下午11:34:27

智能网联汽车与“双智”试点建设是不可分割的一个整体

　　汽车产业正成为新一轮科技革命和产业革命的最佳创新载体。而作为全球电动汽车市场的主要阵地，中国汽车正在积极探索，利用新能源带来的新机遇加速转型。目前看来，在新能源汽车产业上，中国汽车处于领先地位，应该说起步不错。但是，随着产业变革的深入，智能化的不断发展，对于中国汽车来说，一套更加适合自己发展路径的“中国方案”已经迫在眉睫。

发表于：2022/5/31 下午11:31:46

智能网联汽车行业也驶入快速发展的轨道

　　进入到 5G 万物智联时代，全球汽车产业面临新的调整与变革，电动化、智能化、网联化成为汽车发展主要潮流，在多项国家政策的大力支持下，我国智能网联&新能源汽车有望进入快速发展期，给车载镜头、激光雷达、控制器、车载模组、连接器等汽车电子细分赛道打开广阔成长空间。

发表于：2022/5/31 下午11:28:17