头条 宁德时代官宣年内钠离子电池大规模量产 今日在2026年“超级科技日”发布会上,宁德时代首席科学家、中国工程院院士吴凯表示,电池材料坚持多化学体系发展是必选项,每一种材料都有自身局限性,没有任何一种材料可以达到完美。根据不同场景的不同需求,在多元体系上建立能力,用户才能有更适合自己的答案。宁德时代目前主要有磷酸铁锂、三元锂和钠离子三种材料,并同步推进更多前沿化学体系。 最新资讯 基于LM3423升压LED驱动器的白天辅助灯解决方案 这款电路利用电池的供电驱动一组共 12 个串联一起的1W LED,最适用于汽车的白天辅助灯(DRL)。 发表于:2011/7/16 3G手机中的电源管理分割方案 第三代(3G)手机可提供具有更多功能的各种特性。当消费者享用这些通信设备最新及更好功能的时候,他们还继续要求单个电池的工作时间更长、手机的外形尺寸更小。尽管IC集成可帮助解决尺寸问题,但同时也会增加设计复杂度并限制设计灵活性。当今的手机设计工程师必须考虑多种因素来有效地优化电池使用,以延长电池工作时间。因此,必须结合使用高度集成化的电源管理单元和高性能分立器件来进行电池管理、功率转换以及系统管理。 发表于:2011/7/16 太阳能直流不间断电源设计 利用太阳能对电池的充电形成不间断直流电压输出是本电路的特点,该电路由恒流充电器(IC1)、过充电保护电路(IC2与T1)和线性开关稳压器(IC3)组成。 发表于:2011/7/16 笔记本AC电源适配器设计要求 安森美半导体推出了新的NCP1250/NCP1251固定频率6引脚脉宽调制(PWM)反激控制器,极佳地满足设计人员的需求,使他们能够开发高性能、高功率密度的电源转换器,用于笔记本/上网本电源适配器,并可用于DVD或机顶盒(STB)的低功率开放式电源等应用。 发表于:2011/7/16 集成负载开关:一款可简化无线应用子系统负载管理的简单、快速解决方案 电池供电系统中正越来越多地采用集成电源开关,旨在断开所有未用子系统。这些应用包括RF 功率放大器、无线局域网(WLAN) 或蓝牙®模块、LCD 显示器等等,其目的是减少漏电流,或者通过一个稳定电源来配电。在诸如通信基础设施的非便携式应用中,人们现在更多地考虑使用负载开关,目的是要对系统总功耗进行优化,以符合节能或者绿色环保规定。 发表于:2011/7/15 智能电力监控系统在智能建筑和电气节能中的应用 关键字:应用通信电源电力安防计算机可靠性0引言伴随着计算机和信息技术的快速发展及在各行业普遍应用,智能建筑应运而生,特别是商业和公共建筑不断提高的智能化管理和节能的要求,使建筑智能化的用途更为广泛,已经成为21世纪建筑业的发展主流。智能建筑是采用计算机技术对建筑物内的设备进行自动控制和管理并对用户提供信息和通信服务等的一种新型建筑。可以说智能建筑是信息时代的必然产物,是一个国家的综合国力和科技水平的具体体现之一。 发表于:2011/7/15 逆变电源数字控制技术的应用 逆变电源运用先进的功率电子器件和高频逆变技术,使传统的工频整流电源的材料约减少80%~90%,节能20%~30%,动态反映速度提高2~3个数量级的同时,朝高频化、轻量化、模块化、智能化和大容量化方向发展,为此,详细分析逆变电源数字控制技术的现状及其发展趋势,介绍逆变电源数字化控制的几种控制策略。 发表于:2011/7/15 基于DDS的励磁恒流源设计 文中提出一种基于FPGA的DDS信号发生器。信号发生电路采用直接数字频率合成技术,即DDS(Direct Digital Frequency Synth-esis)。它是以全数字技术,从相位概念出发,直接合成所需波形的一种新的频率合成技术。是将先进的数字处理技术和方法引入信号合成领域,把一系列数字量形式的信号通过数/模转换器转换成模拟信号,在时域中进行频率合成。直接数字频率合成器的主要优点是:输出信号频率相对带宽较宽;频率分辨力好、转换时间快;频率变化时相位保持连续;集成度高,体积小,控制方便等。整个信号源系统采用数字闭环控制,通过对励磁电流瞬时值经PID闭环控制,使得励磁电流可瞬时跟踪给定幅值,加快系统动态响应,提高非线性负载适应力,其较传统的信号源能更好地满足磁性测试设备的需求。 发表于:2011/7/15 基于DSP ARM的并联有源电力滤波器控制器 针对三相系统采用了一种基于直流侧电容电压控锘lJl51的APF控制算法,从瞬时有功和无功功率在系统中传递的角度出发,以调节电网输入APF的有功功率为目标,直接对输入电流进行控制,省去了检测有功和无功电流分量的繁琐过程,使检测谐波的过程变得简单。并设计了一种基于DSP和ARM的全数字并联APF控制器。 发表于:2011/7/15 “十二五”电动汽车产业化目标严重缩水 早在2010年4月,中国汽车工业协会及“新能源汽车产业联盟”就曾提出,到2015年,纯电动汽车应用要达到50万辆以上。然而时隔仅一年,据可靠消息称,在酝酿出台的由多部位牵头制定的《节能与新能源汽车产业规划(2011-2020年)》中,已将十二五电动车产业化目标由50万辆下调至25万辆。 发表于:2011/7/15 <…1315131613171318131913201321132213231324…>