业界动态 电动汽车的交流慢充和直流快充有什么区别吗 在电动汽车上为动力电池充电有两种方式和路径：一种是交流车载充电机将家庭用的220V交流电转换为略高于300V的直流电，为动力电池充电（交流慢充）；另一种是充电桩与电动汽车高压接口连接，直接用大电流的直流电给动力电池充电（直流快充）。 发表于：2019/9/6 上午10:55:33 Triaxis技术开启汽车精密化新纪元 随着现代车辆构造日益精密，车内电子元件数量也逐年增长，机械系统正逐渐被电子系统所取代，这一发展趋势解决了很多问题，但同时也带来了新的挑战。在电动汽车和配备电气系统的传统汽车中，测量多个区域中的电流变得愈发重要，这有助于精确检测车辆安全运行不可或缺的众多运动部件的位置。 发表于：2019/9/6 上午10:52:03 电动汽车如果跑高速能有什么优势吗 电动汽车如今在汽车领域的发展势头还很足，当然政府的支持也是非常重要。可是在某些方面，电动汽车有一定的劣势，就是续航的问题。电动汽车在跑高速的时候，续航的路程比实际的路程中要多很多。比如蔚来ES8充满电的情况下，续航说的是512km，但在高速上只跑了242km就没电。电动汽车到底有能不能高速？我们一起来看看吧。 发表于：2019/9/6 上午10:50:51 目前电动汽车都还存在着哪些问题 电动汽车具备节能环保、可以上新能源牌照，不受限行限号的限制、买车有补贴等优势。这也让越来越多的消费者和万博开始选择电动汽车。不过电动汽车在光鲜的外表下，同样也隐藏着不小的问题，也让用户体验有了不小的折扣。 发表于：2019/9/6 上午10:48:34 Imagination推出用于设计验证和确认的颠覆性IMG Edge服务平台 2019年9月5日 – Imagination Technologies今日宣布：公司正在不断扩展业务，推出用于设计和验证的定制化咨询、代管和部署服务，该服务称为IMG Edge。 发表于：2019/9/6 上午10:07:49 苹果正测试屏下指纹 2020年版iPhone将配备 “iPhone 11”发布前夕，知名外媒给出重磅爆料，苹果最快明年将重新复活Touch ID！报道称，苹果正在测试屏下指纹识别技术。供应商们已经证明iPhone上应用该元件可行，但尚未打动苹果进行量产，可能会延期到2021年。 发表于：2019/9/6 上午9:28:42 抢先华为发布首款集成5G芯片，三星还会翻车吗 9月4日，三星在官网正式宣布，推出旗下首款集成5G基带的处理器Exynos980，并表示该款集成5G基带芯片将于今年年底开始量产。 发表于：2019/9/6 上午6:00:00 高通5G技术支持行业伙伴 骁龙X50基带终端走向全球 5G网络的诞生可以说是一场技术革命，显然，中国在这场全新的变革中，占得了先机。 发表于：2019/9/6 上午6:00:00 苹果发行债券融资是怎么回事？为什么苹果发行债券融资 据外媒报道，近日，苹果公司近两年来首次在债券市场借款，消息人士称苹果此次发行的债券中，期限最长的债券为30年期，债券收益率可能比美国国债高出1．25个百分点左右。 发表于：2019/9/6 上午6:00:00 Power Integrations推出全新LYTSwitch－6 LED驱动器IC 2019年9月3日，高效率、高可靠性LED驱动器IC领域的知名公司Power Integrations（纳斯达克股票代号：POWI）今日推出LYTSwitch™－6系列安全隔离型LED驱动器IC的最新成员 —— 适合智能照明应用的大功率密度器件。新IC采用PowiGaN™技术，可通过简单灵活的反激拓扑实现高达110 W输出功率和94％转换效率的设计。 发表于：2019/9/6 上午6:00:00 <…4910491149124913491449154916491749184919…>
