头条 宁德时代官宣年内钠离子电池大规模量产 今日在2026年“超级科技日”发布会上,宁德时代首席科学家、中国工程院院士吴凯表示,电池材料坚持多化学体系发展是必选项,每一种材料都有自身局限性,没有任何一种材料可以达到完美。根据不同场景的不同需求,在多元体系上建立能力,用户才能有更适合自己的答案。宁德时代目前主要有磷酸铁锂、三元锂和钠离子三种材料,并同步推进更多前沿化学体系。 最新资讯 便携式车载逆变器的设计 随着经济水平的提高,汽车正逐渐成为人们的日常交通工具。然而,人们随身携带的电子产品,比如手机,却不能使用汽车上的电源。因此,开发一款经济实用的车载逆变器就成为一种需求。我们采用集成脉宽调制芯片SG3525A为主控芯片,以CD4020B计数器及与非门电路构成分频分相电路并配以保护电路,实现了逆变器的脉宽调制。其在逆变电源工作时的持续输出功率为100W,并具有输出过流保护及输入欠压保护等功能,可实现电源逆变、电压稳定、欠压保护及过流保护等功能。 发表于:2011/11/4 太阳能发电控制逆变器设计 随着近年来无电地区居民对光伏发电系统的需求也不断提高,逆变器已经成为光伏发电系统的必备部件。这些地区居住分散、交通不便,一旦出了故障,极难维修。因此对控制一逆变器的要求是功能简单,坚固耐用。相对于高频逆变器而言,工频逆变器能够耐受比较复杂的负载条件,故障率较低。本文介绍的就是一种用单片机控制的控制一工频逆变器。 发表于:2011/11/4 锂电池充电器测试小方案 鉴于对Li+电池充电器的这些要求,对充电器设计进行完全测试并在整个工作范围内进行分段测试非常重要。然而,采用常规负载(即Li+电池)测试Li+电池充电器将非常耗时,而且在实验室和生产环境中也难于实现。为了简化测试过程,本文给出了一个电池仿真电路,可加快测试速度,在不带实际电池的情况下实现对锂离子电池充电器的测试。 发表于:2011/11/4 PWM控制的原理与方法 采样控制理论中有一个重要结论:冲量相等而形状不同的窄脉冲加在具有惯性的环节上时,其效果基本相同.PWM控制技术就是以该结论为理论基础,对半导体开关器件的导通和关断进行控制,使输出端得到一系列幅值相等而宽度不相等的脉冲,用这些脉冲来代替正弦波或其他所需要的波形.按一定的规则对各脉冲的宽度进行调制,既可改变逆变电路输出电压的大小,也可改变输出频率。 发表于:2011/11/4 PWM调速在恒温控制中的应用 本文介绍一种以8051 系统为主控制器的远程恒温控制解决方案,它采用RS-485 总线解决直流电机PWM调速(制冷)、温度检测和PC 通讯等环节的信号传输问题。系统采用全数字设计方案, 结构简单。当该系统以单片机为主控制器单独工作时监控距离可以达到1.2km,如果与微机联网使用,则监控距离可以增加到2.4km。 发表于:2011/11/4 光伏发电的嵌入式系统电源设计 基于光伏发电的嵌入式系统电源,利用铅酸电池、太阳能电池板和相应电路,调控光能采集并进行储存。通过UC3906铅酸电池充电管理芯片及外围电路构成智能充电模块,最大限度延长了铅酸电池的使用寿命;利用Buck-Boost电路和单片机控制回路提供太阳能电池板最大功率跟踪,保证了供电效率;采用光电耦合器提供双电源切换功能,确保在极端条件下供电的持久性。电源能量来自太阳,具有环保节能的优势;电源电路相对简单,利于搭建,仅需单片机提供基本的控制电平,非常适合作为安置在野外的嵌入式系统电源。 发表于:2011/11/4 如何对浅放电应用中磷酸铁锂 (LiFePO4) 电池使用的TI 阻抗跟踪电池电量计进行微调 TI的阻抗跟踪TM电池电量计技术是一种功能强大的自适应算法,其会记住电池特性随时间的变化情况。将这种算法与电池组具体的化学属性结合可以非常准确地知道电池的充电状态(SOC),从而延长电池组使用寿命。然而,更 发表于:2011/11/4 电动车快速充电站简介和结构原理 电动车充电站和汽车加油站相类似,是一种“加电”的设备。是一种高效率的充电器,可以快速的给手机电动车 电动汽车等充电。。“电动车快速充电站”可以像汽车加油站一样,在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处设置。 电动车充电站是类似于手机充电的ICM 阶梯波六段式充电,具有较好的去硫化效果,可对电池首先激活,然后进行维护式快速充电,具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护、四路输出等功能,配套万能输出接口,可对所有电动车快速充电。 发表于:2011/11/4 基于AT89C51的电动自行车快速充电器设计 本文介绍了一种基于AT89C51单片机控制的电动自行车快速充电器的电路工作原理和实现方法。该充电器具有自动化程度高、运行费用低、工作可靠等优点。经检测,样机充电效率高、充电速度快,而且损耗少、成本低。 发表于:2011/11/4 一种电动汽车的快速充电系统设计 由于石油危机和日益严重的环境污染,电动汽车发展已经是大势所趋。蓄电池为电动汽车提供动力,而蓄电池充电性能直接影响蓄电池的使用和寿命,蓄电池一般分为铅蓄电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。 发表于:2011/11/4 <…1182118311841185118611871188118911901191…>