Vishay推出业界容量高达2nF的径向引线高压单层瓷片电容器

2019年5月13日，Vishay Intertechnology， Inc．宣布，推出最新系列小型径向引线高压单层瓷片电容器－－－ Roederstein HVCC系列。Vishay Roederstein HVCC系列电容是业界唯一电容值高达2 nF的器件，可在125 ％额定电压和＋105℃温度条件下保证1000小时负载寿命，耗散因数小于1．5％。HVCC系列电容器提供合格的高性能器件直接替代几乎所有产品编号以DHR开头的Murata电容，公司已正式发布这种产品的停产通知。请参考Vishay的HVCC系列电容数据表了解验证要求。

发表于：2019/5/15 上午6:00:00

我国磁共振成像设备的市场需求量巨大 有望占全球半壁江山

2018年的中国医疗设备行业数据发布大会发布了21类医疗设备在全国市场占有率数据，图为2017年磁共振成像设备厂家的市场占有率，其中，国际巨头GPS（通用电气、西门子、飞利浦）为主的国际厂商仍走在前列。

发表于：2019/5/14 下午11:41:40

泛在电力物联网背景下 首座智能全感知变电站的特殊之处！

4月26日，随着智能感知元件、无线专网、边缘物联代理等设施的全面使用，江苏南京溧水区110千伏南门变电站成为全国首个投运的智能全感知变电站。

发表于：2019/5/14 下午11:29:20

“煤改电”成效初显 电能替代前景广阔

5月6日，中国供热展在北京国展开幕，距离下一个供暖季还有两个季度，而参展厂商们已使出了浑身解数推销自家产品。而在展区旁的会议室内，由中国电力企业联合会电能替代产业发展促进分会举办的2019年北方地区冬季电取暖发展论坛，正在讨论电采暖的发展现状与趋势。

发表于：2019/5/14 下午11:24:17

智能制造助力福特智能科技革命

去年，福特针对在亚太地区采取了一系列战略转型。这些改变的重点，主要就在于加强在中国的业务。在具体业务层面，与以往最大的不同在于，此次福特明显是将目光投向了智能科技领域。这可以视作是福特科技战略思维的一次重要转变。那么作为百年福特，它将如何借力智能科技的创新与中国速度，为自己构建出面向智能化的未来呢？

发表于：2019/5/14 下午11:21:55

高端NOR Flash格局生变？汽车电子是必争之地！

自动化、电气化、数字互联及安防系统的发展正在推动汽车电子设备和子系统中半导体元器件的数量不断增长。根据德勤分析，汽车半导体（即电子系统零部件）成本已经从2013年的每车312美元增加到了如今约400美元。而到 2022年，汽车半导体元器件的成本将达到每车600美元。

发表于：2019/5/14 下午10:57:30

大联大世平集团推出基于NXP的Panda ADAS解决方案

致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32V234的疲劳监测、前方碰撞、车道偏离、全景监控的Panda ADAS解决方案。

发表于：2019/5/14 下午10:04:12

豪威科技宣布推出业界领先的汽车图像信号处理器

加利福尼亚州，圣克拉拉 – 2019年5月14日 – 行业领先的数字图像解决方案开发商豪威科技公司（OmniVision Technologies, Inc.）今天在底特律的AutoSens宣布推出搭载最新HDR和LFM引擎（HALE）组合算法的OAX4010汽车图像信号处理器（ISP）。

发表于：2019/5/14 下午10:02:14

意法半导体推出七路输出可编程电源管理芯片

中国，2019年5月14日——意法半导体L5965七路输出汽车电源管理IC(PMIC)支持电池电压直接供电，输出电压和上电时序可通过寄存器设置，片上集成功能安全机制，让汽车视觉系统和其它车载应用的电控单元的尺寸变得更小，可靠性更高。

发表于：2019/5/14 下午9:39:43

博世新燃料电池铂含量将比现有燃料电池低90%

据外媒报道，全球汽车供应商博世（Bosch）预计，在其新燃料电池中，铂将只扮演“次要角色”，看来即使燃料电池技术在无污染交通领域发展迅速，也不会给贵金属市场带来多少好处。

发表于：2019/5/14 下午9:38:39