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不再局限1.2亿!华为鸿蒙终于吹响号角,这一次任正非就要见真章

从2020年11月至今,华为再也没有发布过新款麒麟芯片了,饱受缺芯之苦的华为,在手机业务上“一落千丈”,销量锐减,新机“难产”。但华为也没有坐以待毙,去年6月,华为推出了鸿蒙2.0。与此同时还在自研HMS服务和方舟编译器,带着全面自主的决心,华为从芯片到系统、服务、应用生态都刻苦攻关,逐个击破。

发表于:2022/2/21 上午6:54:52

数字人、任意门……盘点春晚、冬奥那些XR黑科技

2022年春节可能对很多人来说是「信息量」极大的一年,也是中国高歌猛进的一年。从春晚一路划到北京冬奥,我们进行了一场一个月的全民狂欢,几乎每个社交平台都在疯狂刷屏。

发表于:2022/2/21 上午6:51:57

京东方、立讯精密纷纷向苹果靠拢,再次撕下国产手机遮羞布

近日立讯精密投资百亿与奇瑞汽车合资研发生产新能源汽车,据称可能是为了争夺苹果汽车的订单,与富士康建立汽车生产线的目标一致,这显示出虽然各方对苹果的订单存在一些争议,不过它们还是非常喜欢苹果的订单的,这已不是第一家国产产业链向苹果靠拢的企业了。

发表于:2022/2/21 上午6:50:12

可惜,iPhone屏下指纹,不会再有了!

有时候,一项领先同行的技术看似先进,却有可能因为某些特殊原因暂时变得有点鸡肋,iPhone刘海屏中的3D人脸识别就是个很好的例子,当年一出现时,整个行业颇为震惊,苹果怎么突然间就搞出了这么个黑科技呢?苹果当年有勇气喊出iPhone X是手机下一个十年的开始,其中的底气一大半来自于face id功能,谁能想到一个席卷全球的特殊原因让face id实用性大幅降低。

发表于:2022/2/21 上午6:48:04

TE Connectivity最新推出用于工业和商业运输车辆非密封式互连系统的36位和48位单体连接器

  全球连接与传感器领域的领军企业 TE Connectivity(TE)最新推出非密封式 36 位和 48 位单体连接器, 扩展了其用于工业和商业运输车辆的非密封式互连系统产品系列。 非密封式 36 位和 48 位单体连接器采用坚固、紧凑和高密度的设计,配备改进的成熟杠杆系统,降低了插入力并改善了组装过程。

发表于:2022/2/21 上午6:47:49

预亏27亿,欧菲光业绩再雷!昔日“果链龙头”到底怎么了?

被苹果抛弃的第二年,欧菲光依旧没有找到新的出路。

发表于:2022/2/21 上午6:44:51

IT与OT加速汇流 工业联网资安威胁与日俱增

  疫情的肆虐下,全球各企业纷纷加快数位转型步伐,并大举拥抱5G、物联网、AI人工智能、边缘运算等科技,藉此建立更具韧性的营运体质。只不过,这也使得过去封闭的IT与OT环境更为开放,也让资安问题变得更为严峻。光是2021年上半年,IoT装置的资安攻击事件就比起过去同期大幅倍增,特别是工业级别的物联网设备,一旦遭受攻击,企业往往将遭遇庞大的损失。这使得工业物联网安全威胁已不能再等闲视之。

发表于:2022/2/21 上午6:39:32

Kulicke & Soffa推出硅光子封装解决方案

  半导体、LED和电子组装设备设计和制造商Kulicke and Soffa,宣布其热压接合(TCB) 技术为硅光子应用市场提供一个解决方案,能协助全球各大数据中心大幅提升数据传输速度,进一步实践未来在5G、互联网等飙速的需求。

发表于:2022/2/21 上午6:33:07

MVG为SGS提供汽车天线测量和OTA测试设备

  检测、验证、测试和认证领域的全球领导者 SGS选择无线连接测试专家Microwave Vision Group(MVG),为其亚太地区的汽车测试服务提供第一款符合 5GAA VATM标准的汽车无线 (OTA) 测试设备。

发表于:2022/2/21 上午6:20:41

艾迈斯欧司朗携手Cepton 打造905nm雷射LiDAR解决方案

  艾迈斯欧司朗宣布,目前正与激光雷达技术领军企业Cepton Technologies (Cepton)扩大合作,为先进驾驶辅助系统(ADAS)、自动驾驶等领域提供开创性的激光雷达解决方案。

发表于:2022/2/21 上午6:09:06

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