头条 宁德时代官宣年内钠离子电池大规模量产 今日在2026年“超级科技日”发布会上，宁德时代首席科学家、中国工程院院士吴凯表示，电池材料坚持多化学体系发展是必选项，每一种材料都有自身局限性，没有任何一种材料可以达到完美。根据不同场景的不同需求，在多元体系上建立能力，用户才能有更适合自己的答案。宁德时代目前主要有磷酸铁锂、三元锂和钠离子三种材料，并同步推进更多前沿化学体系。 最新资讯 电源芯片超低静态电流延长 MCU 系统中电池使用寿命 日前，德州仪器(TI) 宣布推出一款支持低至100nA 超低总体系统静态电流的多模式电源管理单元(PMU)，其可最大限度降低基于微控制器的且由电池供电的水表、气表以及其它工业应用的功耗。该TPS65290 PMU 可管理系统的所有电源需求，包括100nA 至500mA 的负载状况。 发表于：2013/7/22 ADIADuM4471隔离DC－DC控制器参考设计方案 ADI公司的ADuM4471是一款内嵌MOSFET驱动器和校准器的四通道数字光电隔离DC－DC功率控制器，基于ADI先进iCoupler技术，该控制器内部集成次边PWM光电隔离反馈补偿回路。有效减少了外部光电隔离电路和补偿回路的元器件，为实现小型化设计提供了基础。该控制器输入电压为5V或3V，输出电压范围为：3.3V－24V。 发表于：2013/7/22 [原创]LV5980MC:低功率损耗降压型稳压器设计方案 安森美公司的LV5980MC是一款内嵌P沟道MOSFET的单通道DC/DC转换器，工作电压范围为4.5V~23V，最大输出电流为3A。可实现低功率损耗，操作电流大约为63μA。该芯片具有外部电容软启动、过流保护、欠压及过热关闭等功能特性。 发表于：2013/7/22 ADP5065：兼容USB功率电能快速电池充电管理方案 ADI公司的ADP5065是一款内嵌互联直流电压充电输出端与电池端的FET器件，通过FET可以实现电池隔离，当系统驱动电能来自于废电池或没有电池时，系统会立即切换到USB供电模式。ADP5065的输入电压范围为4V~5.5V，最大输入电压高达20V，不用担心USB总线断开或连接过程中的峰值。ADP5065充电器兼容USB2.0、USB3.0和USB电池充电规范1.1。ADP5065采用一个非常小的封装，20引脚WLCSP封装（0.5mm间距）。 发表于：2013/7/22 Riverside(MAXREFDES8)：3.3V输入、12V（15V）输出的隔离电源 本文详细介绍了Riverside子系统参考设计，由3.3V输入产生12V（15V）输出的隔离电源。Riverside参考设计包含一个3WH桥原侧变压驱动器提供隔离电源，以及宽输入范围的可调整输出的低压差线性稳压器(以下简称LDO)。本文还给出了测试结果和硬件文档。 发表于：2013/7/22 IntersilISL95813单级性CPU电源评估板设计方案 Intersil公司的ISL95813是一款完全支持Intel微处理器VR12.6电源标准的单相电源控制器解决方案。该芯片可以通过CPU的高速接口实现对输出电压的可编程控制，同时也可以实现实时读取芯片负载电流、电压及芯片当前温度。基于Intersil公司的R3技术，该芯片PWM调制可以快速响应瞬变和建立时间比传统的调制方式。本文通过总结ISL95813器件的特点，介绍器件、特性、应用方向及内部结构框图，并给出参考设计实例原理图、制板图 发表于：2013/7/22 一种滞环控制的LED驱动设计 设计了一种滞环控制的带数字PWM调光的LED驱动电路，并对它进行了分析与实验.该驱动电路采用高边电流检测方案，通过设定的阈值电压限制高端检测电阻两端的电压差值，从而控制流经电感的峰值和谷值电流，以此达到控制通过LED的平均电流值.实验结果表明滞环控制的LED驱动电路稳定，且能较好地解决峰值电流控制方式下的平均电流与峰值电流不一致的问题.由于滞环控制的自稳定性，故无需额外斜坡补偿电路，相对其他控制电路结构简单.此外电路还设计了数字调光功能.通过改变PWM信号的占空比，可以改变输出电流大小，测试结果表明数字调光信号可以平滑调节输出电流的大小，调光效果好. 发表于：2013/7/19 一种新型智能电子负载的设计 为了方便测试实验室自制小功率直流稳压电源，设计了一种新型智能电子负载.该电子负载以单片机为主控芯片，包括恒流控制.电压电流检测.过压保护.供电电源等电路，实现了定电流.直流稳压电源负载调整率自动测试和过压保护功能，能实时测量直流稳压电源的输出电压和电流.将该电子负载应用到实验室自制小功率直流稳压电源的测试中，能有效测试出负载调整率. 发表于：2013/7/19 混合技术是主流 纯电动电池技术难突破 2013年7月17日，由国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)联合编著的《2013中国汽车产业发展报告》(2013汽车蓝皮书)发布。会上，大众汽车集团(中国)执行副总裁张绥新表示，从目前推广的接受程度来说，混合动力技术是最合适的节能汽车方案;相比之下，纯电动车仍受限于技术、成本以及配套设施3个难题;他还指出，5-10年之内，电池技术仍难有一个革命性的突破。 发表于：2013/7/19 国内光伏产业链目前仍处深度洗牌期 随着国务院《关于促进光伏产业健康发展的若干意见》的最终出炉，光伏概念股在周二迎来了爆发式飙涨，板块约八成个股出现上涨，其中利达光电、天通股份以及陕西本地公司隆基股份等多只个股齐封涨停。昨日虽股指表现不佳，但天通股份仍在天量封单托举中再度封停。不过，作为环保新能源概念中的主力军，久陷国际贸易摩擦漩涡的光伏产业板块，近期已经历几度“多空洗礼”。那么，本次重大政策利好，能关照光伏板块走得很远吗？ 发表于：2013/7/19 <…885886887888889890891892893894…>
