头条 宁德时代官宣年内钠离子电池大规模量产 今日在2026年“超级科技日”发布会上，宁德时代首席科学家、中国工程院院士吴凯表示，电池材料坚持多化学体系发展是必选项，每一种材料都有自身局限性，没有任何一种材料可以达到完美。根据不同场景的不同需求，在多元体系上建立能力，用户才能有更适合自己的答案。宁德时代目前主要有磷酸铁锂、三元锂和钠离子三种材料，并同步推进更多前沿化学体系。 最新资讯 智能铅酸蓄电池充电器的设计 介绍了一种可对铅酸蓄电池实现三段式充电的低成本智能充电器设计方案，结合主电路和MCU控制电路较为详细的阐述了其控制和保护策略。 发表于：2012/2/19 新型GEL-VRLA蓄电池的开发 本文主要讨论了VRLA蓄电池的两种技术的优缺点，同时将两种技术有机地复合，设计和生产了一种新型GEL-VRLA蓄电池，并与常规生产的AGM- VRLA蓄电池进行了性能对比，该新型GEL-VRLA蓄电池同时具有两种技术的优点，必将成为VRLA蓄电池的市场主力军。 发表于：2012/2/18 网络环境下的蓄电池智能监测系统设计 本文介绍了一种新型智能蓄电池监测系统的设计方案，并进一步研究了网络环境下蓄电池监控数据的加工处理，以实现蓄电池监测软计算模型的动态进化。 发表于：2012/2/18 基于单片机的智能稳压电源 直流稳压电源是一种常见的电子仪器，广泛地应用于电子电路、教学实验和科学研究等领域。目前使用的直流稳压电源大部分是线性电源，利用分立器件组成，其体积大，效率低，可靠性性差，操作使用不方便，自我保护功能不够，因而故障率高。 发表于：2012/2/18 高性能舰载绘图机多输出稳压电源设计 本文在一般稳压电源设计的基础上，主要从形成电磁干扰的3个要素，即干扰源，传播途径和受干扰设备着手，介绍了在电源的设计过程中，如何抑制干扰源，直接消除干扰原因，切断电磁干扰的途进；以及提高受干扰设备的抗扰能力，减低其对噪声的敏感度。 发表于：2012/2/18 浅谈数据线扼流圈改善电磁兼容问题使汽车更加安全 近年来，汽车内的电子设备比例在显著增长，随之也产生了更多的功能，用以提高汽车的安全性、可靠性以及便利性。与此相对应的是针对总线系统的日益增长的要求：确保在最多样化的控制单元之间实施可靠通信，特别是经由总线系统如控制器局域网(CAN)或FlexRay系统控制对安全性至关重要的应用，它们必须满足最高的电磁兼容性规格。数据线中的共模扼流圈(CMC)可加强由电磁兼容性问题所导致的故障的防护。 发表于：2012/2/17 电磁兼容中的接地技术 接地技术最早是应用在强电系统（电力系统、输变电设备、电气设备）中，为了设备和人身的安全，将接地线直接接在大地上。由于大地的电容非常大，一般情况下可以将大地的电位视为零电位。后来，接地技术延伸应用到弱电系统中。 发表于：2012/2/17 基于LinkSwitch的电磁兼容性设计 PI 公司于2002年9月推出的LinkSwitch（简称LNK）系列单片电源在正常工作时的开关频率一般在42kHz,不仅对前级电路带来很大的电磁兼容问题，而且也对邻近的某些电子设备产生电磁干扰。故必须对整个电路进行电磁兼容（EMC）设计，使各个元件在复杂的电磁环境下都能正常运行。 发表于：2012/2/17 汽车系统ASIC、ASSP和电磁兼容性(EMC)设计 速度和成本因素促进了“通用型”嵌入式硬件电子平台的诞生。这些平台可提供基本的或常见的硬件功能，并且可通过专门的应用软件定制提供同一汽车系列中不同型号所需要的功能，甚至也可为不同的汽车制造商定制功能。系统芯片(SoC)半导体解决方案将多种功能集成在一个集成电路中，这样可减少组件数量和降低空间要求，同时确保长期可靠性，这对于开发成功的通用型嵌入式电子平台极为重要。 发表于：2012/2/17 浅谈DSP系统中的电磁兼容问题 据统计，干扰引起的DSP事故占其总事故的90%左右。同时DSP又不可避免地向外辐射电磁波，对环境中的人体、设备产生干扰、妨碍或损伤。并且随着DSP运算速度的提高，能够实时处理的信号带宽也大大增加，它的研究重点也转到了高速、实时应用方面。但正是这样，它的电磁兼容性问题也就越来越突出了，本文在DSP的电磁兼容性问题方面进行了一些探讨。 发表于：2012/2/17 <…1084108510861087108810891090109110921093…>
