关于可穿戴医疗行业的发展现状分析

随着医疗设备技术的进步，与可穿戴设备兼容的智能手机医疗保健应用程序越来越多，医疗服务供应商对无线连接青睐越来越明显，以及大众对身体健康的重视度日渐增加，可穿戴医疗设备产业迎来爆发式增长。2016年全球可穿戴医疗器械市场总销售额为20 亿美元，2017年为23.94 亿美元，2018年超过30 亿美元，预计2023年有望超过60 亿美元，产业发展充满活力。见图1。

发表于：2019/9/21 下午7:46:51

5G将助力智能医疗行业在未来快速成长

爱立信消费者实验室近期发布的《医疗向家庭护理转型》报告中，突出强调5G将在医疗转型中发挥关键作用，尤其是基于医疗级可穿戴设备的远程监测、虚拟医患互动以及远程操作的机器人手术等。

发表于：2019/9/21 下午7:44:01

智能可穿戴医疗设备是如何收集能量的

智能可穿戴设备的核心架构取决于产品类型，但基本上由一个微控制器、MEMS 传感器、无线连接电路、电池和支持性电子组件组成。

发表于：2019/9/21 下午7:37:57

南开大学研发新型可穿戴医疗设备用于人体健康监测

近年来，高分子纳米自组装研究备受关注。高分子与纳米粒子可以自发地形成稳定有序的结构，形成具有新奇电、光、热、力等功能和特性的自组装材料。高分子与纳米粒子的自组装不仅呈现出丰富的形貌，而且也赋予了高分子自组装体动态的功能。

发表于：2019/9/21 下午7:36:23

氢燃料和锂电池谁才是未来电动汽车的未来

　　近来，随着新能源汽车补贴下坡、电池技术发展等引发的争议越来越多。华车网注意到，在争议中，关于何种动力电池才是“未来”的争议最为激烈，有说氢能源才是“未来”，也有说锂电池更加“环保”。目前来看，“氢燃料电池比较难节能，技术还需发展，只有微小型电动车和增程式电动车才是现阶段应该推广的新能源汽车，”杨裕生说。

发表于：2019/9/21 下午7:34:44

混动汽车会成为未来汽车市场的主流吗

混动车型再次引起笔者的关注是本田艾力绅锐混动的上市，搭载混合动力系统的MPV在国内市场本不多见（奥德赛已经搭载了混合动力系统），相对而言，轿车、SUV的混动车型就相当多了，主要集中在以丰田、本田为代表的品牌中。即便混动车型较早就进入了国内市场，但在销量端有较好的收获还是近几年的事。

发表于：2019/9/21 下午7:32:38

汽车系统中发动机热效率是什么

相信很多人买车，一般都会考虑其发动机动力水平，看峰值扭矩，看最大功率，看百公里加速，而近年来在厂家的宣传中，关于发动机的介绍有多了一个新指标——热效率。什么叫发动机热效率？我们都知道，发动机是将燃料燃烧所产生的热能转变为机械能的机器，在转换的过程中不可能完全转换成机械能，其中会有损耗。而剩下的这些有效的热能与单位时间的燃料燃烧产生的热能的比值，就称之为“热效率”。

发表于：2019/9/21 下午7:28:09

福特将与大众继续合作研发第二款电动汽车

根据国外媒体报道，大众和福特正就基于MEB平台，合作打造第二款电动车进行洽谈。早在2018年6月，大众与福特签署了一项合作备忘录，具体内容包括：双方正在研究多项合作项目，包括联合开发一系列商用车产品等内容。

发表于：2019/9/21 下午7:23:34

对于电动汽车用户是选择充电桩还是换电站

目前，有些汽车品牌销售新能源电动车以后可以免费在指定地点安装充电桩，如特斯拉、威马、蔚来等。这不仅会为消费者省下一些费用，还会基本解决用户充电问题。因为目前购买电动汽车的消费者大多在城市代步和满足上下班使用，因此，300-400km的续航能力即可满足用户3-5天左右的出行需求。当晚上回到家即可对车辆充电，并且很多充电桩在夜晚充电会有优惠，比高峰期充电划算一些，所以一个充电桩即可满足电动车的日常使用。此外，因为很多车型都已支持快充，往往2个小时即可充入大多数电量，那么对于电动车的充电问题来说，算是得到了一定的解决，哪怕是跑长途也不至于为了充电住上一宿。

发表于：2019/9/21 下午7:21:40

戴姆勒宣布将全力开发电动汽车产业

据外媒报道，戴姆勒公司高管透露，他们将停止燃油发动机的未来研发工作。从现在开始，该公司将会把全部精力放在电动汽车的研发上。该计划还意味着，梅赛德斯奔驰也将会开始采取相同的策略。未来将是电动车的时代，所有人都已经意识到了这一点，戴姆勒也不例外，因此他们决定未来只开发电动汽车。戴姆勒此前已经宣布，计划在2022年之前为梅赛德斯奔驰和Smart品牌的所有车辆提供电动版本。

发表于：2019/9/21 下午7:15:49