头条 宁德时代官宣年内钠离子电池大规模量产 今日在2026年“超级科技日”发布会上，宁德时代首席科学家、中国工程院院士吴凯表示，电池材料坚持多化学体系发展是必选项，每一种材料都有自身局限性，没有任何一种材料可以达到完美。根据不同场景的不同需求，在多元体系上建立能力，用户才能有更适合自己的答案。宁德时代目前主要有磷酸铁锂、三元锂和钠离子三种材料，并同步推进更多前沿化学体系。 最新资讯 42V电源系统--汽车电源系统新方案 汽车电源的电压从上世纪50年代的6V改为12V，己有50多年的历史。自1990年开始，汽车用电量每年以5％～8％的比例增加，其平均电力负荷的发展历史与趋势见图1。随着汽车技术的不断进步，将会有越来越多的电气及电子系统被应用到汽车上。 发表于：2011/8/5 基于超级电容器的后备电源可防止RAID系统中的数据丢失 就其本质而言，独立冗余磁盘阵列(RAID)系统是专为在面对恶劣环境时保存数据而设计。电源故障就是一个例子，它会威胁到临时存储在易失性存储器之中的数据。为了保护这些数据，许多系统采用了基于电池的后备电源，这种后备电源可提供足以供RAID控制器将易失性数据写入非易失性存储器的短时功率。然而，闪存性能的进步(例如：DRAM密度、较低的功耗和较快的写入时间)、再加上超级电容器的技术改良(比如：较低的ESR和每单位体积较高的电容)，使得能够采用寿命更长、性能更高和“环保性更佳”的超级电容器来替代这些系统中的电池。 发表于：2011/8/5 德州仪器最新 50 mA、60 V 同步降压转换器可简化工业电源设计 日前，德州仪器 (TI) 宣布推出一款 50 mA、60 V 同步SWIFT™ 降压稳压器，可在尺寸仅为 125 平方毫米的解决方案中提供高效率与低噪声的性能。该 TPS54062 集成高侧与低侧功率 MOSFET，可为噪声敏感型工业自动化与传感器控制、智能仪表、电信、计算以及消费类设计提供高效率电源转换与瞬态保护。如欲获得样片、PSpice™ 仿真模型与开发套件，敬请访问： 发表于：2011/8/4 一种新型的车载逆变电源 采用集成脉宽调制芯片SG3525A为主控芯片，以CD4020B计数器及与非门电路构成分频分相电路并配以保护电路，实现了逆变器的脉宽调制其在逆变电源工作时的持续输出功率为100W，并具有输出过流保护及输入欠压保护等功能，可实现电源逆变、电压稳定、欠压保护及过流保护等功能。 发表于：2011/8/4 大功率蓝光LED光源驱动电路设计方案 为了采集水下目标的图像信息，降低水下成像系统的成本，通过采用大功率蓝光LED代替传统的激光器做光源，结合CCD成像技术，调节光束的发散角来照射水下目标场景，将目标全部或目标的关键特征部位照亮，实现对水下目标的成像。设计了基于IRIS4011构成的大功率蓝光LED的恒压恒流驱动电路。本驱动电路稳定可靠地控制LED在额定功率下工作，通过水下成像实验，采集到了水下目标的信息，实验结果表明窄小的视场范围内跟踪和接收目标信息，很大程度上减小了后向散射光对成像质量的影响，并提高了系统的信噪比和作用距离。 发表于：2011/8/4 基于S3C2410的光伏并网发电模拟装置[图] 为了提高光伏并网发电模拟装置的效率以及实用性，采用ARM嵌入式系统中的S3C2410控制芯片，并结合一定的软件来控制整个系统，从而对系统的运行状态和参数进行实时监控。采用75NF75功率管制作的单向全桥逆变电路实现了DC/AC的转换和驱动电路。该电路不仅功耗小，输出的信号波形也很接近正弦波，即失真度小，从而提高了系统的效率。 发表于：2011/8/4 一种高电源抑制的基准源的设计 电子镇流器的供电方式为半桥输出接稳压管给芯片供电，其输出电压为高压正弦波(50～100 kHz)，加之芯片内数字部分的干扰，这就给芯片的电源带来较大的干扰。因此对芯片内基准的中频PSR(Power Supply Rejection，电源抑制)有较大要求。本文从此角度在Brokaw带隙基准的基础上进行改进，采用LDO与基准的级联设计来增加其PSR。 发表于：2011/8/4 引领绿色未来 燃料电池蓄势待发 燃料电池(FuelCell)最早可追溯到1839年英国WilliamGrove进行的水逆电解反应时所发明的技术，至于其真正的实用化，则直到20世纪60年代才实际应用在航天及太空上。 发表于：2011/8/4 PCB地线干扰及抑制 在PCB设计中，尤其是在高频电路中，经常会遇到由于地线干扰而引起的一些不规律、不正常的现象。本文对地线产生干扰的原因进行分析，详细介绍了地线产生干扰的三种类型，并根据实际应用中的经验提出了解决措施。这些抗干扰方法在实际应用中取得了良好的效果，使一些系统在现场成功运行。 发表于：2011/8/4 新单相正弦车载电源型设计 传统车载电源一般采用逆变器加工频变压器的方案，它存在体积大、效率低等缺陷。随着新型电力电子器件和电力电子技术的发展，采用高频链的方案来实现无工频变压器的逆变电路，可以很好地解决传统车载电源存在的问题，同时能保证车载电源的输出电压更稳定、更平滑[1]。 发表于：2011/8/4 <…1290129112921293129412951296129712981299…>
